こんにちは、ヒデちゃんです!!日々、仕事で追われる毎日の中で『辛い・しんどい』だけじゃなくて裏返しで『楽しい』と思えるにはどうしたらいいのかを日々の仕事で考えているヒデちゃんです。 今回、ご紹介する4輪アライメントは三菱 アウトランダー GN0Wでのご入庫です。いつものようにターゲットを装着していき測定していきます♬ フロント側から測定データを確認していくと左右のトー角が右側が外側に左側が内側に基準値より外れています♬ フロント トー角を調整していきます♬ バッチリ基準値内に入りました♬♬ 続きまして、リア側を確認していきます♬ リアのトー角・キャンバー角を調整していきます♬ ばバッチリ基準値内に入りました♬♬ 今回もバッチリ決まりました。次回もお楽しみに　では・では・・では・・

こんにちは、ヒデちゃんです。今回のアライメントはBMW １シリーズ F20　118iでのご入庫です。それではいつものようにターゲットを装着していき測定していきます♬ フロント側から測定データを確認していくと左右のトー角が左側が外側に右側は内側に基準値より外れています。 左右のトー角を調整していきます♬ バッチリ基準値内に入りました♬♬ 続きまして、リア側を確認していきます♬左右のトー角・左右のキャンバー角が基準値より外れています。 トー角・キャンバー角を調整していきます♬ バッチリ基準値内に入りました♬♬ 今回もバッチリ決まりました。次回もお楽しみに　では・では・・では・・

こんにちは、ヒデちゃんです。大寒波が過ぎ、やっと暖かくなるのかな？って思いながら本日小雨降る中、ようやくバイク通勤再開です。って余計な話でした。本題にはいりたいと思います。今回、ご紹介する4輪アライメントはトヨタ シエンタ NCP81でのご入庫です。それではいつものようにターゲットを装着していき測定していきます♬ フロント側から測定データを確認していくと左右のトー角が右側は内側に左側も内側に基準値より外れています。左側のキャンバー角も内側に基準値より外れています。 調整していきます♬さぁバッチリ基準値内に入るか？ バッチリ基準値内に入りました♬♬（最高で～す） 続きまして、リア側を確認していきます♬バッチリ基準値内に入っています♬ ♬ ♬ 今回もバッチリ決まりました！2月28日で4輪アライメントのキャンペーンは終了しましたが、引き続きドシドシお問い合わせお待ち

こんにちは、ヒデちゃんです。4輪アライメントのキャンペーンが残りわずかになってきました。まだまだお問い合わせお待ちしております。2月28日までキャンペーン実施で～す♬今回、ご紹介する4輪アライメントは、BENZ CLA AMGでのご入庫です。それではいつものようにターゲットを装着していき測定していきます♬ フロント側から測定データを確認していくと右側が外側に基準値より外れています。右側のキャンバー角が外側に基準値より外れています。 調整していきます♬ バッチリ基準値内に入りました♬♬ 続きまして、リア側を確認していきます♬確認していくと左右のトー角が左側が外側に右側も外側に基準値から外れています。 左右のトー角を調整していきます♬ バッチリ基準値内に入りました。 今回もバッチリ決まりました。次回もお楽しみに　では・では・・では・・