まいど！ ケイちゃんです♬ちょいちょいヒデちゃん (アライメントブログ担当) と近場ツーリングにでかけてます 今回はバルブボディの作業をしていきましょう♪日産のオートマなので2分割タイプのバルブボディですすでにフィルターになにか詰まっているようですね♪ フィルターの裏面はメッシュになるので綺麗に洗浄しますねバルブはまず半分にします！この時点でもうオイルが真っ黒で鉄粉が溜まっていますね… バルブは上下にわかれましたが 半分はチェックボールしかはいっていませんので実質 片側のみの作業のようなものです(笑) 灯油で油路にこびりついた鉄粉を除去していきます！ブラシが届かない所はパーツクリーナーを使いながら掃除をして洗浄機にＩNします！ 綺麗に洗浄してバルブの動きを確認しながら組みつけて完成です♬ もしバルブの引っかかりに遭遇しましたらスムーズに動くように か

まいど！ ケイちゃんです♬先日 アライメントの機械をメンテナンスしてもらいましたよ♪その時に言われたのですが なんと！アライメント測定器を導入してもう7年も経つらしいです！おそらく1,000台近くの測定をしてきたんだろうな～と思うと、びっくりですね♬ さて今回のオートマオーバーホールは ジヤトコ製４N71B編になります♪お車はフェアレディZ (31型)でございます 分解・点検するのに外装パーツを外していくのが基本になります分解するのに回したりしますので 配線にオイルが染み込んだり 破損させる恐れがあります！画像に残っている配線は バルブボディに取りついていますので オイルパンを外してからじゃないと外れないのであります まずはオイルポンプの付いているケースとメインケースを分離させます オイルパンを開けると！オイルが真っ黒で鉄粉もでていますね… バンドは焼けていま

まいど♬ ケイちゃんです！前に会社の畑に謎の植物？がって話でしたが とうとうその正体が判明したのではないでしょうか？・・・ひまわりと？？？でした！手入れを怠っているのは気にしないでくださいね(笑) それでは本題です！今回はオートマを組み立てていきますよ～ 組み立てかた的に どうしてもこの写真しか取れないのであります♪けして使い回しではありません！(笑) 中身は部品点数がすくないので サクサク組みたてていきます！ 前回のオートマと同じ流れなのでリアケース取り付けは割愛します♪横向きにしてバルブボディ取り付けをしていきましょう あとは 外装パーツを取り付けていけば完成です♬ 2台続けてベンツのオートマ オーバーホールでしたね♪さてさて次回はどんなオートマが入ってくるのかお楽しみに～♬では・・・

まいど！ケイちゃんです♪W杯 日本対ブラジル戦が終わり2週間？やっぱり勝ち進んでるチームはサッカーが本当に上手ですね！？4年に一度の大会ですが 4年ってあっという間で...きっと次のW杯も気づいたら始まっているんでしょうね♬ それでは前回の続きを始めましょう♬まずはこのバルブボディを半分に割りましょう どちらから作業してもいいのですが ケイちゃんのルーティン的に こちらから作業します♪こちらはアキュームレーターが沢山はいってますね もう反対側はこちらになります～画像の下の方にある長い鉄板わかるでしょうか？その列にあるバルブを全て同時に鉄板で止めるので なれてないと取り付けに苦労します！ たぶん今まで画像を載せたことは無かったのではないでしょうか？ショートパーツやチェックボールなどこんな感じで入っています注意: このバルブボディはこんな感じです 排気量や年式などでもボールの取

