Blog Archive
みなさんこんにちは！早いものでもう10月！10月と言えば新年度！新年度と言えばエス・プラウド！エス・プラウドと言えば.....超再生！最初のBLOG更新です！それでは超再生のご案内で～す愛知県のショップからは P-MC様 74スプリンガー＆機械式リア+スプロケット交換～ 栃木県のショップからは MC-G様 SR400 前後ドラムブレーキ 福岡県からは K様 ハンバーガー🍔 愛媛県のショップからは G-MC様 油圧リア～ 鳥取県のショップからは T様 74ダブルカムスプリンガー🎶 旧車の殿堂といえば S様 74スプリンガー＆機械式リア～ 愛知県からは T様 ドゥカティ フロントダブルドラム＆リア～🎵 今年度もはりきってまいりましょ～～～🎵
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まいど！ケイちゃんです♬ハロウィーンの季節がやってきましたね♪わたくしの年代的にハロウィーンの思い出やらイベントは無かったような気がします(笑) それでは本題で～す！車両はステージア(M35型)になります 最終型のステージアですかね♬車両を購入した時からオートマのスベリを感じていたようで ターボを交換後 酷くなったようです・・・ オートマ強化でのご依頼です！この型のオートマは クラッチの増量ができないので 油圧アップのみになります！さっそくオートマを降ろして分解＆点検をします♪ ちなみにオートマの名称？はRE5R05A型になります！このオートマはバルブ ボディにコンピューターらしき物が搭載されており厄介です(笑)で！バルブボディは新品交換になります♬ インプットクラッチが焼けておりました・・・ パラっと分解を進めます♬ インプット クラッ
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今回のアライメントは、トヨタ クラウンマジェスタ UZS186 型でのご入庫です♬それではいつものようにターゲットを装着し、見ていきましょう♬ 測定したデータを3Dスクリーンで確認すると、フロント側は左右のキャンバー角と右のキャスター角、右のトー角が基準値より外れています！リヤ側は左右のトー角が基準値より外れています！ 個別にフロント側のデータを見てみると、左右のキャンバー角が車両垂直方向に対して内側に、左のトー角は車両直進方向に対して外側に左は内側に基準値より外れています！ フロント側のトー角調整します♬ バッチリ～ リヤ側を見ていきましょう♬左右のトー角が左は外側に、右は内側に基準値より外れています！ リヤのトー角調整します♬ とうっ！完璧 笑 綺麗に決まると気持ちいいですね♬ではでは、また次回～
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まいど！ケイちゃんです♬まずは 久しぶりのブレーキネタからどうぞ🤲 ブレンボシステムを搭載したスイフトでございます♬ 症状はジャダとの事で ローターを見ると焼けていますね・・・ こちらの2ピースタイプのローターは 当社でも研磨可能なので研磨します！ ばっちり仕上がりました♬ 少々長引きましたが 本題です♬前回分解したミラジーノのオートマ オーバーホールです！バルブボディの分解＆洗浄です♬画像に写っている物が このオートマの全てのバルブです！4速オートマなので少しバルブが多いように感じますね♪ いつのまにやらピストン類の作業が完了したので オートマを組み立てます！ じゃじゃ～ん♬完成です！ 完成後 車にオートマを搭載して念入りな試運転をして完成致しました～♬今回もいろんなネタが混ざりましたが オートマのオーバーホールもローター研磨もエス
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みなさんこんにちは！年末恒例行事の横浜ホットロッドショーですが、残念ながらエントリー漏れ？WEBでの申し込みで受け付け開始15日午前10時、PCの前で準備万端でしたが....数秒？受付終了～❓マジで❓変ですね～❓異常なだけ❓また来年～てなこととなりました。。。 それでは本日の超再生のご案内で～す福岡県のショップからは D-C様 油圧リア＆スプロケット交換～ 広島県からは T様 ハンバーガー🍔 鹿児島県のショップからは G-U様 Kフロント～ 栃木県のショップからは C-M様 機械式リア２セット～🎵 和歌山県のショップからは M-R様 機械式リア～ 全国からたくさんの超再生のご依頼ありがとうございました。 ではでは～🎵
