ブレーキを極める「超再生」

本日の「超再生」出来上がり・・・とスリット加工風景~ 74スプリンガーフロントドラムブレーキが2セットに 旧メカ後輪ドラムブレーキに 宇都宮のショップ C-MC 様からのご依頼はVL ? 車輪ごとに後輪2台分~何時も有難う御座います~ その他、全国から続々と加工ご依頼品が届けられてきています! 加工作業の隣では....4輪ディスクブレーキローターのスリットオン! 日々精進....です!

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いつもの…玉手箱♪

今日は朝から12カ月点検?大好きなバリウムもたっぷり御馳走になり(笑) また1年...生きていけるのかな!?? 検査結果も出ていないのに何故かホッとするこの気持ち?それで、半年後に胃癌で亡くなられた知り合いの方もいましたが..... まあ何が起きるか解らないのが現代社会ですからね~日々、平和な日常を楽しめたらいいなぁ~と痛感しています。 平和と言えば...毎日のように全国から古~~~いハーレーのブレーキについてのお問い合わせを頂いていますが、そのブレーキが送られてくる荷物を開封するのがとても楽しみなんです。 今日はこんな感じで送られてきました。 左は72年XLH でハンバーガーセット!前後の超再生ご依頼は名古屋市のショップ JT 様から 右側は1930年代!? ハーレーVL ですね~三田市の SY 様から 左端の箱の中は・・・大阪は池田のショップ BI-CC 様からハンバーガーセット

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慎重に大胆に・・・

先週末からの社員旅行(エスプラオリンピック)も無事計画通り遂行でき今年も残すところ?11か月半.... 限られた打つ手の的を外さぬよう慎重に、且つ大胆に、狙いを定め「4本の矢」を?解き放ちたいと思います。。。 さて、この小さな会社も法人格に変更して今年で30年。創業は50有余年となりますが、私が経営に携わり35年が過ぎようとしています。 そんな私は...もう新しい波には昔のように上手く乗ることが難しくなってきています。仕事もロクに出来ないのに社長ずらして偉そうなこと言ってる人を見ると、絶対にそうはなりたくない...つい我が身に置き換えてしまう今日この頃です。 なので今年は会社の定款も一から作り直し、将来を見据えた新しい会社を目指したいと思います! とは言え、本日もチマチマやってます。ハーレードラムブレーキ「超再生」!! まずは先週、出荷分...西東京のショップHD-NT 様からご依頼

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何かと賑わっています。

オートマミッションの再生を始めて20年を超えました。2000年頃にはATの「超再生」ってのをやっていまして...当時は「強化ATミッション作製ショップ」等と言われ、欧米車の専門誌にもちょいちょい取り上げられていました。 お蔭で当時、滅茶苦茶忙しくて残業が朝まで続き2日目の朝礼に突入~そのまま通常業務、なんてのも珍しくありませんでした。今、考えればゾッとしますが... それでも、2005年あたりからは急激にミッションの性能は良くなり、新たに「CVT」という...くだらない?面白くも何ともない?変な?ミッションが軽量車種に搭載されるようになりAT再生業は年々激減していくようになりました。 それでも仕事は切れずに細々とですが、やってます。専門職として常に最新技術の会得も心掛けながらもね!現在、工場内では数台のAT修理をお預かりしていますが、その内の最も手のかかる水回りがあったバルブボディの分解始

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今年もあと4カ月~!!!

お盆休みも明け、そろそろアベノミクスの影響でもあやかりたいところですが....自動車業界、特に私達のアフターの景況は低調ぶりを遺憾なく発揮?そろそろ何とかしないといけません! とは言え...大型車全般の動きは相変わらず良さそうで...イスズ、ヒノ、フソー、UD各大型メーカーの補修部門も調子が良さそうです。(アジア、特に中国、台湾からの旅行客による移動手段である観光バス...フル稼働のお蔭?あと...土木関係?) だから?エス・プラウドは自動車全般の部品取扱い及びブレーキの再生を行っていますが、大型のブレーキ張替えは昨年の4月以降、好調をキープしています。 それに、何と言ってもハーレーのブレーキ!そろそろ事業部として立ち上げよう~!なんて考えは全くありませんが.....相変わらず全国各地に ジリジリ、ジワジワ・・・少しずつ少しずつ広まりを見せてくれています。 と言うことで、元祖

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