custom-show Blog
先日、参加させて頂いたセミナー...たまたま前日にお客様であるT社長様にご紹介いただいた方から同じようなお話を耳にしていて... さすがに二日続けて似たような話を聞くと滅茶苦茶理解度が上がり悩むことなく前者とのタッグで取り組み開始決定～🎶 やはり比較することはとても大切。そうすることでより一層の価値を見出すことができますね！ エス・プラウドの場合も同じで・・・よりも速くて正確に部品を届けてくれる?!・・・よりも安心安全な整備をしてくれる?!・・・よりもブレーキ、ATのことならよく知っている?!・・・よりも～～～～～ ま、結果ですけども上記のような具合でありたいものです。。。 今回の出来上がり超再生ドラムブレーキご依頼ショップの中にもこれまで他で張替えていたのをエス・プラウドで～ とのことで大分のショップ CS-FW 様からご依頼となり～いざ勝負です！ フィッティングにはとても気を遣うアイ
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先週末、幕張メッセで開催されました第二回 BAY AREA Chopper&Custom Bike Show へ行って来ました！日頃お世話になっているショップ様の出展車両も数多く、またハーレーに限らず国産車まで幅広く、それでいてレベルの高いカスタム車両ばかりでじっくり観覧することができました。 正直、ウチのカスタムレベルじゃ無理ですね～?!(笑)せっせとブレーキ張り替えます。。。 で....これが先日来テスト走行しているファットボーイのドラム化された現在のライニングのフィッティング状況です。 ほぼベストフィットです。ブレーキドラムも良好状態にあります。 ただ300kgを超える車両の前輪に74スプリンガーのドラムシステムですと....予定通り次のステップに移行してまたテスト走行を繰り返します。 ではそんな超再生ドラムブレーキの出来上がり状況は～ 先日のJOINTSに出展されていて初めて
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4月23日 JOINTS CUSTOM BIKE SHOW ～ 遅ればせながら出展レポートです。 前日の搬入から行動を共にした 飴色塗装店、ピンストライプSHO、そして S･PROUD の面々。 今回の S･PROUD ブースは2コマを借り、3社共同での出展となりました。 何と言っても今回の出展車両は・・・ ファットボーイの前輪ABS付ディスクブレーキシステムをすべて取っ払い74スプリンガー用1カムワイヤー式ドラムブレーキに換装した車両。 撮影時の押し引きで「ディスクブレーキみたい～❤」そんなお声を掛けて頂き改めて「マジで～❤」 みたいな。。。 日頃お世話になっている多くのショップ様にもご挨拶が出来、新たなご注文を頂いたりまた一般のお客様からもたくさんお声を掛けて頂き、感謝感謝の1日でした。 まだまだハーレーとドラムブレーキの相性の良さを広め、古き良きものをいつまでも長く安心して乗
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少しバタバタとした1週間でしたが.... 4月はジャイアンツ戦の途中ノーゲームから始まり、ジョインツのポートメッセで終わるかと思えば？ゴールデンウィークまで何かと山積みな問題が・・・ まずは19日から21日までの緊急渡台？訪台？しかもピーチで往復3万円でした！ 目的はふたつ。ひとつは台北で開催されるTaiwan TradeShow 2017 AMPA 会場では日本の仕入先業者の人達とバッタリバッタリ...4社もの顔見知りと出会いました。 数社のブレーキメーカーさんと奥深くお話させて頂き実りある商談となりました。 MOTORCYCLE TAIWAN の会場では規模は小さいですが楽しい雰囲気で日本では見れない景色？で.... あとひとつは........秘密で。。。。 緊急2泊3日の旅でした。
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来週末（4月23日）出展予定のカスタムバイクショーJOINTSの配置図が届きました。 S･PROUDは57,58 ブースでの出展となりますが、昨年に続いて飴色塗装店、ピンストライプSHO によるコラボ出展となりました。尚、エアブラシTOMOHIROは現在アメリカ横断中ということで欠員となっています。 それでは4月23日、ポートメッセ名古屋で！！！AM10:00-PM5:00
