こんにちは、ヒデちゃんです。今回のアライメントはBENZ  W205 Cｸﾗｽでのご入庫です。それではいつもようにターゲットを装着し測定していきます♬ フロント側から測定データ確認していくと左のトー角が内側に基準値より外れています。 バッチリ、調整していきます♬ バッチリ基準値内にはいりました♬♬♬ 続きまして、リア側を確認していきます♬左のトー角が左側が外側に基準値より外れています。 調整していきます♬ バッチリ基準値内にはいりました♬♬♬ 今回もバッチリ決まりました♬最近、輸入車のお問い合わせがありがたい事に・・・ます。輸入車のお問い合わせどしどしお待ちしております♬♬次回もお楽しみ♬　では・では・・では・・

こんにちは、ヒデちゃんです。お盆休みですが、和歌山白崎海岸までツーリングに行ってきました♬♬リフレッシュ出来ました♬♬ 切り替えて、今回のアライメントはトヨタ 86でのご入庫です。それではいつもようにターゲットを装着し測定していきます♬ フロント側から測定データ確認していくと右側のトー角が外側に基準値より外れています。左右のキャンバー角が左右とも内側に基準値より外れています。 左右のトー角・キャンバー角を調整していきます♬ バッチリ基準値内にはいりました♬♬♬ 続きまして、リヤ側を確認していきます♬キャンバー角が外側に基準値より外れていますが調整が出来ないのでトー角を調整していきます♬ 調整していきます♬ いい感じにトー角を調整していきました♬♬ 今回もバッチリ決まりました♬次回もお楽しみ♬　では・では・・では・・

こんにちは、ヒデちゃんです。この度、最新のヘッドライトテスターを導入致しました！と言うことで4輪アライメント調整後のヘッドライト調整もこれでバッチリです！どしどしお問い合わせお待ちしております。 っで、今回のアライメントはスズキ ワゴンRでのご入庫です。それではいつもようにターゲットを装着し測定していきます♬ フロント側から測定データ確認をして行くと左側のトー角が外側に基準値より外れています。 左右のトー角を調整していきます♬ バッチリ基準値内にはいりました♬♬♬ 続きまして、リヤ側を確認していきます♬リヤ側はホーシングの為に調整が出来ないです。でも・問題なく基準値内に入っています♬♬ 今回もバッチリ決まりました♬足回り変更後にヘッドライト調整はいかがでしょうか。お問い合わせお待ちしております。では・では・・では・・

こんにちは、ヒデちゃんです。今回のアライメントはポルシェ 911 カレラ 4Sでのご入庫です。それではいつもようにターゲットを装着し測定していきましょう♬♬ フロント側から測定データ確認していくと左右のトー角、左側が外側に右側は内側に基準値より外れています。右側のキャンバー角も内側に基準値より外れています。 トー角を調整していきます♬画像はないのですがキャンバー角も調整出来るので調整していきます♬ 最高です。バッチリ基準値内にはいりました♬♬♬ 続きまして、リヤ側を確認していきます♬左側のトー角が外側に基準値より外れています。左側のキャンバー角も外側に基準値より外れています。 トー角・キャンバー角を調整していきます♬ バッチリ基準値内にはいりました♬♬♬ 今回もバッチリ決まりました♬次回もお楽しみ♬　では・では・・では・・

こんにちは、ヒデちゃんです。お祭りの季節になってきました。4輪アライメント受注もお祭りみたい？盛り上がっていければと思っているヒデちゃんです。♬♬今回のアライメントはマツダ ロードスター ND5RC　でのご入庫です。それではいつもようにターゲットを装着し測定していきましょう♬♬ フロント側から測定データ確認していくと左右のトー角、左側が外側に右側も外側に基準値より外れています。キャンバー角・キャスター角も調整出来るので調整していきます♬ トー角・キャンバー角・キャスター角を調整していきます♬ ばっちり調整完了でーす♬♬ 続きまして、リヤ側を確認していきます♬キャンバー角が左右とも内側に基準値より外れています。 リアトー・キャンバー角を調整していきます♬ バッチリ基準値内にはいりました♬♬♬ 今回もバッチリ決まりました♬暑いですが皆さん熱