バタバタと…

先日日曜は関西リビルト工業会のボーリング大会が開催され、私は丁度帰国したてということで珍しく欠席。 っが、、、本日午後7時より 葛城自動車整備連合会の....またまたボーリング大会....どうしても出席...というか、準備の為に午後3時からボーリング場に缶詰状態?慌ててBLOG投稿ってところです!先ずは初めてのご依頼で岡山のO様からアイアン後輪ドラムブレーキ続きましては...before & after で、八尾のスーパーカスタムショップ S-MC 様からのご依頼分です。74スプリンガーフロントブレーキに後輪メカニカルブレーキbeforeafter本日、発送です!

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ブレーキと言えば? S・PROUD!

1週間、会社を空けてると無駄にやることが多すぎて...様々な問題等、あれやこれやで頭が痛みます。さっそく新たなハーレーのドラムブレーキ、超再生へ向けて続々と送られて来ています。愛知県豊橋市のH様からはスプリンガー前後ブレーキ。後輪ブレーキドラムは以前に旋盤で研磨されているようで、見るからに酷い仕上がり状態です。どこまで修正できるかな???(注:ハーレーのドラム加工は旋盤で行うのは不向きです!)川崎市のショップ、H-MC 様からは初めてのご依頼!アイアン前後にアーリー前後ブレーキすべてひとつひとつ手作業&専用機械を利用してオンリーワンのドラムブレーキに仕立てあげます。ブレーキシュー(鉄板)の補強から始まり、ハーレー旧車専用のライニング磨材を焼き付け接着し、バックプレートにセット。専用ドラム研磨機で研磨加工したブレーキドラムに合わせてフィッティングを行います。安全で心地よいブレーキングを楽しん

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SEMA 2014′

11月4日 LAS VEGAS CONVENTION CENTERSEMA SHOW !!! 今年も行ってきました!前日にロサンゼルスに入り、翌朝午前5時...国際免許を握りしめ? 車を走らせ4時間後...(ちんたら走る人は5時間だそうです) 運良く午前中にホテルへチェックインが可能ということで、車を預け徒歩でコンベンションセンターへ...即刻SHOW巡りです。余談ですが昨年まではストリップ通りの名立たるホテルばかりに宿泊していたので今回の「裏通りアパート風モーテル」?が新鮮に感じました。 今回はあまり画像を撮っていないのでほんのごく一部、雰囲気だけでも...どうぞ。。。 やはり今年も日本人の数は少ないですね~屋外のパフォーマンスも凄いんですが、それにしても毎日が雲一つない真っ青な空、そして超乾燥。。。 屋内は大きなホールが4つ?フランクフルトのアウトメカニカショーを思えば歩くのも

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パジャネットの西村さん?

昨日は八尾の S-mc のMr.N氏が引き取りを兼ねてアイアンのフロントブレーキを「超再生!」ということでご持参して頂きました。いつも楽しいブログhttp://shixparts.shix-mc.com/?day=20141029を有難う御座います!じゃなくて、いつもお仕事ご依頼頂きまして有難う御座います!で、本日は東京のOJ八王子のT様からスプリンガーに後輪メカニカルの張替え~研磨~フィッティング~ご依頼が届いております!後輪ブレーキシューが写ってなくて一見ガラクタのようにも見えますが....ハーレーにとってある意味...エンジンよりもフレームよりも大事な貴重なドラムブレーキ達です。すべて新品以上の仕上がりを待つばかりです!

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そろそろ?

そろそろ準備万端!と、いきたいところですが...体調もさることながら腰痛が悲鳴をあげています。何が辛いって座っているのが一番辛いのに12時間も・・・ぞっとします。今年は一旦ロスに入り、翌日ベガスには車で移動し1泊2日でまたロスに戻るという「一粒で二度美味しい」的なノリで?スケジュールを立てています。その間(11月2日~9日)のブログ更新とメールでの返信が出来なくなりますので、お問い合わせはお電話、若しくはFAXでの対応とさせていただきます。(担当は川淵までお気軽に!)それでは本日のハーレードラムブレーキ超再生完成品を一挙ドドーンと名古屋のショップ 3BS 様、金沢の W~s 様、八尾の S-mc 様、本日発送となります。お得意ショップ様方、有難うございました!!!新たな張替えご依頼は、大阪は池田市のショップ BIcc 様からハンバーガーセットのご注文。いつも有難うございます!

