世間はお盆休みムードが高まっていますが？エス・プラウドは現在、営業しております。とは言え・・・午後からは閉店予定となっていますので、出来上がっているハーレードラムブレーキ超再生は午前中に出荷してまいります！！！ 先ずはこのところ立て続けにご依頼頂いています、長野県のショップ RKW 様からのパンヘッドは後輪メカドラム。 before after 今回、初めてのご依頼は東京は練馬のショップ H-MC 様から 71 FX ハンバーガー、1セット。 before after 今年初めにフロント超再生済みの 1930年代? VL の後輪ドラムは三田市の S 様から。スプリングも交換させて頂きました。 before after お久し振りは福岡、北九州市のショップ IO-MC 様からはアイアンリベット止めブレーキパットの張替え。何時ものように SP BRAKES の磨材で、安心の焼き付け接着です。

先週のblogで「超再生」お盆までの出来上がりは週末までの入荷分までですよ～と、軽く言ってしまいましたが嬉しい悲鳴が工場内で響いています。 画像は直接関係はありませんが..... 100％　10日出荷出来ますように進めてまいります。 そんな中、お手本になるような再生前のハーレービックツイン後輪ドラムブレーキが入荷、そして完成しましたので、解説をさせて頂きます。ご依頼されたショップ様は大東市の超有名カスタムショップR-MC様。 まず送られてきた画像ですが、すべて新品です。一度取り付けられているようですが、間違い（不良）探しを大まかに3カ所....お解りでしょうか？ 【 before 】 （すべて新品パーツ） まずはブレーキドラム..... 制動面にメッキがやんわりと乗っかってます。おまけにレコード盤状に。専用機で研磨を施したところ...横ブレまでしていましたのでそれも補正。 次にブレー