秋らしくなってきましたね

まいど♬ ケイちゃんです!早いもので植の市も5回目が終わりましたね♪今回は天気もあまり良くなかったので写真がいまいちかも (笑) それでは本題に入ります!今回のオートマはサファリ RE4R03A になりますトランスファはオーバーホールしないので オートマとトランスファを分解します!そうそうお車の症状は走行不能になります♬ オイルパンを外すとこんな感じになっております フィルターが少し詰まっていそうですね 分解を進めると バンド ブレーキの摩擦材が少し剥離しているのを発見! それ以外のところで目立って悪い所は見当たらず バルブボディかソレノイドに なにか問題があるのでしょうか?バルブボディを作業する時に点検していきましょう♬ このRE4R03A型のオートマは RE4R01A型のパーツを大きくした感じのオートマになります大きいと頑丈って感じです

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まだまだアツい!?

まいど! ケイちゃんです久しぶりにドカッと作業依頼が‼‼ローバーミニのバンド ブレーキ10台分になります♬ あちあちですな (笑) 今回ご紹介するのはコチラ!クレスタ (80系)になります!前回に続きクレスタになります♬ こちらの車両はオートマのオーバーホールではなくバルブボディのオーバーホールと油圧量アップでのご入庫になります。さっそく作業にかかります♬ リフトアップした状態で オイルパンを外しバルブボディを外します!バルブボディにワイヤーが付いているのと アキュームレーターが入ってたりするので一人で作業するのは少し苦労すると思います。 オイルパンの内側はこんな感じです! それでは作業していきましょう♬シンプルなバルブなので サクッと作業していきますね♬ 油圧アップ方法は企業秘密なのです! それでは 完成したバルブを取り付け完成になります♬

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10月5日ですよ!日付にご注意!

まいど♪ ケイちゃんです!なんとなーく写真フォルダーを眺めていると去年の今頃はベンツのオートマに手を付けているようだあとは第一回 植の市を終え第二回目の準備をしていますね♬ それでは今回でクレスタのオートマを完成させましょうかね (。-`ω-)いつもの組み台からのスタートです! どんどん積み上げる感じなのでサクサク組んでいきます♪ ちなみに上の画像でチラ見しているパーツは この (下)画像まるまるセットでパイルダーオン!(←なにいってんの?) です 笑 なんだかんだで ここまで完成~ リアケースを取り付け 仰向けにしてバルブボディを取り付けます! 今回は車両ごと入庫なので 車に装着します(`・ω・´)ゞ 無事に試運転も終え完成いたしました!長く車を乗れるお手伝いができ喜ばしい限りです!今回はまだ部品もあり修理可能でしたが、毎回言うように

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なんだかんだシンプルなのが一番

まいど! ケイちゃんです♬早いものでもう9月! 今年も残すところ4ヶ月ですねぇ (気が早いな (゚д゚)!最近ご紹介してませんでしたが ミニのバンド ブレーキ張替えやってますよ♬ それでは前回の続き!クレスタのオートマを修理していきましょう(*'▽')バルブ ボディをどん! か~ら~の~まっぷたつ!笑 こっち側から作業していきます!気にしたことなかったのですが こっち側から作業する率高いかも 笑 そしてもう半分を作業していきましょう♬ めちゃめちゃバルブの数少ないですよねこれで4速ミッションを自動で変速させるなんて凄すぎませんか?!点検と洗浄を行い完成ですね♬ このくらいシンプルでもオートマを動かせるのですが 燃費や乗り心地を考えたりでコンピューター制御が必要不可欠ですよね♬電気制御されてるオートマのバルブボディは 油路も複雑でソレノイドもたくさん取り付

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車って便利で必要なものと感じた 今日この頃

まいど!ケイちゃんです♬数十年ぶりに映画を見にいきましたよ~全国ロードショーじゃなかったので電車で大阪まで行ったのですが案の定です(笑) それでは今回のオートマ修理のご紹介!お車はクレスタ!オートマはアイシン製オートマ (A34#系)になります まずは車からオートマを取り外しましょう♬・・そして こちらが車から取り外したオートマになります(笑) さっそく分解・点検をしていきましょう!だいぶ分解が進んでいますがお気になさらずに (笑) フィルターになにか詰まっていそうですね なにかがダメになっているはず!分解・点検を進めます! ここでようやく 原因らしきところが!クラッチがやけてますねフォワード クラッチになるので前進に使用しているクラッチになります! 点検したところ原因はあれで間違いないでしょう!分解途中の写真も載せておきますね♪

