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まいど！ ケイちゃんです♪なんとなく 入口をパシャッ！ そしてなにやら次回予告がでていますね (笑)7月12日です！「 植の市」もお楽しみに！ それではオートマを組み立てましょう！いつものように 組み台にセットします♪ さくさくパーツを取り付けま～すちなみに 交換するパーツを覚えているでしょうか？ もう交換して取り付けたのですが このギアのスプラインが減っておりました…画像で見比べてみましょう♬ こちらが新品です！見比べたら スプラインの減り具合がわかるかと思います！ フロント ケースまで ささっとくみたて！ (笑) リアケースは 見どころがないのでカット～ (笑)なのでひっくり返して バルブボディを取り付けましょう♬ バルブボディを取り付けまする～♬ オイルパンを取り付けたら 外装パーツをパッパッと取り付ければ完成です！トランスファーを取り
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みなさんこんにちは！これだけ暖かくなってくるとやっぱり気持ちがいいですね～💜今のうちにブレーキメンテナンスを！ それでは本日の超再生のご案内で～す♪広島県のショップからは O様 ハイドラフロント～ 鹿児島県のショップからは G様 ハイドラフロント～🎶 神奈川県のショップからは B様 機械式リア～ 広島県のショップからは B様 機械式リア～🎶 大阪府のショップからは S様 社外新品ハンバーガー🍔＆機械式リア～ 神奈川県のショップからは G様 アイアンリア～ 全国からたくさんの超再生のご依頼ありがとうございました。 ではでは～🎵
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こんにちは、ヒデちゃんです。先日、天神社にて庭展NARAが開催され出店させて頂きました。天候にも恵まれ色々なお方にも出会いとても楽しい1日となりました。今回も思うことですが、大人になってもまだまだ 勉強しなくてはいけないことが沢山あることを痛感しました。。。そういう事で自分のスキルをあげて今後に生かしていきます。 今回のアライメントはトヨタ クラウン GRS184でのご入庫です。車高調をとりつけたので4輪アライメントのご依頼です。それではいつものようにターゲットを装着していき測定していきます♬ 測定結果を確認していくと左右のトー角左側が外側に右側は内側に基準値より外れています。キャンバー角も左右とも内側に基準値より外れています。 トー角を調整していきます♬ バッチリ基準値内に入りました♬♬ 続きまして、リヤ側を確認していきます♬左側のトー角が内側に基準値よ
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まいど！ ケイちゃんです♬皆様 GWどうでしたか？ 長いひとで11連休くらいしてる方も いるのでしょうか？珍しくケイちゃんも お外に遊びに行きました (笑)(幕張メッセでの写真) それでは 前回のテラノ オートマ オーバーホールの続きをご覧あれ～ 今回は バルブ ボディ編ですねいつものように ボルトを全て外し パッカーンしましょう♬ まずは メイン側を作業していきます！ ちなみに このパーツが よく折れるのです…このパーツが付いてるところは 変速バルブになります もう半部 作業します！こっち側のバルブは バルブ点数が少ないです♪ 特にバルブは問題なかったのですが ソレノイドと 先にお話したプラグは 体感的に壊れやすい気がするので 交換します！そして完成～♬ それでは 次回オートマを組み立てていきましょう！次回も お楽しみに～♬では・・・
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みなさんこんにちは！GWも終わりましたがバイクシーズンはまだまだ続きますね！この機会にブレーキメンテナンスを！！ それではGW前の超再生出来上がりのご案内で～す♪長野県のショップからは M様 ７４スプリンガ～🎶 長崎県のショップからは A様 ハンバーガー🍔 大阪府のショップからは K様 ハイドラフロント＆油圧リア＋スプロケット交換～🎶 福岡県のショップからは T様 Z900four ディスクパッド張り替え～ 兵庫県のショップからは S様 アイアンリア～🎶 滋賀県のショップからは D様 機械式リア～🎶 三重県からは I様 1938 ラッジ アルスター リアブレーキ張り替え～🎶 東京都のショップからは F様 PM2ポッドブレーキパッド 張り替え～🎶 神奈川県のショップからは B様 機械式リア～🎶 岡山県からは Y様 ハンバーガー🍔