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ご近所の議員様からのご依頼で、昨日より選挙カー2台を作製？お隣の某市で始まる市議会議員選挙のようです。※因みに間に挟まれているのは前輪を無くしたままの選挙には全く関係のないHD～ 昨日は例年訪れるイベント....東京ビッグサイトで開催の国際オートアフターマーケットEXPO2017～へ行って来ました。 今回で15回となり、ここ数年は微妙な盛り上がりを見せ？初期の頃は高校生だった長女が我らが “リビルド工業会” のブースの受付嬢？みたいなこともやってましたが.... 時代は流れています。。。 さて、では現在のハーレードラムブレーキ超再生の完成状況をスラッと。 まずは神奈川のショップH%M 様から油圧後輪ドラム 茨木は石岡のショップ RNK 様からスプリンガーフロントに後輪油圧＆メカドラム 同じく茨木は石岡のS様からスプリンガーフロントドラムバックプレートのブッシュ交換させて頂きました。
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12月3日 午前9時 パシフィコ横浜会場到着。即、搬入作業。 夜通し走った疲れも感じないまませっせとセッティング～ 今回のエントリーは「チーム奈良県民」の一員？飴色塗装店の波多野君と隣り合わせ。共同体となっての出展となり楽しく疲れることができました?! 12月4日 午前8時オープニング～ あっという間にこの人波....凄い。さすが横浜。HCS。 前日の搬入時より日頃お世話になっている全国のショップの皆さんに御挨拶が出来....と言ってもお会いできなかった人の方が遥かに多くて、それだけが残念でなりません。 それでもたくさんの方にお声を掛けていただいたり.....やっぱりこのショーは外せないな～ 今回の出展バイクに協力いただいた奈良ペイントチーム「奈良県民」 作製の空き缶も...S・PROUD 以下 “飴色塗装店 エアブラシトモヒロ ピンストライプSHO” 心から感謝です。 それ
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例年11月第一週...今年も行って来ました。ラスベガス コンベンションセンター 毎日が晴天のカラカラ。そりゃ砂漠のど真ん中ですから。とは言え、ラスベガスのベストシーズン、サマータイム最終週です！ 屋内外で繰り広げられる日本ではお目に掛れないパフォーマンスの数々。どう観察するか？どう感じ取るかは人それぞれ... ここへ来たからと言って何かが得られる訳ではありませんが、ここへ来て解る日本の自動車産業の歪み....そして気付き。 とにかくここ数年、アメリカの自動車産業は絶好調～って感じで？目が離せません。 北米ではプリウスはタクシー専用車？みたいな。。。そりゃそうですよね？ガソリンが安いのにわざわざ面白くもなんともない動く箱になんか興味ないですし?! これからの日本のアフターマーケット界がどう陥落していくか？はたまたどう活気づき第二のモータリゼーションを生み出すことが出来るのか！
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ノーベル賞に大隅栄誉教授！凄いですね～何が凄いか？各メディアの取り上げ方が半端ないですね～ 「大隅」なのか「大隈」なのか？日本人の誇るべき人の名前がバラバラ.....いっそのこと、ひらがな表記にでもしないと収拾がつかないのでは？？？ まぁ～先週末から千里浜やら？なぎさドライブウェイやら？SAND FLATS やら？なかなか言い訳が思いつきませんが.... 全然、画像が撮れてません 因みに千里浜はこんな感じで～ 何が起きたかは知りませんが................ 残っているのはこれだけ？千里浜のお隣、富山のショップ YH 様からのハーレー後輪メカドラム before after それにまとめて新品パーツからの before のみ～♫ そんな久々の更新でした！
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今年のジョインツは如何でしたでしょうか？来年はどうなるのかな～？？？何とかしてもっともっと盛り上げてもらいたいところですが..... まぁ...チーム奈良県民は大盛況ということで、レポートです。まずチーム構成は..... 客入り前の風景で、飴色塗装店、エアブラシTOMOHIRO、ピンストライプSHO、GARAGE RIDE、そしてエス・プラウドの5店舗です。 右回りで GARAGE RIDE エアブラシTOMOHIRO ピンストライプSHO 飴色塗装店 そしてエス・プラウドは...いつもの小道具「超再生セット」& 「SP BRAKEPAD」 セッティング前に行われた撮影風景 9時30分前に開演。昨年のような混雑はなくスムーズな入場となりました。すぐさまピンストSHOさんにベビーカーへのピンスト依頼が入り、結局終演まで大忙しとなりました。 午前11時、いよいよエスプラブースで
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