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今回のアライメントは、スバル BRZ ZC6 型でのご入庫です♬それではいつものようにターゲットを装着し、見ていきましょう♬ 早速、測定したデータを3Dスクリーンで確認すると、フロント側は左のトー角以外すべて、基準値より外れていました！リヤ側は左右のトー角、キャンバー角共に基準値より外れています！ 個別にフロント側のデータを見てみると、右のトー角が車両直進方向に対して僅かに内側に、左右のキャンバー角は車両垂直方向に対して内側に、左右のキャスター角は車両前後方向に対して後方に基準値より外れています！ フロント側トー角調整します♬ 基準値バッチリ決まりました～ リヤ側を見ていきましょう♬ リヤ側は左右のトー角が車両直進方向に対して外側に、左右のキャンバー角が車両垂直方向に内側に基準値より外れています！ リヤ側のトー角調整シマース リヤ側もバッチリ決まり
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みなさんこんにちは！少しだけ朝夕が過ごしやすくなったかと思いきや...残暑ですね！ それでは本日の超再生のご案内で～す♪石川県のショップからは W様 ハンバーガー🍔 立て続けに...W様 機械式リア～🎶 神奈川県のショップからは B-G様 機械式リア～🎵 長崎県のショップからは K-K様 74スプリンガ～＆機械式リア 千葉県からは O様 XV750 ビラーゴ リアブレーキ～🎶 京都府のショップからは L-MC様 74スプリンガー＆機械式リア＆油圧リア～ 愛知県のショップからは D-C様 WLリア～ 愛知県からは A様 珍しい マセラティのバイク クラッチ張り替え～最近、クラッチ張替えのご依頼も集中しています！ 全国からたくさんの超再生のご依頼ありがとうございました。 ではでは～🎵
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まいど♬ ケイちゃんです！最近 自動車部品以外でも物不足が増加中でありますね・・・そんなこんなで 当社にも旧車作業の依頼がぞくぞく届いております。 オートマ バンドブレーキの張替えですが お車はジャガーとの事です♬ 張替え後～♬ それでは久しぶりにオートマ オーバーホールのご紹介です♬ミラジーノ 4速オートマでござ～い オートマ スベリでのご入庫ですが このオートマ実は頑丈です(笑)その分フロントケースからのオイル漏れがよくあります・・・ 原因も判明したので サクッと分解していきます♬ クラッチはこんな感じですね♪ オートマオイル不足で クラッチが焼けております・・・ 分解・点検終了で～す♬ それでは サクッとオーバーホールしてまいります♬オートマ オーバーホール＆摩材張り替え 超再生はエスプラウドまで～では・・・
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今回のアライメントは、ダイハツ ムーヴキャンバス LA800S 型でのご入庫です♬それではいつものようにターゲットを装着し、見ていきましょう♬ 測定したデータを3Dスクリーンで確認すると、フロント側の右のトー角が基準値より外れています！ 個別にフロント側のデータを見てみると、右側のトー角が車両直進方向に対して外側に基準値より外れています！ フロント側の右のトー角調整します♬ じゃじゃーん！ドンピシャ～ リヤ側のデータは基準値内に入っていました♬ それでは次回お楽しみに～
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みなさんこんにちは！少しは秋の気配が感じられる今日この頃ですが、超再生はまだまだ熱いですよ～！ それでは本日の超再生のご案内で～す♪旧車の殿堂といえば S様 WLリア２セット～ 三重県からは T様 フロントミニドラム～🎵 神奈川県からは N様 ７４ダブルカムスプリンガー からは 様 ヤマハ YDS３ クラッチ張り替え～🎵 全国からたくさんの超再生のご依頼ありがとうございました。 ではでは～🎵
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