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まいど♬ ケイちゃんです！そういえば前回の「植の市」から販売を始めた この子 (セロペギア ボッセリ)なんか直感的によくないですか？暗黒龍とも呼ぶらしいです🎵....べ、べ、別に冒頭のネタがないから紹介してるんじゃないですよ…(笑) さぁ～って いつもの流れで今回はバルブボディを作業します♪もう皆様も見慣れたバルブではないでしょうか (笑) ボルトを全て外し半分にしましょう♬まいど注意書きをしますが 小さいパーツが入ってますので慎重に半分にしましょう！ こちら側から作業します！ちなみにもう半分はバルブの量が少ないので いつも写真には納めていません…しっかり作業はしていますので安心してください！ 点検・洗浄した状態がコチラ！ チェックボールなどを元の場所に戻し合体させれば完成です♬ 次回の流れは組み立て編でクラッチ周りの様子が毎回ないので今回は特別に (笑
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こんにちは、ヒデちゃんです。隠れスポットに行って来ました。（もちろんバイクで）だんだん寒くなりバイクに乗る機会が少なくなってきますが今年は頑張ってツーリングに参加していきます♬ 今回ご紹介する4輪アライメントは日産 バネット NV200でのご入庫です。それではいつものようにターゲットを装着していき測定していきます♬ フロント側から測定データを確認していくと左右のトー角が左側も右側も内側に基準値より大幅にずれています。キャンバー角も左右とも内側にずれています。 フロント トー角を調整していきます♬ バッチリ基準値内に入りました♬ リア側を確認していきます♬バッチリ基準値内に入っています。 今回もバッチリ決まりました。次回はどんなお車との出会いかあるのか楽しみです。では・では・・では・・♬♬
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みなさん ご機嫌いかがでしょうか？最近スマホのフリック入力を覚えようかしら？と思っているケイちゃんです♬ 特に面白味もない挨拶をしたところで！今回のオートマ RE4R01A型のおはなし～♬ジヤトコ製のオートマですが 続くときは続きますね～ 分解・点検を進めていきましょう！オイルパンをあけたらこんな感じでした♬オイルの色も真っ黒ではありませんね 特になにもないのかと思いきや…！バンドブレーキが もの凄いことになっていますね バンドもドラムも摩耗して段付きになっています…摩擦材にメタルとか入ってないのですがこの減り具合！ものすごく油圧がかかっているのがわかりますね♪ クラッチの具合はこんな感じになってます少し もそもそした感じで剥がれていますね… 摩擦材もそこそこ減っていましたが ぎりぎりで動きそうな感じでしたね♪だんだん部品が入手困難になってきてるのに ま
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まいどー！ ケイちゃんです♬季節が戻ってしまいますが 秋晴れののどかな風景を撮っていたんですよ～ってことで見て欲しい (笑) 今回でサファリのオートマを完成させましょう！いつものようにペール缶 (改) にメインケースをセット！ 画像では わかりにくいのですがローリバを組みつけた状態がコチラ♬ そしてフォワード・オーバーランを取り付け～ ハイクラッチ・ダイレクト・バンドにオイルポンプを取り付けた画像がコチラ！ オイルポンプの取り付けボルトは フロントケースと共締めなのでフロントケースを取り付けます！ リアケース取り付けたいのですが ペール缶の上ではバランスが悪く作業しにくいので ひっくり返して床に置いて作業♬ バルブボディを取り付けるので横向きに向きを変えます作業しやすい高さがいいのですが ペール缶じゃバランスも悪く危ないってのとこの時点でオートマの
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こんにちは、ヒデちゃんです。いつもは何も感じない風景ですが何か不気味な？吸い込まれるような？そんな気持ちに感じされられた今日の二上山でした。 ※二上山とは...恐るべし「死の宿る山」と呼ばれ、その雄岳に眠る無念の貴公子”大津の皇子の王子”の魂が彷徨う。そしてその山麓にある當麻寺に眠る中将姫は”大津の皇子”の大ファンだった？らしい....ただ彼女が生まれる数十年前に王子は天皇家の策略でここ二上山で処刑されている。だから、ふたりが出会えるはずは無いのですが、いまだに彼女の霊が王子の霊とここで頻繁に密会しているという...それが五木寛之著「風の王国」で登場した”翔ぶ女”である...と思う。。。（過去会長BLOG抜粋） 今回の4輪アライメントはトヨタ アクア MXPH10でのご入庫です。それではいつものようにターゲットを装着していき測定していきます♬ フロント側から測定データを確認し
