BLOG の記事一覧

何かと賑わっています。

2015年10月15日　 　

オートマミッションの再生を始めて20年を超えました。2000年頃にはATの「超再生」ってのをやっていまして...当時は「強化ATミッション作製ショップ」等と言われ、欧米車の専門誌にもちょいちょい取り上げられていました。 お蔭で当時、滅茶苦茶忙しくて残業が朝まで続き2日目の朝礼に突入～そのまま通常業務、なんてのも珍しくありませんでした。今、考えればゾッとしますが... それでも、2005年あたりからは急激にミッションの性能は良くなり、新たに「CVT」という...くだらない？面白くも何ともない？変な？ミッションが軽量車種に搭載されるようになりAT再生業は年々激減していくようになりました。 それでも仕事は切れずに細々とですが、やってます。専門職として常に最新技術の会得も心掛けながらもね！現在、工場内では数台のAT修理をお預かりしていますが、その内の最も手のかかる水回りがあったバルブボディの分解始

続きを読む　

VIBES MEETING へ向けて？

2015年10月09日　 　

全国から？福岡へ向けてどんどんと動き始めましたね～明日からのバイブズミーティング !!それはそれとして....これが「超再生」ハーレーブレーキライニングの焼付け（接着）釜です。もちろんこのサイズですから１組だけで、この釜に入電することはありません。だから出来上がりに1週間程度のお時間を頂くことになっています。（ま、一番手間暇を要するのは焼き上げてからのフィッティングで....これが肝なのです。）がっ？タイミングが良ければ3～4日で完成～てことも有り得るのですが本日、そんな感じで出来上がって来たのが....大阪 S-MC のアイアン後輪に・・・群馬県高崎のショップ M 様 からの74スプリンガーに・・・さいたま市のN様からのCB450のフロントドラムにHarley メカニカルの後輪はすべて新品からの超再生です！新たなご依頼はこちらもお得意様、富士市のK-S 様からの.....ドサッと送られて

続きを読む　

単純だからこそ奥が深い！ハーレーのドラムブレーキシステム

2015年10月06日　 　

腰の具合が酷くなって、３ヶ月ばかし休んでいた早朝の肉体労働？ですが...そろそろ動き出しました。　 と言うのも....気が付けば SEMA SHOW まで！1ヵ月を切っていました！あれは足腰が丈夫でないと全てを歩きつくすのは困難で、しかもフカフカじゅうたんですからね～。おそらくこれが最後のSEMAになると思うので...まっ、気を取り戻して？...只今、御預かり中～作業中のハーレードラムブレーキ『超再生』※超再生＝修正～張替え～研磨～フィッティング～♫立て続けにご依頼をお受けしましたのは鎌倉のショップBG様から後輪メカニカル。こちらのブレーキシューは歪み修正及び加工を施してからの張替えとなります。で.....修正及び溶接加工終了～最終仕上げは焼付けが終ってからのフィッティングでビシッと行います。続きましては....さいたま市のN様からは CB450 のフロントドラムブレーキ！と、ハーレーは油

続きを読む　

ミニムーン？

2015年09月30日　 　

一昨日、帰宅途中に見届けたオレンジ色に輝くスーパームーン...それにしても小さくない？子供の頃に見た満月はもっと大きかった気がするのですが？で.....仕上がって来ています？ミニドラム達です。先ずは大東市の今を時めくｶｽﾀﾑｼｮｯﾌﾟ R-CC 様からのアイアン前後68y ということですが、何やら珍しい後輪のブレーキシューが装着されていました。同じくフロントミニドラム＆リヤーメカニカルには千葉のK様からの御依頼分も良い感じに仕上がっています。個別対応ディスクパットの張替えは、タイHONDA のビッグスクーター？スーパープレミアムの磨材を使用しています。もちろん、常時在庫品のハーレー専用ブレーキパッド SP BRAKES も好調な売れ行きを見せています。どしどしご注文下さいませ !!!話は戻りまして...本日、最終の出来上がりは鎌倉のショップ BG 様からの72 XLCH後輪メカドラム...

続きを読む　

再生、再生、超再生！

2015年09月25日　 　

クラッシックミニのATミッション、バンドブレーキ張替え作業は...ぶら下がってます。クラッシックフロンテ？LC10のクラッチ張替え依頼に不動車、HONDA BEET の「丸ごと再生」までご依頼頂きましたが....中途半端な連休で仕事がずれ込んで画像は撮り忘れ放題ですが....鎌倉のﾊｰﾚｰｶｽﾀﾑｼｮｯﾌﾟ BG 様からアイアンの後輪ドラムブレーキ。「超再生」のご依頼です！いつも有難うございます !!季節の変わり目がはっきり解る秋の空模様。。。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　9月22日

続きを読む　

年度末？

2015年09月17日　 　

年度末だからと言ってバタバタしてる訳じゃないのですが....ん～～～、かなりハードにバタバタしています。と言うか？字体が元に戻っているようですね～今朝は最近バイク雑誌なんかにちょくちょく取り上げられていますハーレーカスタムショップのリボルトカスタムサイクル様へ超再生ご依頼の品を引き上げに行ってきました。相変わらずの忙しさの中、超スーパー級のカスタムバイクがゴロゴロ...代表はビルダーの井上氏と。会社へ戻れば、こちらも続々と作業依頼品が送られて来ています。クラッシックミニのATミッションのバンドブレーキ.....いったい何台分？？？タイホンダのブレーキパッドに・・・ハーレーのクラッチシェルのリベット打ち変えミニドラムにメカニカル～取り敢えず...年度末です。。。

続きを読む　

明日は北港マリーナで～!!!

2015年09月12日　 　

ＢＬＯＧの画像投稿機能が復帰しました！がっ！今度は字体が斜体になったままで戻りません....色々といじくりますが戻りません！でっ....? あっという間の1週間でしたが明日はＤＴＬ（car show & swap meet）です。画像拝借天気も良さそうなのでよかったら遊びに来て下さい～遊んでますから。。。ということで本日の”ブレーキ超再生”出来上がりは愛知県知多のショップ FS-C&C 様からのパンヘッドはフロントメカニカルお馴染み八尾のｽｰﾊﾟｰｶｽﾀﾑｼｮｯｯﾌﾟ S-MC 様からの74スプリンガーフロント続きましては完全個別対応をさせていただきました KAWASAKI Z750FXⅢ前後ディスクパッドですがフロントはロッキードの2696がダブルでリヤーはノーマル仕様をハイパフォーマンス材で張替え。と言うわけで最後まで斜めでの失礼となりました。

続きを読む　

DTL 晴れますように！

2015年09月04日　 　

あの夏の暑さが嘘のような朝夕...一気に秋の訪れって雰囲気ですね！ついついBlog更新を怠ってしまいがちですが社内は変わらずスタッフ一同...日々奮闘しております。実は4～5日前から画像がアップされません！たくさんのブレーキネタはあるのですが、毎日試してみてはダメ。ダメ。ダメ。まあいいか。そんなわけで画像無しでの投稿となりました。悪しからず。そろそろ迫ってまいりました9月13日（日）....ＤＴＬ car show & swap meet ですが、来週早々には準備に入りたいと思います。基本的にウチは協賛ブースエントリーということなのですが、ブースの広さが3ｍＸ6ｍもありまして...ハーレーを1台エントリーして、スワップミートってことなので色々と転がっているパーツやら...ポンコツハーレー2台やら？を SALE しようと思います。なんせ第一回目のイベントなので何が起きるやら起きないやらさっぱ

続きを読む