長年親しんだブログも新居となると…なかなか馴染めないのが現状ですが
ひたすら投稿してまいりたいと思います。
これが心機一転!ってやつですね!
都合の良い言葉で…どちらへ転ぶかは???
まだまだ改善進化中です。(WEB PAGE & BLOG PAGE)
今日は珍しくトラックのATミッションがオーバーホール完成間近なところを
“激写”!!?
このATは三菱キャンターFB501B R4A41型トランスミッションでバックギアーにて
すべり発生という症状で持ち込まれました。
私はと言えば? 昨夜は某~X$&%~会の慰労会。今夜は某~連合会の三役会…
そろそろ自分の身体もオーバーホール必要時期かも???
話は戻して….
ご覧の通り、バックのクラッチディスクがズル剥け?状態でした。
何れにしても当社のオートマオーバーホールは完全オーバーホールなのでシール、
パッキン類は全て交換…勿論トルクコンバーターも再生致します。
上がキャンタートラック、下が軽トラックで大きさの違いがご覧の通り….
因みに左に立ててあるのはBENZのATケースで分解・洗浄・塗装が終ったところです。
ATリビルト事業部より
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