普段は四輪のブレーキを全般に再生したり
自動車部品を整備工場さんやディーラー様にルート営業してたり
ＡＴミッションのオーバーホールをしてたり・・・・・

そんな7年前….
ある日のやり取りがきっかけで
ハーレーのブレーキに手を染める事になりました。

そのきっかけを与えて下さった、当時…指定整備工場の社長さんで KAWASAKI Ｗ1　に乗られていた T氏に久々に昨日、お会いして来ました！

それで W1 ドラムブレーキ前後1台分＋フロント1set 、それにクラッチの張替えのご注文を頂いてまいりました。

そのきっかけと言うのは….

当時、可愛がっていただいていた Ｔ社長から
「オレのW1 ドラムブレーキ、アルミやねんけど張替えやってくれぃ！」（普通なら二輪と聞いただけで断っていたんですけど…）

それで初めて手作業で苦労の末、やり終え….
意外と出来具合が良かったようで？

その後、このＴ氏から紹介されたのがなんと…….
あの!? シックスモーターサイクルの先代の新谷社長だったのです。

でっ！話を聞かれた新谷さん、速攻で会社にやって来られ、「ハーレーのドラムブレーキ、ビシッとやってくれぃ！」・・・・これは西村氏（現社長）の話口調ですね(笑)

それがハーレーのドラムブレーキ超再生第1号だったのです！
奇遇にも本日、そんな八尾のｽｰﾊﾟｰｶｽﾀﾑｼｮｯﾌﾟの S-MC 様から、またもやご依頼頂きました！
油圧後輪ドラムブレーキです。。。

このところ….
先に依頼を受けた作業が終わる間もなく追加のオーダーが3連発です。L様、Ｈ様、Ｓ様、有難うございます！

まぁ～～～あれから8年？Ｎ氏にはたくさんのショップ様をご紹介頂き、またその先でもご紹介頂き、今では日々全国から古～～～いハーレーのドラムブレーキが送られてくるようになりました。
Ｎ様、本当に有難うございます！！！（敬称、ﾊﾞﾗﾊﾞﾗ）

ということで、出来上がり～

東京都のｶｽﾀﾑショップM-MC 様からの WL フロントに社外油圧式後輪ブレーキ

新潟のｶｽﾀﾑショップ HCP 様からの
Kawasaki H1 フロントブレーキに Harley 後輪メカニカル～

日々、感謝の気持ちを忘れずに。。。