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~番外編~”社員旅行の一コマ”

まいど! ケイちゃんです♬今回オートマの話しはお休みです! エスプラウドはこの夏季休暇で九州の方 (熊本・大分) に行ってきました!なので写真がたくさんあって困ってます (笑)他のメンバーもブログでの話があるかもですので今回はケイちゃん編でってことで さっそくいきましょう♬今回は珍しく新幹線での旅になります。新大阪での新幹線から初日 熊本に到着! ちなみにリアルくまモンには出会えませんでした… まずは熊本城に上りましょう! その後 阿蘇山へ…雨ってのもあり視界も悪いですが夏とは思えない気温でした… そして2日目は大分へ!大分では 地獄めぐりと高千穂峡を散策!残念なことに地獄めぐりは大雨で写真が撮れませんでした 最終日は会社見学をしてまいりました!今回もハードスケジュールでしたが いい経験ができた3日間になりました♬ 今回 写真めっちゃ撮ったのが ほぼ

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暑い方が得意かな⁇

まいど♬ ケイちゃんです(`・ω・´)ゞようやく我が家のホワイトゴースト君にも変化が⁉少しずつですが成長しております! 途中で時系列がおかしくなりましたが⁇今回はようやく ベンツのオートマを組み上げたいと思います!オートマは 722.6型 電気式 5速オートマです! 何回か紹介していると思いますが 組み立ては簡単なのでサクサク終わってしまうでしょう (笑)見慣れたであろう SET画像 (笑) 黙々と作業にはいりそうなのを グッ!とこらえ写真を撮ります (笑) この時点で残りのパーツは これだけになります♬ちょうど半分くらいですかね? あらまぁ あっという間に ほぼ完成ですね♬ 横向けになってもろて バルブボディの取り付けにはいります! できあがりですね♪ 分解時は このオートマの持病ともいえるオイルポンプ音鳴りか~っと思ったら…バルブ

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もう夏休みだったんですね

まいど! ケイちゃんです♬先日、なにやらピットに汚いシートが置いてましたね...なにかの作業だったのでしょうか? この話題はまた今度かな (笑) それでは そろそろジムニーのオートマから完成させていきましょうか!いつものペール缶にセット! もっと作業してますよーって写真を載せたいのですがなかなか写真の撮り方がむずかしぃ… なので あっという間にここまで完成しちゃってます (笑) いつもと同じ順番でリアケース組付け~ からの~ バルブボディ取り付け!ってバルブボディの姿がみえないのですが (笑) あっという間に完成です♬ 次回はベンツのオートマを完成させていきますよ~では・・・

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明日は「植の市」開催です!!!

まいど♬ ケイちゃんです!と言うことで明日です!4回目になります!昨年、8月に開催した時が大変な猛暑だったので今年は1カ月早めたのですが時すでに遅く....猛暑です。店舗前ではスポットクーラーに扇風機にミストの出る装置?最低限の暑さ対策は行いますが覚悟の上、是非遊びに来てください! それではオートマのオーバーホールの紹介ですが、何か前後しちゃってます?ジムニー⇔ベンツ?たまには違った手法を…(笑)(忘れてて 違う話にシフトしてしまってたなんて言えない…) それでは ジムニーのバルブボディ編を開始しまーす! とりあえず半分に分解します! こっち側から分解開始!バルブの点数は少ないですね♪ 残りのバルブは 一気に分解・点検しましょう♬自身の無い方は 確実に一カ所ずつ作業することをオススメします! 特にバネが折れてる 引っ掛かりがある などはありませんでした!綺麗

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バルブがとんでもないことに⁉

まいど! ケイちゃんです♬そうそう! 今回の 植の市は土曜日に開催になります!7月12日 土曜日になります!お間違いのないように (笑) それでは本題です♬今回はバルブボディのオーバーホールをしていきましょう♬ とりあえず たくさんボルトを外して半分にします! 今回は こっちから作業していきます♪もしかしたら 毎回こっち側から作業しているかもしれませんが (笑) バルブはこんな感じですが...なにか違和感がありますね♪ 折れてますね...(笑)てか こんな部品でないよ~ (泣) 昔はここのバネがよく折れていたので 特注でバネを作っていたので心配ありません!で!新品のバネを並べておきます (笑) 残りの半分は こんな感じで~す♪特に問題なし! ちょちょいと洗浄をして完成であります(`・ω・´)ゞ 次回は組み立て編ですね ♪次回もお楽しみに~

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