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またまた「クルマ革命」が起きました！ヘッドライトに業界初となる車検対応LEDキットが登場です。メーカーさんはHIDを超えた！しかも20Wの消費電力で！な～んて嘘みたいな本当の話？さっそく、エス・プラウドでは取り寄せ 私のハーレーで試してみました。先ずは55ワットのハロゲン球を取り外し...作業は簡単にハメ変えるだけで・・・（ハーレーの場合：多少加工要）before 【55W 純正ハロゲン】after 【20W スフィアLED】一目瞭然です！嘘みたいな話ですが、僅か20ﾜｯﾄの省電力でハロゲンに比べ圧倒的な光量差。しかも点灯時間は、なななななんと40倍！これなら本当にHIDを超えた !?バイクの場合は昼間も点灯しているのでバッテリーの消費も逃れることはできなかったのに、これなら安心です。気になるお値段ですが・・・4輪用 H4 Hi/Lo コンバージョンキット 23,800円（税別）2輪用
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年内仕上がり、最後のご依頼は....お久しぶりの香川県は三豊市、RS-MW 様から Harley WLの後輪ドラムブレーキ一気に仕上げてしましますから、お待ち下さいませ！工場内はと言えば....マツダボンゴのATミッションも一丁上がり～もう一息です！
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エス・プラウドでお受けできるリビルドを含む車検、一般整備もピークを向かえ、寒風突き刺す中、メカニック達は最後の追い込みに入って参りました。それに伴いまして、ハーレーのブレーキ超再生も明日を持ちまして年内出来上がりのご依頼は打ち切らせて頂きます。と言うことで、本日の出来上がりは....群馬県前橋のM様、アイアン後輪ブレーキに名古屋は中川のショップ PR-MC 様からの後輪メカニカル....「完成！」・・・と、いきたいとこなんですが、ここで問題発生です。何らかの理由でドラム径が大幅に大きくなっていた為に、最大オーバーサイズの磨材を焼き付けたのですが....今ひとつ、「超再生」とは・・・納得できない！てっことで....ここからは秘密の裏ワザでビシッとバシッと止まって頂くための作業にかかります。そのため、発送は明日になりますよ～と言うことで、了解いただきました！あとひと踏ん張り！頑張りましょ！！表
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トヨタが量産型FCV（燃料電池車）の市販車を発売したのが....MIRAIと書いてミライ。何度、目にしても「ミイラ」と読んでしまうのは私だけでしょうか？トヨタがこのミイラで「世界初」の称号を手中に収めたのは、私が Nissinbo Brake による技術アドバイザーの称号を頂いたことと大して変りないように思うのですが？？？まっ、どっちゃでもいいことですが...一番だからって、このFCVが環境自動車として本当に普及するのか？本命は他にもありそうな気がするのですが。と言うことで？今日はヘリテイジのタイヤ、バッテリー、ディスクパッド交換です！もちろん、ディスクパッイドは環境に優しいオリジナルのSPブレーキパットですよ！！あとわずかで鉄板とローターが接触するところでしたね～そこで！スーパープレミアムディスクパッドの出番です！！！交換後の試乗では....スプリンガーでも安心してコントロールできる制動
続きを読む衆院選が終わりましたね。いったい何のための....誰のための....解散無駄使い総選挙だったんでしょうか？？？それにしても投票率、低過ぎ。未来を生きて行こうとする人の無関心さなのか？それとも「どうせ・・・・・」なのか？・・・情けない限りです。。。これでアベノミクスが「信任」された....そういうこと。。。不適切で辞任したばかりの人達が何食わぬ顔で復活し、野党第一党首が転げ落ちる？確かにバカバカしい茶番劇のようですね～気を取り戻して？...なんてことにはなりませんが、コツコツ稼いで消費税払いましょ！では、先週末のハーレーブレーキ超再生！すっかり画像撮り忘れに載せ忘れが続出しておりました！尼崎のショップ N-MC 様、アイアン後輪ブレーキに八尾のｽｰﾊﾟｰｶｽﾀﾑｼｮｯﾌﾟ S-MC 様、WLA フロントブレーキそれに....岐阜の TTA 様、48FLパンヘッド....スプリンガーフロントに
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12月6日午前2時 パシフィコ横浜目指し奈良を出発。途中、出展社でもある飴色塗装店 https://candypaint.jp/blog/yokohama-hot-rod-custom-show-2014-diary-entry-edition.html 波多野氏（自他ともに認める超方向音痴）と合流。 660ccの軽トラに積まれたスペシャルエストレア & 5200ｃｃのダコタに積まれた Harley...今年はこの凸凹コンビによる珍道中と相成りました。 私は前夜の忘年会からの不眠ドライブということで当メカニック K と交代しながらの運転となりましたが何分、軽トラを引き連れての走行は疲れるもんです。 そうこうするうちに、大黒埠頭など寄り道もしながら....?AM8:30 パシフィコ横浜に到着。早々にチョッパージャーナルの撮影～からの搬入。そしてセッティング.... PM1:00 セッテ
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すでに今週に入り、飛ぶように時が流れています。横浜での出来事が遠い昔のような気がして....まずはハーレー超再生ドラムブレーキの出来上がり～茨城のショップ LCC 様からのスプリンガーフロント2set ＋ 後輪鋳物メカニカル...すべて新品部品からの張替え～ドラム研磨～フィッティング～で超再生です！続いては熊本の G-MC 様からのスプリンガーフロントドラムブレーキG-MC 様からは2週続けてのスプリンガー祭り？・・・です！
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敢えて....HRCS ネタはひと息おいてからと言うことで.... 最近、小型車のATミッション修理が続いていた中、ひときわ大きなATミッションネタが転がっていた？ので、コーヒーブレイク？....みたいな！？ 三菱キャンタートラックのオートマチックトランスミッションのオーバーホール完成までのほんの、ほんの一部をご覧ください！ っで、完成。。。ほとんど省略ですが、きっちりと完全フルオーバーホールとなっています。
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今夜は関西リビルト工業会の忘年会～♪からの～横浜入り～♪ということで準備が整いました。.....と、その前に本日の出来上がり～名古屋の3-BS 様からのアイアン後輪＆アーリーショベルの油圧後輪ブレーキ！新たなご依頼は、お久しぶり～・・・尼崎のショップN-MC 様からアイアンの後輪ブレーキ慎重にコトを進めて参りたいと思います。慎重に。。。
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今日はWLデー！？WL とは？・・・もちろんハーレーの旧車で、それも1930年代～40年代にベビーツインと呼ばれ戦争にも駆り出されたという名車の呼び名です。出来上がりは福岡のショップ G-MC 様からのWL 後輪ブレーキに...八尾のスーパーカスタムｼｮｯﾌﾟS-MC 西村氏が直々に持ち込んで頂きましたWL フロントドラムブレーキ。60年、70年の年を経過して尚も魅了され、走り続ける...これぞ HARLEY ですね！最良のブレーキシステムをお届けできればと願い施工させていただいています！
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