まいど！ケイちゃんです♬
そういえばですが新型イスズエルフ積載車の納車のあと、23年間お世話になった三菱キャンターキャリアカー君が退社することになりました
最後は みんなで綺麗に洗車・掃除をしました♬次の職場でも頑張るんだぞ！の気持ちでのお別れ…
それでは本題に入りましょう♬
今回のご入庫は 日産 テラノ！ オートマは RE4R01A型になります
👆 すでにトランスファーを外してる写真でしたね
分解・点検を進めていきます！
お車の症状が パワーがないってことで クラッチのスベリを疑っていたのですが
フィルターに詰まりはなさそうですね♬
どんどん点検を進めるもクラッチの減りは確認できず・・・
めーーちゃ点検して ようやくそれらしい原因を発見！
スプラインが減っているのがわかるでしょうか？
また組み立て編で 新品の写真と見比べてみましょうか♬
原因もみつかって キリもいいので今回はこのあたりで失礼しましょうかね (笑)
とりあえず クラッチとギヤを探す旅にでたいと思います (笑)
では・・・
