4月以降、沈みっ放しの自動車アフター業界ですが？結構元気そうな会社がゴソゴソと動き始めているようです。暇なのはウチだけ？？？確かに季節は動き.....「秋」そろそろですよね～～～～？そんな秋晴れの気持ちのいい朝方....ハーレーのリビルトスターターの専門店有限会社ストレインのＳ代表が弊社ＳＰブレーキパッド交換の為、ご来社。ＳＰブレーキパットは従来の材質とは一味も二味も違うため、その違いは明らかに...ローターに優しく、鳴きも無く、環境にもやさしい新世代のブレーキパットです！ダイナ、ソフテイル、スポーツスター、ツアラー用　6,800円～8,000円（税別、Wﾃﾞｨｽｸ除く）【業務連絡】明日11日より15日まで出張の為、ＢＬＯＧ及びメールでの返信ができません。ご迷惑をお掛け致しますが、御用の場合はＴＥＬ0745-48-4517 若しくは　mail　kawabuchi@sproud.com　川淵

今日は久々に八尾のハーレー専門ｽｰﾊﾟｰｶｽﾀﾑｼｮｯﾌﾟS様へ納品のため配達。旧ビッグツインの後輪ブレーキをダッジの荷台に大切に格納して運んでまいりました。続いての完成品は愛知県みよし市のショップ　BH-W　様のHarley スプリンガーのフロントブレーキに・・・横浜は都筑のショップ　BS-BF　の　KAWASAKI Z1 後輪ブレーキに・・・栃木県は宇都宮のショップ　C-MC　様のアイアンフロントディスクブレーキ張替えに後輪ブレーキ......すべて高μ磨材への張替え～ブレーキドラム研磨～フィッティング～!!!

近頃、国産バイクの修理が続いていますが....これだけ不安定な異常気象が続くとバイクに乗るのもついつい・・・ためらってしまう今日後の頃ですね！ところで？超再生の張替え依頼も...珍しく国産・・・KAWASAKI Z1 後輪ブレーキが横浜のショップBSBF 様から到着。続きましてハーレーは...栃木は宇都宮のお馴染みショップCMC 様からアイアンの後輪ブレーキとフロントディスクパッドの張替え依頼です！

クラッシックミニのATミッションのバンドブレーキ....ドサッと送られて来ましたが...いったい何台分？？？すべてハイクオリティ磨材で、焼き付け張替えを行います！ミニクーパ～・・・昔は良かったな～～～そう言えば私も乗ってましたよ。10数年前に...で、クラッシックハーレーのブレーキは？初めてのショップ様で、愛知県のBH-W様から74スプリンガーのフロントブレーキ。「超再生」のご依頼です！でと....完成、発送済みの画像はクラッシックアイアンショベルの後輪ブレーキ....北九州市のショップBMC様分です。何故か旧車と表現するのとクラッシックと表現するのって伝わり方が全然違いそうですね？まぁ、ハーレーの場合はそんなこと関係なしでナックルとかパンとかアーリーだったりショベルとかサイドバルブに.........なんてエンジンの呼び名で十分すぎるほど歴史を感じることが出来るって、ホンッとに素晴らしい

昨日に出来上がり、出荷済みはハーレービッグツインの後輪メカニカルブレーキ。何時もお世話になっています河口湖周辺ショップ MC-D 様からの御依頼分。っで！そもそも...その MC-D のM氏を紹介して頂いた大阪八尾のｽｰﾊﾟｰｶｽﾀﾑｼｮｯﾌﾟ Ｓ 様から旧鋳物タイプの同じく後輪メカニカルドラムブレーキが送られて来ました。有難うございま～す！話は変わって...最近、国産バイクのブレーキのお問い合わせが増えてきています。基本的に国産ドラムブレーキはアルミ本体にライニングが接着してあるものが多く、一般的に張替えとなると町のブレーキ屋さんではお断りされる所が多いようです。（焼却炉を使用できない等…）エス・プラウドでは殆どの作業が個別の手作業となりますのでアルミ材のシューであってもご心配なく張替えが対応できます。しかも画像のようにブレーキ一式を送って頂くことで最良の状態にグレードアップすることがで

お盆休みも終り...いよいよ来週の日曜は　NEW ORDER CHOPPER SHOW　ですね！昨年の今頃は出展準備に追われる日々を送っていましたが.....今年は呑気なもんです。色々と事情がありまして。戦略と言いますか....不景気と言いますか...それにしてもっ！四輪部品事業部はバタバタするわりに～暇。リビルト/整備事業部は見積りの割に～暇。「超再生ブレーキ」は、問い合わせ段階で～暇。そんな折、先日お仕事を頂いた北九州市のショップBMC様から続いて「超再生」のご依頼。ハーレーはアイアン後輪ブレーキが送られて来ました。（先週の出来事？）今年も残すところ4カ月....無駄を省いて慎重に大胆に。。。