これは先日、弊社で加工接着をしたハーレーの新しい材質のブレーキパッド！ブレーキはいくらデータ上、性能が良いと言っても車両に装着し、走行して初めて良さ、悪さが解る物です。また乗り手、乗り方、立地条件、ローターの状態、様々な条件により捉え方はかわります。それを加味して総合的に評価をするわけですから責任重大です。と言うことで...スタッフ3名による走行テストを行いました。まず全員が同じコースを同じような走り方で、冷えてる時、温まってる時、そして再度私が竹之内峠のアップダウンフルブレーキでフェード状態からのリカバリー具合..........結果・・・・「合格～！」そんな感じの試乗会？でした。。。さて、ハーレードラムブレーキ超再生ですが相変わらずごった返し状態が続いています。では before & after で。まずは愛媛は新居浜のショップ G-MC 様からミニドラム？生憎、研磨加工は施工不可とな

「人とくるまのテクノロジー展2016名古屋」ＪＯＩＮＴＳでお馴染みのポートメッセへ行ってきました。前日名古屋入りで、先ずはカスタムサイクルの「夢屋Style」 石井さんと「塗装屋KATO 」の加藤さんと瑞穂区の喫茶店でミーティング。そして1時間程して店外へでたところ・・・一瞬で私服警官6人に取り囲まれ、私の目の目に警察手帳（縦開きの下側にバッジがあるやつ）を差し出され、話をきかせろと....（職質ってやつですね!!）逃亡しないと見たところ、3人が少し離れたところから鋭い視線で（獲物を狙ってる的な）あとの一人が携帯をこっちに向けて明らかに撮影してる。我々3人の身分証明書（免許証）を見せ、私は奈良から来たことを伝え....どうやら殺人未遂事件の犯人に間違えられたようでした（怒!!）それで無事に疑いは晴れ？別のミーティングへと車を走らせたのでした。続きまして3ラウンド目は、共和部品工業の藤吉会長