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まいど！ ケイちゃんです♬そうそう ちょうど一年前に「植の市」で購入した我が家の植物は こんな感じになりました！ それでは前回からオートマ オーバーホールを開始したサファリの作業をご覧ください♬修理するのはこちら！バルブ ボディになります♬ まずはボルトを全て外し半分に！ボルトは表と裏を合わせて40本は あるのではないでしょうか？ 先に話を進めると もう半分は ほとんどバルブが入ってないのでこちら側だけの写真になります！ 綺麗に洗浄を終えたのでもとに戻して完成です♬ ちなみにソレノイドは交換しております。サファリとかテラノのような4WD車は 12Vと24V車があると思いますがソレノイドも対応 V がありますのでご注意！形状は同じで取り付けも同じなので 交換する際は間違わないように♬また次回！では・・・
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こんにちは、ヒデちゃんです。10/5日に開催した当社でのイベントﾞ¨植の市¨に参加しました。天候の悪い中来ていただき本当にありがとうございました。新たなお客さまとの出会いがあり嬉しく思いました。毎回、参加させて頂いていますが今回も自分自身勉強させて頂きました。 今回のアライメントはトヨタ アルファード AAHH40でのご入庫です。それではいつものようにターゲットを装着していき測定していきます♬ フロント側から測定データを確認していくと左右のトー角が左側が外側に右側も外側に基準値より外れています。 フロント トー角を調整していきます♬ バッチリ基準値内に入りました♬♬ 続きまして、リア側を確認していきます♬ 右側のトー角が内側に基準値より外れています。キャンバー角も基準値より外れていますがキャンバー角は調整出来ないのでトー角を調整していきます♬ バ
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まいど♬ ケイちゃんです！早いもので植の市も5回目が終わりましたね♪今回は天気もあまり良くなかったので写真がいまいちかも (笑) それでは本題に入ります！今回のオートマはサファリ RE4R03A になりますトランスファはオーバーホールしないので オートマとトランスファを分解します！そうそうお車の症状は走行不能になります♬ オイルパンを外すとこんな感じになっております フィルターが少し詰まっていそうですね 分解を進めると バンド ブレーキの摩擦材が少し剥離しているのを発見！ それ以外のところで目立って悪い所は見当たらず バルブボディかソレノイドに なにか問題があるのでしょうか？バルブボディを作業する時に点検していきましょう♬ このRE4R03A型のオートマは RE4R01A型のパーツを大きくした感じのオートマになります大きいと頑丈って感じです
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こんにちは、ヒデちゃんです。10月に入り、朝・晩が心地よい気温になりました。（少し肌寒いです）って事でプライベートでは、ツーリングに参加してきました。バイクで風を感じるのすごく気持ちいいです。リフレッシュ出来ました。 それと！いよいよ明後日の5日は「植の市」開催です❣ブラっと？如何ですか？お待ちしています❣❣❣ 今回ご紹介する4輪アライメントはトヨタ AGH30 アルファードでのご入庫です。それではいつものようにターゲットを装着していき測定していきます♬ フロント側から測定データを確認していくと左右のトー角が左側が外側に右側も外側に基準値より外れています。 トー角を調整していきます♬ バッチリ基準値内に入りました♬♬ 続きまして、リア側を確認していきます♬リア側のトー角は基準値内に入っていますが左右を調整していきます♬ リア側のトー角を調整していき
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まいど！ ケイちゃんです久しぶりにドカッと作業依頼が‼‼ローバーミニのバンド ブレーキ10台分になります♬ あちあちですな (笑) 今回ご紹介するのはコチラ！クレスタ (80系)になります！前回に続きクレスタになります♬ こちらの車両はオートマのオーバーホールではなくバルブボディのオーバーホールと油圧量アップでのご入庫になります。さっそく作業にかかります♬ リフトアップした状態で オイルパンを外しバルブボディを外します！バルブボディにワイヤーが付いているのと アキュームレーターが入ってたりするので一人で作業するのは少し苦労すると思います。 オイルパンの内側はこんな感じです！ それでは作業していきましょう♬シンプルなバルブなので サクッと作業していきますね♬ 油圧アップ方法は企業秘密なのです！ それでは 完成したバルブを取り付け完成になります♬
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