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みなさんこんにちは！とうとう1年も後半戦に突入し梅雨にも突入しましたね！梅雨明けに備え今のうちにブレーキのメンテを！超再生～🎶 それでは本日の超再生のご案内で～す♪埼玉県のショップからは G様 機械式リア＆スプロケット交換 鹿児島県のショップからは S様 ７４スプリンガ～🎶 神奈川県のショップからは B様 油圧リア～ 静岡県からは K様 ミニドラム～🎶 愛知県からは T様 ドゥカティ ダブルドラム～ 神奈川県からは T様 油圧リア スプロケット交換～🎶 全国からたくさんの超再生のご依頼ありがとうございました。 ではでは～🎵
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まいど♬ ケイちゃんです！植の市で購入した パイナップルコーンの ナップル君！こんな感じに成長しております♬ さーて グロリアのオートマ オーバーホールの続きえをしょう！普段ならバルブ ボディのオーバーホールなのですが！ほとんど写真とれず…なので とりあえずあったっ写真を 貼り付けまーす (笑) 半分にして～ からの写真終了！ (笑) それでは オートマを組み立てていきます！ ざくざくパーツを積んでいきます♪この状態で 半分ほど組みあがったでしょうかね？ いろいろ端折ってしまいましたが！ (笑)先ほど作業したバルブボディを取り付けます！ はい！完成です♬ (笑)この時は 忙しかったのでしょうか？め～～っちゃ写真の撮り忘れが！ (笑) 今回は お車ごとのご入庫だったので この後オートマ取り付け作業です！ちなみにですが すでに念入りな試運転も完了し
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こんにちは、ヒデちゃんです。今回、ご紹介する4輪アライメントトヨタ クラウン AZSH36でのご入庫です。それではいつものようにターゲットを装着していき測定していきます♬ フロント側から測定データをご確認していくと左右のトー角が左側も右側も外側に基準値より外れています。 左右のトー角を調整していきます♬ バッチリ基準値内に入りました♬♬ 続きまして、リア側を確認していきます♬左側のトー角が内側に基準値より外れています。左右のキャンバー角も基準値より外れています。 リヤ側のトー角を調整していきます♬ バッチリ基準値内に入りました♬♬ 今回もバッチリ決まりました。次回もお楽しみ では・では・・では・・♬♬
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みなさんこんにちは！大変有難いことに超再生のご依頼はまだまだ増え続けています。完成までのお時間は出来る限り最短でお届けできるよう努めてまいりますが、慌てず丁寧な作業を心がけていますのでご了承願います。 それでは本日の超再生のご案内で～す♪福島県のショップからは Z様 機械式リア～🎶 京都府からは T様 RZ250 リアブレーキ～ 東京都のショップからは H様 ハンバーガー🍔 神奈川県のショップからは G様 アイアンリア＆油圧リア～ 鹿児島県のショップからは A様 アイアンブレーキパッド～🎶 全国からたくさんの超再生のご依頼ありがとうございました。 ではでは～🎵
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まいど！ ケイちゃんです♬まずは 久しぶりにミニのバンド超再生をご覧あれ～~再生前~ ~再生後~ まだまだ旧車ブームですね♪今回のオートマは セドリックになりますオートマは ジヤトコ製 5速オートマ (RE5R01A) です！ リアケースから分解していきますちなみに このオートマは4速オートマのリアケースに5速を足した感じになります。 リアケースは こんな感じ～ ちなみにクラッチは焼けていました…こんな感じです～ 続いてオイルパンを開けてみましょう鉄粉が でてますね～ リアケースのクラッチ焼けで ここまでの鉄粉はでないので他に悪い箇所があるのでしょう…分解を進めていくと！ ん！？アップで見てみましょうか 相手側のギヤもズルズルですね… ちなみに 症状は走行不能なので これが原因で間違いないでしょう！さぁ あとは部品があ
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みなさんこんにちは！そろそろ梅雨入りっぽいですね？ それでは本日の超再生のご案内で～す♪鹿児島県のショップからは G様 ハイドラフロント＆油圧リア～ 群馬県のショップからは F様 油圧リア～🎶 大分県のショップからは O様 W1 フリクションプレート乾式化～ 静岡県のショップからは T様 油圧リアスプロケット交換～🎶 埼玉県のショップからは I様 Z400FX Fディスクローター&KZ1000前後ディスクローター研磨～ 全国からたくさんの超再生のご依頼ありがとうございました。 ではでは～🎵
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こんにちは、ヒデちゃんです。マツダ RX7（サバンナ）2台入庫しました。珍しい風景なで投稿させて頂きます。因みに修理内容ですが2台ともATミッション修理でのご入庫です。ATミッションの事はﾞケイちゃんﾞのブログで投稿しているのでご覧ください。 今回の4輪アライメントはスズキ エブリイ DA17Vでのご入庫です。それではいつものようにターゲットを装着していき測定していきます♬ 測定データをご確認していくと左側のトー角が外側に基準値より外れています。 左右のトー角を調整していきます♬ バッチリ基準値内に入りました♬♬ リヤ側を確認していきます♬ホーシングなので調整はできませんが基準値内にはいっているので問題はないです。 今回もバッチリ決まりました。次回もお楽しみ では・では・・では・・
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まいど！ ケイちゃんです♪なんとなく 入口をパシャッ！ そしてなにやら次回予告がでていますね (笑)7月12日です！「 植の市」もお楽しみに！ それではオートマを組み立てましょう！いつものように 組み台にセットします♪ さくさくパーツを取り付けま～すちなみに 交換するパーツを覚えているでしょうか？ もう交換して取り付けたのですが このギアのスプラインが減っておりました…画像で見比べてみましょう♬ こちらが新品です！見比べたら スプラインの減り具合がわかるかと思います！ フロント ケースまで ささっとくみたて！ (笑) リアケースは 見どころがないのでカット～ (笑)なのでひっくり返して バルブボディを取り付けましょう♬ バルブボディを取り付けまする～♬ オイルパンを取り付けたら 外装パーツをパッパッと取り付ければ完成です！トランスファーを取り
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みなさんこんにちは！これだけ暖かくなってくるとやっぱり気持ちがいいですね～💜今のうちにブレーキメンテナンスを！ それでは本日の超再生のご案内で～す♪広島県のショップからは O様 ハイドラフロント～ 鹿児島県のショップからは G様 ハイドラフロント～🎶 神奈川県のショップからは B様 機械式リア～ 広島県のショップからは B様 機械式リア～🎶 大阪府のショップからは S様 社外新品ハンバーガー🍔＆機械式リア～ 神奈川県のショップからは G様 アイアンリア～ 全国からたくさんの超再生のご依頼ありがとうございました。 ではでは～🎵
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こんにちは、ヒデちゃんです。先日、天神社にて庭展NARAが開催され出店させて頂きました。天候にも恵まれ色々なお方にも出会いとても楽しい1日となりました。今回も思うことですが、大人になってもまだまだ 勉強しなくてはいけないことが沢山あることを痛感しました。。。そういう事で自分のスキルをあげて今後に生かしていきます。 今回のアライメントはトヨタ クラウン GRS184でのご入庫です。車高調をとりつけたので4輪アライメントのご依頼です。それではいつものようにターゲットを装着していき測定していきます♬ 測定結果を確認していくと左右のトー角左側が外側に右側は内側に基準値より外れています。キャンバー角も左右とも内側に基準値より外れています。 トー角を調整していきます♬ バッチリ基準値内に入りました♬♬ 続きまして、リヤ側を確認していきます♬左側のトー角が内側に基準値よ
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