4輪アライメント【BMW 2シリーズ G42編】

こんにちは、ヒデちゃんです。今回のアライメントはBMW  2シリーズ G42 220i Mスポーツでのご入庫です。やってきましたよ現行のBMW!それではいつもようにターゲットを装着し測定行きましょう♬♬ 今回いつもと違うデータ画像でお届け致します。フロント側から測定データ確認していくと左右のトー角右側のトー角が外側に左側のトー角も外側に基準値より外れています。 左右のトー角を調整していきます。 バッチリ基準値内にはいりました♬♬♬ 続きまして、リヤ側を確認していきます♬左右のトー角が右側と左側とも外側に基準値より外れています。左右のキャンバー角も左右とも内側に基準値より外れています。 左右のトー角・左右のキャンバー角を調整していきます。 バッチリ基準値内にはいりました♬♬♬ 現行のBMW G42は初めてでしたがバッチリ決まりました。輸入車の4輪アラ

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7月1日~もうすぐ夏が来る~

まいど! ケイちゃんです♬今更ですが 今年のジョインツに行った時の写真です~ちなみに今年は ケイちゃん参加していないのですが 行ったかのように載せておきます (笑)それでは今年後半戦のスタートです!!! それでは前回の続きになりますー今回はバルブボディを作業していきましょう♬ 見えるところにソレノイドが沢山あるのでややこし感ありますが意外とバルブの数は少ないです ソレノイドが沢山ついていた方は こんだけです♬ 残りの半分にバルブが集約されています (笑) バルブの引っ掛かりとかは無いのですが 綺麗に洗浄しましょう!ちなみに毎回飛ばしておりますが 組む時も慎重にバルブを組まないと組付ける時に傷をつける可能性があるので注意です! この時の洗浄機があまりよくなく 洗浄機で洗うとアルマイト塗装される状態でした・・黒光りしています!(笑) 見栄え的に は

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今年もそろそろ前半戦が終わります!

みなさんこんにちは!本格的な梅雨到来でバイク乗りには辛い季節ですね! それでは本日の超再生のご案内で~す♪山口県のショップからは P様 74ダブルカムスプリンガ~ 愛媛県のショップからは S様 74スプリンガ~🎶 大阪府のショップからは A様 マツダ ロードペーサー 前後ブレーキ~ 愛知県のショップからは P様 アイアンリア~🎶 全国からたくさんの超再生のご依頼ありがとうございました ではでは~🎵

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4輪アライメント【トヨタ SAI AZK10編】

こんにちは、ヒデちゃんです。とうとうこの間、大阪の太子町にあるバイク神社に行ってきました。夕方、5時頃に行ったので、誰もいてないだろうと思いましたが結構バイク乗りの方がたくさんおられました♬♬って事で本題にいきたいと思います。 今回のアライメントはトヨタ SAI AZK10でのご入庫です。それではいつもようにターゲットを装着し測定していきましょう♬♬ フロント側から測定データ確認していくと右側のトー角が内側に基準値より外れています。 右側のトー角を調整していきます♬♬ バッチリ基準値内にはいりました♬♬♬ 続きまして、リヤ側を確認していきます♬左側のトー角が内側に基準値より外れています。 リヤの左側のトー角を調整していきます。 バッチリ基準値内にはいりました♬♬♬ 今回もバッチリ決まりましたよ♬♬次回はどのお車とお会い出来るか楽しみです。次回

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オイルは大切!

まいど♬ ケイちゃんです!たまには仕事している的な~冒頭で (笑)ローバーミニのバンド ブレーキ張替え ♪ で!出来上がりなのですが いつも思うのが出来上がりの写真が 本当に出来上がってるのかわかりにくい!って自分で思います (笑) それでは今回のオートマ オーバーホールはフォレスターのジヤトコ製 4速オートマになります ちなみに不具合は ??? というのも どこかのお店でエンジンオイル交換作業をお願いしたら間違ってオートマオイルを抜いてしまい そのまましばらく気づかず走行していた!ってことです・・ では さっそく分解・点検をおこないます~ フロントデフはこんな感じです♪ちなみにフロントデフはオートマに取付いていますが ギヤオイルが入ってますので入れ忘れや 入れ間違いがないように (笑) どんどん分解を進めますそして リヤケースにもクラッチがはいってます~

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今年の夏至は明後日です!…超再生な夏です!