まいど♬ ケイちゃんです！駐車場の片隅にある畑に異変が⁉なにやら雑草とは違う植物がいてそうです！なにが出てくるのか楽しみですね～ 今回のオートマ修理はベンツ！になります♬続くときは続きますね～722.4の型になります！ 722.3型と722.4型の違いは内部パーツの大きさですね♬722.4型は小排気量車に取り付けられています！ なのでクラッチなどのパーツの大きさは 小さいサイズになります なにやらオイルパンに黒い物体が見えたのでアップにしてみましょうかクラッチが剥離した残骸ですね… 分解を進めるてバルブボディを取り外すと！ 正式名称がわからないですが エスプラウドでは すべり台と言われるパーツが折れてますね… 分解を進めると あのクラッチ剥離破片は このクラッチだと判明いたしました♬リバースに使うクラッチですね 722.3型・722.4型のオートマ

まいど！ ケイちゃんです♬なにやら旧車らしき車が2台 入庫してたので ぱちり📸 さてさて 今回はオートマを組み立てていきますよ～♬もう見慣れた光景でしょうか (笑) 横からみたら わかるでしょうか？一番奥に見えるパーツとバンドなどを取り付けたのですがケース縦向きの方が取り付けしやすいので初手はケースを立てている感じになります♬次に組みつけるパーツは横向きの方が組み立てやすいので横向きにしております こんな感じで いっきに組みつけが進みます！ なんとなく こんな角度から撮影 (笑)角度的に見えないのですがオイルポンプを取り付けました♪ 180度 回転させてリアケースの組みつけ～ 横向きにしてバルブボディの取り付けにかかります！ オイルパンは締め付け部分が よろしくなかったので新品に交換しています♪ いろいろと外装パーツを取り付けたら完成です

まいど♬ ケイちゃんです！もう夏日が続きますね～♬ 猛暑日になるまえにエアコン (車・家) の試運転を忘れずにしましょう！とか言ってみる (笑) 今回のオートマはベンツになります！お車ごとの入庫になりますので まずはオートマを取り外していきましょう♬ お車の症状ですが バックがしない とのことです！まぁこの型のオートマの持病みたいなものですね… オイルはキレイなほうですね♪ 黒い部分は鉄粉ですね…破片とかなさそうなのでクラッチ摩耗でのよごれですかね クラッチ摩耗以外 内部パーツ的に異常なしですね♬オイルパンからのオイル漏れがあり取り付け部分が良くないため オイルパンは新品に交換いたします！ それでは部品を調達してオーバーホールしていきますか～♬また次回！では・・・

まいど！ ケイちゃんです♬初めてカブミーティングってのに参加しましたよ♬もちろん一人で行く根性もないので (笑) アライメント ブログ担当のヒデちゃんと行ってきました！ 前回の続きは覚えているでしょうか？今回はジムニーのオートマ組み立て編になります！ ローリバ―ス セカンドなどなど取り付けたのがコチラ♬ 上からのぞいたら こんな感じです～ フォワード・ダイレクト・オイルポンプを取り付けフロント ケースまで取り付けできました！写真ではサラッと進めていますが バルブボディ取り付け側から見える穴 からエアー圧をかけピストンの作動確認を行いながら作業を進めております♬ ちょっとケースを取り付けた写真がないのですが…反転させてリアケース側を取り付けします！ 次は横向けにしてバルブボディとオイルパンを取り付けます♬ソレノイドのカプラーを付け忘れないように注意です♬

まいど♬ ケイちゃんです！もうすぐ？明日から？既に？...GWですね♬ たまには大自然を楽しむのはどうでしょう？ 今回のオートマはジムニーのオートマになります♬ 分解・点検をするのですが このオートマ特に不具合はなくって感じなのであまり見せ場がありません…オイルもまだキレイな方でフィルターになにか詰まってる感じもありませんね やはりクラッチの摩耗のみでしたね♪画像の右側のタワーが今回のオートマの内部パーツです！ これだけだと味気ないので 今回はバルブボディ編も一気にやっちゃいます(笑) まずは ネジを外して半分に！ 画像にはないですが このバルブは３分割になります こっち側から作業していきます♬このオートマのバルブは少なめですね 残り2層の作業を進めましょう！右側と左側で層が違いますが バルブ量が少ないので同時に作業を進めます♬ソレノイドは電気を通