2014/06/18

日々進化・・・

長年親しんだブログも新居となると...なかなか馴染めないのが現状ですが
ひたすら投稿してまいりたいと思います。

これが心機一転!ってやつですね!
都合の良い言葉で...どちらへ転ぶかは???

まだまだ改善進化中です。(WEB PAGE & BLOG PAGE)

今日は珍しくトラックのATミッションがオーバーホール完成間近なところを
“激写”!!?

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このATは三菱キャンターFB501B R4A41型トランスミッションでバックギアーにて
すべり発生という症状で持ち込まれました。

私はと言えば? 昨夜は某~X$&%~会の慰労会。今夜は某~連合会の三役会...
そろそろ自分の身体もオーバーホール必要時期かも???

2016-0618kjuh

話は戻して....
ご覧の通り、バックのクラッチディスクがズル剥け?状態でした。

何れにしても当社のオートマオーバーホールは完全オーバーホールなのでシール、
パッキン類は全て交換...勿論トルクコンバーターも再生致します。

2021-0618juh

上がキャンタートラック、下が軽トラックで大きさの違いがご覧の通り....
因みに左に立ててあるのはBENZのATケースで分解・洗浄・塗装が終ったところです。

ATリビルト事業部より
過去 AT BLOG 記事 http://sproud.blog71.fc2.com/blog-category-4.html

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