クラッシックミニのATミッション、バンドブレーキ張替え作業は...ぶら下がってます。クラッシックフロンテ？LC10のクラッチ張替え依頼に不動車、HONDA BEET の「丸ごと再生」までご依頼頂きましたが....中途半端な連休で仕事がずれ込んで画像は撮り忘れ放題ですが....鎌倉のﾊｰﾚｰｶｽﾀﾑｼｮｯﾌﾟ BG 様からアイアンの後輪ドラムブレーキ。「超再生」のご依頼です！いつも有難うございます !!季節の変わり目がはっきり解る秋の空模様。。。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　9月22日

年度末だからと言ってバタバタしてる訳じゃないのですが....ん～～～、かなりハードにバタバタしています。と言うか？字体が元に戻っているようですね～今朝は最近バイク雑誌なんかにちょくちょく取り上げられていますハーレーカスタムショップのリボルトカスタムサイクル様へ超再生ご依頼の品を引き上げに行ってきました。相変わらずの忙しさの中、超スーパー級のカスタムバイクがゴロゴロ...代表はビルダーの井上氏と。会社へ戻れば、こちらも続々と作業依頼品が送られて来ています。クラッシックミニのATミッションのバンドブレーキ.....いったい何台分？？？タイホンダのブレーキパッドに・・・ハーレーのクラッチシェルのリベット打ち変えミニドラムにメカニカル～取り敢えず...年度末です。。。

ＢＬＯＧの画像投稿機能が復帰しました！がっ！今度は字体が斜体になったままで戻りません....色々といじくりますが戻りません！でっ....? あっという間の1週間でしたが明日はＤＴＬ（car show & swap meet）です。画像拝借天気も良さそうなのでよかったら遊びに来て下さい～遊んでますから。。。ということで本日の”ブレーキ超再生”出来上がりは愛知県知多のショップ FS-C&C 様からのパンヘッドはフロントメカニカルお馴染み八尾のｽｰﾊﾟｰｶｽﾀﾑｼｮｯｯﾌﾟ S-MC 様からの74スプリンガーフロント続きましては完全個別対応をさせていただきました KAWASAKI Z750FXⅢ前後ディスクパッドですがフロントはロッキードの2696がダブルでリヤーはノーマル仕様をハイパフォーマンス材で張替え。と言うわけで最後まで斜めでの失礼となりました。

あの夏の暑さが嘘のような朝夕...一気に秋の訪れって雰囲気ですね！ついついBlog更新を怠ってしまいがちですが社内は変わらずスタッフ一同...日々奮闘しております。実は4～5日前から画像がアップされません！たくさんのブレーキネタはあるのですが、毎日試してみてはダメ。ダメ。ダメ。まあいいか。そんなわけで画像無しでの投稿となりました。悪しからず。そろそろ迫ってまいりました9月13日（日）....ＤＴＬ car show & swap meet ですが、来週早々には準備に入りたいと思います。基本的にウチは協賛ブースエントリーということなのですが、ブースの広さが3ｍＸ6ｍもありまして...ハーレーを1台エントリーして、スワップミートってことなので色々と転がっているパーツやら...ポンコツハーレー2台やら？を SALE しようと思います。なんせ第一回目のイベントなので何が起きるやら起きないやらさっぱ