こんにちは、ヒデちゃんです。とうとう7月にはいりましたが...少し前まで肌寒い感じが一気に暑さが来たりで、そのせいで体がついていけず風邪なのか熱中症なのか？皆さんもお体にはお気を付けください。本題にはいりたいと思います。今回のアライメントはスズキ スペーシア MK53Sでのご入庫です。それではいつものようにターゲットを装着していき測定していきます♬ まずはフロント側から確認していくと左側のトー角が内側に基準値より外れています。 左右のトー角を調整していきます♬ バッチリ基準値内に入りました♬♬（最高でーす） 続きまして、リア側を確認していきます♬リア側はホーシングなので調整はできませんがバッチリ基準値内に入っています。 今回もバッチリ決まりました。次回もお楽しみ　では・では・・では・・

こんにちは、ヒデちゃんです。今年、初めてのツーリングに参加してきました♬久しぶりにツーリング仲間と会い楽しい1日でした。リフレッシュは、大事だと思いました。 それでは本題にはいりたいと思います。今回ご紹介する4輪アライメントはトヨタ ランドクルーザーGDJ250Wでのご入庫です。いつものようにターゲットを装着して測定していきます♬ フロント側から測定データを確認していくと左右のトー角が左側も右側も外側に基準値より外れています。 左右のトー角を調整していきます♬ バッチリ基準値内に入りました♬♬ リア側を確認していきます♬調整が出来なくブラックアウトになっています。 今回もバッチリ決まりました。4輪アライメントのお問い合わせが増えてきています。是非、4輪アライメントをお考えの方はエス・プラウド迄お問い合わせ下さい。 次回もお楽しみ　では・では・・では

こんにちは、ヒデちゃんです。先週、桜が満開になりライトアップされていたので立ち止まり眺めていると日ごろの疲れが少しですがとれた様に思えました♬♬（気分の問題なのか・・・） 今回、ご紹介する4輪アライメントはボルボ Ｖ40でのご入庫です。それではいつものようにターゲットを装着していき測定していきます♬ フロント側から測定データを確認していくと左右のトー角が左側が外側に右側も外側に基準値より外れています♬ フロント　左右のトー角を調整していきます♬ バッチリ基準値内に入りました♬♬ 続きまして、リア側を確認していきます♬リア側を確認していくと左右のトー角が左側が外側に右側も外側に基準値より外れています。 左右のトー角を調整していきます♬ バッチリ基準値内に入りました♬♬ 今回もバッチリ決まりました。次回は、どんなお車に出会えるかが楽しみです。

こんにちは、ヒデちゃんです!!日々、仕事で追われる毎日の中で『辛い・しんどい』だけじゃなくて裏返しで『楽しい』と思えるにはどうしたらいいのかを日々の仕事で考えているヒデちゃんです。 今回、ご紹介する4輪アライメントは三菱 アウトランダー GN0Wでのご入庫です。いつものようにターゲットを装着していき測定していきます♬ フロント側から測定データを確認していくと左右のトー角が右側が外側に左側が内側に基準値より外れています♬ フロント トー角を調整していきます♬ バッチリ基準値内に入りました♬♬ 続きまして、リア側を確認していきます♬ リアのトー角・キャンバー角を調整していきます♬ ばバッチリ基準値内に入りました♬♬ 今回もバッチリ決まりました。次回もお楽しみに　では・では・・では・・