まいど！ ケイちゃんです♬非公式 ケイちゃん限定フライヤー完成致しました！(笑) それでは本題です♪今回はバルブボディのオーバーホールを進めていきますよー 3速オートマなので コンパクトです♪バルブも少ないのであります 全てのバルブになります～ちなみに片側のバルブは チェックボールしかないです バルブ点数 少なくても気を抜かず作業しましょう！きれいに洗浄して組み戻したら完成でございます～♬ 今回は これでおわりです～次回の流れは 皆さんご存知の通り 組み立て編になります～♬では・・・

まいど！ ケイちゃんです♬まぁ～ったくタイトルと関係ない内容ではじめます (笑)最近 HVバッテリー交換作業が多い気がしますクラウン・エスティマ・レクサス・・・ じみーにバッテリーが重いので作業する？バッテリーの取り外しは二人で作業することをおススメします✌✌ それでは本題でーす♬今回のオートマはジヤトコ製 3速オートマ 3N71B になります ちなみに車は プレジデント (H252) になります！お車の入庫はしていないので どんな車か気になる方は検索してください (笑)何回か 3N71B ブログにて投稿してますが パーツがかなり少ないのでオイルパン分解スタートになります♬ オイルパンの内側は なんか茶色いですね・・分解を進めていきましょう！ 茶色の原因がでてきましたね♬クラッチ フェーシングが！・・・感じ的に剥離してますね・・ まぁ お車も年代物なのこうなりま

まいど♬ ケイちゃんです♬いよいよ15日はレジスタントカスタムショーが開催されます！エス・プラウドは初めてとなるベンダーブースにて出展します！ 是非遊びに来てくださいね～さてさてオートマ枠ですが バイクの整備もたまには ぽちーーっと (笑) 今回は プレリュードのオートマを組み立てて完成させたいと思います！フロントケースを まず用意します先にフロントシール・デフシールを交換しておいた方がシールを打ちやすいかと思います！ 迷路になっている所にバルブをガンガン積んでいく感じですバルブ取り付け写真がこれしかありませんでした・・・ (謝罪ｗ) ピストンとかギヤとかは こんな感じで分解をして Oリングを交換します どんどん マニュアル ミッションのように積み重ねていきます♬ 忘れ物・ボルトの締め忘れなどない事を確認したらケースのパッキンを取付けそっとメインケースでふた

まいど！ ケイちゃんです♬早い事に越したことはない！ って事さぁ～～～じゃじゃん♬ ↓↓” コチラ ”↓↓ 気が早いですが 晴れを祈ろう (笑) それでは～はじまります (笑)今回はプレリュード オートマ バルブボディを作業していきますまずはでかいバルブから作業しましょうか バルブはこんな感じで はいっております♬ 次は この上に取付くバルブを作業します！ 全体的にバルブが入っている量は少ないです♬ 残りは小さいので 2つ同時に作業します！ 見たまんまバルブ量は少ないですー バルブの点検・洗浄ができたら取り付けるだけなのですが 前回でもわかるようにフロント ケースにバルブを取り付けるのでオートマ組み立て編で 全て組付けます (笑)なので 次回お楽しみに～ (自らハードルを上げてしまう や～つ)では・・・

まいど♬ ケイちゃんです！最近の気温の高さは もう夏だからとか言う優しい次元ではないですね・・地獄です！ (笑)まぁ～まずはこちらの超再生～ それでは前回の続きで 4N71Bのバルブボディを作業していきます♬ 見たまんまで ものすごくバルブボディの量は少ないです！実際 分解しないとわからないですが だいたいのバルブボディは写真のように迷路になっている溝に鉄粉が溜まります・・チリツモで オイルの流れが悪くなることもありますので綺麗に清掃しましょう！ バルブは全部でコレだけです～ 綺麗にしてもう完成って感じですが バルブを止めているフタがねじ止めになります締め付けの際はオーバートルクになり ネジ山を潰さないように・・ってアドバイスです (笑) 次回はオートマを組み立てていこうと思います！では・・・

まいど！ ケイちゃんです♬しかしまぁ暑いですね・・ そんな暑いなかHOTなニュースです！8月4日 (日) エスプラウド敷地にて【植の市】開催しますぅ♬多肉系にご興味のある方はぜひご来場ください！ それでは 今回のオートマのご紹介！レパード (4N71B) になります♬ 症状はスベリでしたかね (笑)分解＆点検 開幕！ バルブはこんな感じです♪オイルは少し汚れていますね・・ あまり工具とか紹介しないのですが オートマを分解・点検するのにこのタイプの －ドライバーが便利ですよ♬ クラッチはこんな感じでございます♬ こんな感じで焼けております～・・・ 結構重症ですね～これくらい判り易く悪いパーツがあると 色々と助かります (笑)とりあえず部品を注文して届くまで バルブボディを作業しますか♬ってことで次回はバルブボディ～～♬ では・・・

まいど♬ ケイちゃんです！今回は 写真が多いのでさっそく本題にはいりたいと思います♬ 前回のあらすじピストン・クラッチ交換・バルブボディ オーバーホールを完了させた ケイちゃん！今回はオートマを組み立てていくのである (笑) 組台にセットしたら最初にすることは ローリバのピストンを組付ける！もう定番ですね♬ 無我夢中で組み立てる・・そしてほとんど はしょってしまう・・定番ですね (笑) そしてあらかじめフロント ケースにフロント デフを組付けていたので液体パッキン (スワンボンド) を塗り付けドッキング！ ひっくり返してリアケース取付け～ちなみにスバル車は 4ＷＤが多いので基本この形のオートマを見る事が定番ですが2ＷＤの場合 リアにプロペラシャフトが取付かない形状になります！ それでは横向きにしてバルブボディを取付けます♬ オイルパンを取付けま