みなさんこんにちは!最近、6月21日が多いのかな?....GESHI ??? それでは本日の超再生のご案内で~す♪東京都のショップからは F様 74スプリンガ~ 三重県のショップからは G様 74スプリンガ~🎶 埼玉県からは S様 ハンバーガー🍔&油圧リア~ 八尾のスーパーカスタムショップ様からは ハンバーガー🍔&74スプリンガ~&ハイドラシュー2セット~ 埼玉県のショップからは G様 ハイドラフロント&機械式リア~ 岐阜県のショップからは F様 ハイドラフロント~🎶 全国からたくさんの超再生のご依頼ありがとうございました。 ではでは~🎵

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4輪アライメント【トヨタ ランクルプラド TRJ150W編】

今回のアライメントはトヨタ ランクルプラド TRJ150Wでのご入庫です。それではいつもようにターゲットを装着し測定していきましょう♬♬ フロント側から測定データ確認していくと左右のトー角が右側のトー角が外側に左側のトー角が内側に基準値より外れています。左側のキャンバー角も内側に基準値から外れています。 左右のトー角と左側のキャンバー角の調整をしていきます♬♬ もぉ~う!最高です。バッチリ基準値内にはいりました♬♬♬ リア側を確認していきます。グレーアウトしています。調整機能がついていないというのがアライメントテスターに反映しているのでグレーアウトしています。 今回もバッチリ決まりました♬次回もお楽しみ♬ では・では・・では・・・

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げんざいかこみら~い

まいどぅ♬ ケイちゃんです!懐かし車両販売しております~♬ スーディオ君 2スト縦型エンジン!実働車 ‼お問い合わせお待ちしております (笑) 今回は オートマを組み立てていきますよ~まずはペール缶にドンです (笑) ぱぱっと組みます~セカンド ピストンを組んだ写真です! クラッチなど取り付けたら 横向けにしてリア側のシャフトを取り付けます♬ で!このまま フォワードとダイレクトを合体!赤丸で囲んでいる分です! すぐさまオートマを立てます!← これ大事! ぱぱっと組立てます~ 組み立てる順番は決まっていませんが 今回はもうバルブボディの取付けをします!なので 仰向けにしたならばバルブボディの取付けです! ワイヤーの取付けやパイプの取付けは忘れにくいのですが シフトロッドにシフトバルブ取付けは地味に忘れやすいポイントになるので注意しましょう

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超再生のベストシーズンは?

みなさんこんにちは!突然ですが、ここ3~4年?ハーレーのドラムブレーキの超再生ご依頼は年間通して毎日全国各地から送られて来ます。そこで問題はコストの高騰なのです😢...悩みの種なのです😢さてさて・・・ それでは本日の超再生のご案内で~す♪三重県からは H様 アイアンフロントパッド~ 岐阜県のショップからは F様 ミニドラム&機械式リア~🎶 神奈川県のショップからは B様 ハイドラフロント&機械式リア2セット~ 石川県のショップからは W様 油圧リア~🎶 茨城県のショップからは N様 機械式リア~ 全国からたくさんの超再生のご依頼ありがとうございました。 ではでは~🎵

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4輪アライメント【トヨタ ハリアー AVU65編】

こんにちは、ヒデちゃんです。もうすぐ梅雨の季節ですね。雨が続くとジメジメするので苦手な季節です。(どうでもいい話でした)今回のアライメントはトヨタ ハリアー AVU65でのご入庫です。それではいつもようにターゲットを装着し測定していきます♬ フロント側から測定データ確認していくと右側のトー角が外側に基準値より外れています。 右側のトー角を調整していきます。 うぅーん・素晴らしい♬♬バッチリ基準値内にはいりました♬ 続きまして、リヤ側を確認していきます♬リヤ側も右側のトー角が外側に基準値より外れています。 リヤ側のトー角を調整していきます♬ バッチリ基準値内にはいりました♬♬♬(最高) 今回もバッチリ決まりました♬次回もお楽しみ♬ では・では・・では・・

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