とある若者の挙式の為.... とある島へ飛び立ち.... 本日より現場復帰致しました。。。
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業務連絡
4月以降、沈みっ放しの自動車アフター業界ですが？結構元気そうな会社がゴソゴソと動き始めているようです。暇なのはウチだけ？？？確かに季節は動き.....「秋」そろそろですよね～～～～？そんな秋晴れの気持ちのいい朝方....ハーレーのリビルトスターターの専門店有限会社ストレインのＳ代表が弊社ＳＰブレーキパッド交換の為、ご来社。ＳＰブレーキパットは従来の材質とは一味も二味も違うため、その違いは明らかに...ローターに優しく、鳴きも無く、環境にもやさしい新世代のブレーキパットです！ダイナ、ソフテイル、スポーツスター、ツアラー用 6,800円～8,000円（税別、Wﾃﾞｨｽｸ除く）【業務連絡】明日11日より15日まで出張の為、ＢＬＯＧ及びメールでの返信ができません。ご迷惑をお掛け致しますが、御用の場合はＴＥＬ0745-48-4517 若しくは mail kawabuchi@sproud.com 川淵
続きを読むCVT？えっ、HRCS？
歪みっ放しの自動車業界でも七不思議のひとつ....CVTトランスミッション？単なるメーカーさんのローコストハイリターン？CVTが何時までもエコなんて通じないはずなんですけどね～そんなCVTを搭載している日産セレナ...今日のピットには珍しく2台並んでCVTの修理中です。。。そんな9月4日・・・MOONEYES から案内が届きました。今年も開催されるようです！横浜ホットロッドショー2014！しかしながら、開催の条件として・・・ 二輪車でのパシフィコ横浜への来場を禁止する。また二輪車両でのみなとみらい地区を走行しないようにする。と言った、諸条件が会場側から提示されたということです。当然、例年問題視されているのは騒音です。今年が最後にならないようにバイカーの人達は慎んでもらいたと願うばかりですが...もしも？もしものことを考えて....今年もエントリーしようかな～じっくりと考えたいと思います。
続きを読むパワステポンプの再生
気付けば9月....本日は「宝くじの日」？それにしてもウチのファクトリー....何屋さんなんでしょうか？ まぁ、何でも有りが現代の世の常？横ではこんなリビルトもしています。 て言うか、ず～とやってることなんですけど念の為.... パーステアリングポンプの再生です。まずは分解～洗浄 組立（リペアパーツ交換） 完成 そんなリビルト事業部です！
続きを読むどの業界も今は…..辛抱？
今日は久々に八尾のハーレー専門ｽｰﾊﾟｰｶｽﾀﾑｼｮｯﾌﾟS様へ納品のため配達。旧ビッグツインの後輪ブレーキをダッジの荷台に大切に格納して運んでまいりました。続いての完成品は愛知県みよし市のショップ BH-W 様のHarley スプリンガーのフロントブレーキに・・・横浜は都筑のショップ BS-BF の KAWASAKI Z1 後輪ブレーキに・・・栃木県は宇都宮のショップ C-MC 様のアイアンフロントディスクブレーキ張替えに後輪ブレーキ......すべて高μ磨材への張替え～ブレーキドラム研磨～フィッティング～!!!
続きを読むPREMIUM BRAKE PAD !!!
ハーレー専用開発磨材使用純国産プレミアムディスクブレーキパッド！長すぎますね。。。名付けて......SP BRAKES ?音鳴りしにくく、程好い効き具合でローターを傷つけない。すべてに優しいブレーキパッドです！売れてます....今日は広島のショップ様へ発送～ところで？昨日今日とバタバタバタバタ..........と言っても昨日は十津川村訪問日のため、1日会社を留守にしていましたので何かとやることが本日に流れ込んだだけのことなんですが... 十津川村 昴の郷
続きを読む秋の気配？
近頃、国産バイクの修理が続いていますが....これだけ不安定な異常気象が続くとバイクに乗るのもついつい・・・ためらってしまう今日後の頃ですね！ところで？超再生の張替え依頼も...珍しく国産・・・KAWASAKI Z1 後輪ブレーキが横浜のショップBSBF 様から到着。続きましてハーレーは...栃木は宇都宮のお馴染みショップCMC 様からアイアンの後輪ブレーキとフロントディスクパッドの張替え依頼です！
続きを読むクラッシック？
クラッシックミニのATミッションのバンドブレーキ....ドサッと送られて来ましたが...いったい何台分？？？すべてハイクオリティ磨材で、焼き付け張替えを行います！ミニクーパ～・・・昔は良かったな～～～そう言えば私も乗ってましたよ。10数年前に...で、クラッシックハーレーのブレーキは？初めてのショップ様で、愛知県のBH-W様から74スプリンガーのフロントブレーキ。「超再生」のご依頼です！でと....完成、発送済みの画像はクラッシックアイアンショベルの後輪ブレーキ....北九州市のショップBMC様分です。何故か旧車と表現するのとクラッシックと表現するのって伝わり方が全然違いそうですね？まぁ、ハーレーの場合はそんなこと関係なしでナックルとかパンとかアーリーだったりショベルとかサイドバルブに.........なんてエンジンの呼び名で十分すぎるほど歴史を感じることが出来るって、ホンッとに素晴らしい
続きを読むたかがドラムブレーキ・・・ではありません！
昨日に出来上がり、出荷済みはハーレービッグツインの後輪メカニカルブレーキ。何時もお世話になっています河口湖周辺ショップ MC-D 様からの御依頼分。っで！そもそも...その MC-D のM氏を紹介して頂いた大阪八尾のｽｰﾊﾟｰｶｽﾀﾑｼｮｯﾌﾟ Ｓ 様から旧鋳物タイプの同じく後輪メカニカルドラムブレーキが送られて来ました。有難うございま～す！話は変わって...最近、国産バイクのブレーキのお問い合わせが増えてきています。基本的に国産ドラムブレーキはアルミ本体にライニングが接着してあるものが多く、一般的に張替えとなると町のブレーキ屋さんではお断りされる所が多いようです。（焼却炉を使用できない等…）エス・プラウドでは殆どの作業が個別の手作業となりますのでアルミ材のシューであってもご心配なく張替えが対応できます。しかも画像のようにブレーキ一式を送って頂くことで最良の状態にグレードアップすることがで
続きを読む戦略を持って !?
お盆休みも終り...いよいよ来週の日曜は NEW ORDER CHOPPER SHOW ですね！昨年の今頃は出展準備に追われる日々を送っていましたが.....今年は呑気なもんです。色々と事情がありまして。戦略と言いますか....不景気と言いますか...それにしてもっ！四輪部品事業部はバタバタするわりに～暇。リビルト/整備事業部は見積りの割に～暇。「超再生ブレーキ」は、問い合わせ段階で～暇。そんな折、先日お仕事を頂いた北九州市のショップBMC様から続いて「超再生」のご依頼。ハーレーはアイアン後輪ブレーキが送られて来ました。（先週の出来事？）今年も残すところ4カ月....無駄を省いて慎重に大胆に。。。
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