Smart/Service/Symbiosis
S・PROUD
2025/03/31 ヒデちゃん
こんにちは、ヒデちゃんです。少しずつ暖かくなりましたが花粉なのか喉がイガイガしています。これが花粉症？って悩んでいるヒデちゃんです。（花粉症に、今までなったことがないで・・・）本題に入ります。今回のアライメントはトヨタ プリウスα ZVW40でのご入庫です。それではいつものようにターゲットを装着していき測定していきます♬ フロント側から測定データを確認していくと左右のトー角が左側が外側に右側も外側に基準値より外
2025/03/28 ケイちゃん
まいどー！ ケイちゃんです♬遅くなりましたが 3月９日に開催した 植の市 の写真をアップしたいです！(笑)主催者側としましては終始お客様は途切れることなくオープンからクローズまでバタバタ💦でしたが、今回は気温も少し暖かく 快晴だったこともありとてもいい雰囲気でした！ 今回は 陶芸家 様も出店頂きました！魅力的な作品が多数でした♬ どことなく懐かしいような？でも新しい！って感じですかね そう
2025/03/26 ブッチー
みなさんこんにちは！長かった三寒四温の繰り返しもようやく納まり一気に桜の季節となりましたね🌸バイカーにとって最高の季節がやって来ましたよ❣❣ それでは本日の超再生のご案内で～す♪大阪府からは D様 マチレスG50 前後ブレーキ～ 滋賀県のショップからは D様 油圧リア～🎶 愛知県のショップからは J様 機械式リア～ 京都府のショップからは
2025/03/21 ケイちゃん
まいど！ ケイちゃんです♬本日は少し前に話していたミニの バンドブレーキが完成したので写真をアップしようかと (笑) 前回の最後に次はバルブボディ編って言ってましたがこのオートマのバルブボディは コンピューターが取りついているのでASSYでの交換でした (;´･ω･) ってことで！オートマを組み立てていこうと思います (笑) さくさく組み立てていきましょう♬ まぁまぁ組み立てましたが このオー
自動車やオートバイのブレーキにはディスクブレーキとドラムブレーキがありますが、どちらも止まるには必要なものです。しかし、ただ止まるのではなく”安全に、そして確実に止まる”ことが出来なければそれはブレーキとは呼ぶには相応しくありません。
近年では先進技術を利用してドライバーの安全運転を支援するシステムを搭載した自動車（ASV）が増え、衝突を回避する自動ブレーキが義務化されようとする今、これまで以上にブレーキに拘り、より車両に適したブレーキを御提案致します。
新品ブレーキ製品の取扱い、及び様々なブレーキやクラッチの再生張替えを50有余年に渡り自社で執り行っています。
故障、不具合の理由によって乗り換え？オーバーホールすることで大切なおクルマをリーズナブル、なおかつ新車以上のコンディションにすることが可能です。
エスプラウドでは問題を抱えた車両ごとお預かり、診断、修理、調整、納車までのサービスも執り行っています。オートマ修理で持ち込まれた車両は、まずはじめにスキャンツールで車両診断を行います。何らかの電気系統トラブルは非常に多く、それによる不具合であることも考えられるからです。
そもそも自動車のホイールは、足回りを構成するパーツ（サスペンション等）により方向や角度がつけられています。その方向や角度を適正な状態に調整する事をホイールアライメント調整といいます。ホイールアライメント調整は、ステアリング操作を滑らかにしたり、タイヤの偏磨耗による早期摩耗を軽減させるために、タイヤが地面に設置する角度を、適正な角度に調整します。その調整は「トー角」「キャンバー角」「キャスター角」で表され、この3つの角度が狂っていると、タイヤの「片減り」や「偏摩耗」により直進性が失われたり走行が不安定になる要因のひとつとなります。また「ASV（先進安全自動車）」では自動ブレーキ等、誤作動を引き起こす可能性が生じるため、四輪ホイールアライメント調整は今後、特に重要視されていきます。