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It’s so easy~♪(風を感じて)

昨日は久しぶりに秋の風を感じに?・・・というか?SP BRAKES ディスクパットの要チェックもあり、走ってまいりました!低速、中速、高速....相変わらず安定した制動力で異音も皆無。コントロール性の良さはピカイチです!さてさて、ドラムブレーキは...週末完成の愛媛県のショップG-MC 様からのメカニカル後輪ブレーキ、鋳物タイプにクラッシックミニのATミッションバンドブレーキは秋田県の R-ショップT 様からの御依頼分。張替え完了です!

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エスプラ・ビューティーコロシアム

輝かしい新年度....???やっぱり入学式は桜咲く4月が一番だと思いますが?私は消費税増税前の3月時点で4月以降の景気を予測し、10月での立て直しを目論んでいましたが...見事に滑りました。なんせ我が阪神タイガースがCSという絶対に弱虫になる短期決戦を、ましてや空回りするはずの対ジャイアンツ戦・・・4連勝ですからね~???もし万が一、日本シリーズで勝利するようなことが起これば?11月から好景気になるかもって?まっ、他力本願はやめとく事にして・・・コツコツ真面目に、そして楽しく.....やりたいもんです。でっ、楽し~いハーレーのブレーキ超再生!!!本日も全国から張替えご依頼を頂いています。先ずは名古屋のショップ 3BS 様から 70'FLH 前後ドラムブレーキに金沢のショップ W~s 様からメカニカル後輪ブレーキ八尾のスーパーカスタムショップ S-MC からはアイアンの後輪2台分、代表の

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クラッシックなミニ

いわゆる...旧ミニクーパ。。。 クラッチのブレーキバンドですが部品が既に廃盤となっており...特に最近、張替えのご依頼が増えています。 エス・プラウドでは通常タイプのATミッションに使われているブレーキバンドも同じ磨材を焼き付けで張替えを行っています。実はハイパフォーマンス材を使用しているのですよ!!! で、で、で・・・・ 好評発売中のハーレー専用ブレーキパッド SP BRAKES ですが... 売れてます! 減ってなくても交換する価値ありですよ! 環境と制動力を考えた結果・・・

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消えゆくもの…

自動車の保有台数が3年連続増で現時点で過去最高を記録している。とは言え....HVと軽四だけですけど?三菱の乗用車なんぞ完全に消えましたよね!あれだけATミッションが壊れまくっていたギャラン?エメロード?ディアマンテ?・・・・・お蔭でリビルト事業部の仕事の約半数を占めていた三菱のATミッション修理が皆無になりましたもんね~それにしてもハーレーって、古いから?故障するから?なんて...台数が減少するなんて聞いたことないですから...お蔭で仕事が成り立つ。今日も何時ものように前触れも無く愛媛県から送られて来ました。ショップ G-MC 様からたぶん5~60年代ビッグツイン の後輪メカニカルドラムブレーキ。いつも有難うございます!甦って頂きましょう~!それからNEWBLOG に移りカテゴリーから消え去った「エス・プラウド劇場」?この場を借りてチョロッと載せておきます。18日(土)の暗いマックスしり

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世の中、タイミング!

半月ほど前の話なんですが....重大ニュース?っていうか、公表したいことがあったのですが....訳あって?大人の事情があって?・・・言えませんでした。でっ!本日、公表しても良いよ~って・・・・タイミングって大事ですよね~完全に逃しました...タイミング。。。作戦、練り直してからドドド~~~~ンと公表します!で、ウチのスタッフのハーレーアイアンスポーツXLHですが....こんな良い気候の時にこんなことしてたらダメですね~タイミング悪過ぎ。タイミング.....逃したら、アウト!ですよ。。。

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