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こんにちは、ヒデちゃんです。4月13日に開催されました名古屋のJOINTSカスタムショーにて参加してきました。エントリー数もこれまで1番多く、会場もかなりの盛り上がりでした。毎度、思うのですが自分自身とっても勉強になりました。 って事で今回、ご紹介する4輪アライメントはトヨタ ヴォクシー ZRR80でのご入庫です。それではいつものようにターゲットを装着していき測定していきます♬ いつものようにフロント側から測定データを確認していくと左側のトー角が外側に基準値より外れています。 トー角を調整していきます♬ バッチリ基準値内に入りました♬♬ 続きまして、リヤ側を確認していきます♬リヤ側はバッチリ基準値内に入っています。 因みにこのお車ですが車高調を取り付けられたので4輪アライメントの作業のご依頼です。安心にカーライフを楽しんで頂けるサポートをさせて頂きま
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まいど！ケイちゃんです♬そういえばですが新型イスズエルフ積載車の納車のあと、23年間お世話になった三菱キャンターキャリアカー君が退社することになりました最後は みんなで綺麗に洗車・掃除をしました♬次の職場でも頑張るんだぞ！の気持ちでのお別れ… それでは本題に入りましょう♬今回のご入庫は 日産 テラノ！ オートマは RE4R01A型になります 👆 すでにトランスファーを外してる写真でしたね分解・点検を進めていきます！ お車の症状が パワーがないってことで クラッチのスベリを疑っていたのですがフィルターに詰まりはなさそうですね♬ どんどん点検を進めるもクラッチの減りは確認できず・・・ めーーちゃ点検して ようやくそれらしい原因を発見！スプラインが減っているのがわかるでしょうか？また組み立て編で 新品の写真と見比べてみましょうか♬ 原因もみつかって キリも
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JOINTS も大盛況にて終えることができ、アガベもたくさんお買い上げいただき外は生憎の暴風雨の一日ではありましたが実り多きイベントとなりました。お立ち寄り頂きましたご来場の皆様には感謝申し上げます。 次は「庭展NARA」に出店します！大和高田市にある天神社の境内で行われる庭師のイベントですがアガベ販売に行きます！ 5月10日、11日の 2Day ですが出店は11日のみとなります！10日からは関西リビルト工業会の全国総会が有馬で開催され、翌早朝よりイベントへ向かいます！ 是非11日は「おもろい庭と凄い庭師に会いに行く」へ.....エス・プラウドスタッフに会いに来てください❣
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みなさんこんにちは！先日のポートメッセ名古屋で開催された「JOINTS」では当ブースに沢山の方に立ち寄って頂きまして有難う御座いました。その場でドラムブレーキを持ち込んで超再生ご依頼をいただいたり、何と言っても初めて出店したアガベ販売！たくさんお買い上げ頂いたりとか感慨深い1日となり心から感謝申し上げます。 これからも精進して頑張っていきたいと思います！それでは本日の超再生のご案内で～す♪ 富山県のショップからは Y様 機械式リア～ 広島県のショップからは O様 ７４スプリンガ～🎶 東京都のショップからは F様 ハイドラフロント＆油圧リア～ 愛知県のショップからは P様 ハンバーガー🍔 大阪府からは K様 ハイドラフロント＆機械式リア～ 岩手県のショップからは F様 社外新品ハンバーガー🍔 全国からたくさんの超再生のご依頼ありがとうございました
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こんにちは、ヒデちゃんです。先週、桜が満開になりライトアップされていたので立ち止まり眺めていると日ごろの疲れが少しですがとれた様に思えました♬♬（気分の問題なのか・・・） 今回、ご紹介する4輪アライメントはボルボ Ｖ40でのご入庫です。それではいつものようにターゲットを装着していき測定していきます♬ フロント側から測定データを確認していくと左右のトー角が左側が外側に右側も外側に基準値より外れています♬ フロント 左右のトー角を調整していきます♬ バッチリ基準値内に入りました♬♬ 続きまして、リア側を確認していきます♬リア側を確認していくと左右のトー角が左側が外側に右側も外側に基準値より外れています。 左右のトー角を調整していきます♬ バッチリ基準値内に入りました♬♬ 今回もバッチリ決まりました。次回は、どんなお車に出会えるかが楽しみです。
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