ツーリングには最適で爽快な季節になりましたね～こんな時にしか乗らない？ライダーの超端くれではありますが....日曜日、嵐山まで嵐山バーガー＆渡月橋バーガーのモーニングセットを食べに行ってきました。ということで？超再生....一気にご紹介～先ずはbefore & after で今回、初めてのご依頼は...広島市の B-MC 様からハイドラフロントドラムブレーキbeforeafter出来上がりは～新潟のショップ HCP 様～石川のショップA~~様～から後輪油圧ブレーキ新たなご依頼は～何時もお世話になっています～群馬は高崎のショップ M 様からスプリンガーフロント～最後は先程、納品させて頂きましたアイアンの後輪に....またまた代わりにアイアン後輪の超再生ご依頼は・・・流石？八尾のｽｰﾊﾟｰｶｽﾀﾑｼｮｯﾌﾟ S-MC 様からです！！！まだまだ続々と超再生ご依頼入荷～予定です！旧車ドラムブレーキ

全国から？福岡へ向けてどんどんと動き始めましたね～明日からのバイブズミーティング !!それはそれとして....これが「超再生」ハーレーブレーキライニングの焼付け（接着）釜です。もちろんこのサイズですから１組だけで、この釜に入電することはありません。だから出来上がりに1週間程度のお時間を頂くことになっています。（ま、一番手間暇を要するのは焼き上げてからのフィッティングで....これが肝なのです。）がっ？タイミングが良ければ3～4日で完成～てことも有り得るのですが本日、そんな感じで出来上がって来たのが....大阪 S-MC のアイアン後輪に・・・群馬県高崎のショップ M 様 からの74スプリンガーに・・・さいたま市のN様からのCB450のフロントドラムにHarley メカニカルの後輪はすべて新品からの超再生です！新たなご依頼はこちらもお得意様、富士市のK-S 様からの.....ドサッと送られて

腰の具合が酷くなって、３ヶ月ばかし休んでいた早朝の肉体労働？ですが...そろそろ動き出しました。　 と言うのも....気が付けば SEMA SHOW まで！1ヵ月を切っていました！あれは足腰が丈夫でないと全てを歩きつくすのは困難で、しかもフカフカじゅうたんですからね～。おそらくこれが最後のSEMAになると思うので...まっ、気を取り戻して？...只今、御預かり中～作業中のハーレードラムブレーキ『超再生』※超再生＝修正～張替え～研磨～フィッティング～♫立て続けにご依頼をお受けしましたのは鎌倉のショップBG様から後輪メカニカル。こちらのブレーキシューは歪み修正及び加工を施してからの張替えとなります。で.....修正及び溶接加工終了～最終仕上げは焼付けが終ってからのフィッティングでビシッと行います。続きましては....さいたま市のN様からは CB450 のフロントドラムブレーキ！と、ハーレーは油

一昨日、帰宅途中に見届けたオレンジ色に輝くスーパームーン...それにしても小さくない？子供の頃に見た満月はもっと大きかった気がするのですが？で.....仕上がって来ています？ミニドラム達です。先ずは大東市の今を時めくｶｽﾀﾑｼｮｯﾌﾟ R-CC 様からのアイアン前後68y ということですが、何やら珍しい後輪のブレーキシューが装着されていました。同じくフロントミニドラム＆リヤーメカニカルには千葉のK様からの御依頼分も良い感じに仕上がっています。個別対応ディスクパットの張替えは、タイHONDA のビッグスクーター？スーパープレミアムの磨材を使用しています。もちろん、常時在庫品のハーレー専用ブレーキパッド SP BRAKES も好調な売れ行きを見せています。どしどしご注文下さいませ !!!話は戻りまして...本日、最終の出来上がりは鎌倉のショップ BG 様からの72 XLCH後輪メカドラム...