今回のアライメントは、TOYOTA CROWN AWS210 型でのご入庫です♬それではいつものようにターゲットを装着し、見ていきましょう♬ 早速、測定データを3Dスクリーンで確認すると、前後のトー角が基準値より外れています！ 個別にフロント側のデータを見てみると、左右のトー角が車両直進方向に対して内側に基準値より外れています！ フロント側左右のトー角調整します♬ するとこんな感じに仕上がります♬ 続いて、リヤ側を見ていきましょう！リヤ側も同じく左右のトー角が車両直進方向に対して内側に基準値より外れています！ リヤ側の左右のトー角調整します♬ 前後ともにいい感じに仕上がりました！！！ ご予約お待ちしてます！！！ではまた～
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そうなんです！ケイちゃんがブログで色々好調みたいですが、こちらアライメントも好調なんです！！！ご入庫頂いております皆様、いつもありがとうございますm(__)m 今回のアライメントは、SUZUKI エブリィ DA64W 型でのご入庫です♬それではいつものようにターゲットを装着し、見ていきましょう♬ 早速、測定データを3Dスクリーンで確認すると、フロント右側のトー角が基準値より外れています！ フロント側のデータを個別に確認すると、右側のトー角が車両直進方向に対して外側に基準値より外れています！ フロント右側のトー角調整！ バッチリ基準値内に入りました♬ リヤ側は基準値内に入ってました♬ アライメントのご予約はお早めに(笑)お待ちしてま～す(^^♪
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今回のアライメントは、ホンダ インテグラ DC2 型でのご入庫です♬それではいつものようにターゲットを装着し、測定していきます♬ 測定データを3Dスクリーンで確認すると、フロント側は左のトー角が外側に、リヤ側は左右のトー角が内側に、右のキャンバー角が内側に基準値より外れています！ まずはフロント側のトー角調整します♬ 基準値内に入りました！ 続いてリヤ側ですが、現状は左右のトー角が車両直進方向に対して内側に、右のキャンバー角が車両垂直方向に対して内側に基準値より外れています！ リヤ側のトー角調整します！ お客様から 0°00′ に合わせて欲しいというご要望がありましたので、バッチリですね♬ お客様のご要望に応じたセッティングも実施しております！ご予約お待ちしてま～す(^^♪
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今回のアライメントは、日産 X-TRAIL T32 型でのご入庫です♬それではいつものようにターゲットを装着し、見ていきましょう♬ フロント側の左右のトー角が基準値より外れています！左右共に車両直進方向に対して外側に基準値より外れています！ フロント側のトー角調整します♬ 基準値内に入りましたね♪ リヤ側は基準値内に入っています♬ アライメントキャンペーン、沢山のご入庫頂き、ご紹介しきれなかった分もありますが、大盛況で無事終えることが出来ました！ 本当に有難うございました！ではまた、次回お楽しみに～
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新年初投稿となります♬本年もどうぞよろしくお願い致します！ 今回のアライメントは、ホンダ N-BOX JF1 型でのご入庫です♬それではいつものようにターゲットを装着し、見ていきましょう♬ まずは、フロント側のデータを見てみると、左右のトー角が基準値より外れています！左側は車両直進方向に対して内側に、右側は車両直進方向に対して外側に外れています！ フロント側トー角調整します♬ バッチリ基準値出ましたね♬ リヤ側は基準値内に入っていました！ アライメントキャンペーン引き続き実施中です！新年早々よりご入庫頂いております♬本当に有難うございますm(__)m 本年も何卒宜しくお願い致します。
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今回のアライメントは、SUBARU レヴォーグ VM4 型でのご入庫です♬それではいつものようにターゲットを装着し、見ていきましょう♬ 測定データを3Dスクリーンで確認していきましょう♬モニターの上がフロント側、下がリヤ側になります！ 個別にフロント側のデータを見てみると、右のトー角が車両直進方向に対して外側に、左右のキャスター角が車両垂直方向に対して後方に基準値より外れています！ フロント側トー角調整します♬ 基準値出ました～！ リヤ側は基準値内に入っていました！ 今回の投稿が年内最終となります！今年一年間お付き合い頂き有難うございました！現在、アライメントキャンペーン実施中ですが、本当にたくさんご入庫頂きありがとうございます！ご紹介出来なかったご入庫を一部ご紹介させて頂きます！ まずは BMW 3兄弟～ 日産 デイズ DE ご入庫～ T
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皆様、エス・プラウドNEWSの時間です（笑）待ちに待った2021年の年間MVPの発表です！ 今年も色々な事がありました！あんなこ～と～、こんなこ～と～、あ～った～でしょ～ってどっかで聞いたことあるフレーズ（笑） そろそろ本題に入りたいと思います^^;結果発表～2021年 年間MVP 第一位は………ドゥルルルル 我らがブログ担当 ケイちゃんで～す！！！！会長よりMVP賞の授与～ 裏山～（笑） そして今年は第二位までありました！その栄えある年間MVP第二位は…………ドゥルルルル みっちょんこと三島さんで～す！！！またまた会長より特別賞の授与～ これまた裏山～（笑） ひっそりとMVP狙っていたのですが完敗です（笑）それでは今年一年、お付き合いいただき有難うございました！ 皆々様、よいお年を～
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今回のアライメントは、スズキ ラパン HE22S 型でのご入庫です♬それではいつものようにターゲットを装着し、見ていきましょう♬ 測定データを3Dスクリーンで確認していきましょう♬ フロント側のトー角が基準値より外れています！リヤは基準値内に入っています♬ 個別にフロント側のデータを見てみると、左右のトー角が車両直進方向に対して内側に基準値より外れています！ フロント側のトー角調整します♬ 基準値出ました～♬ リヤ側を見てみても基準値出てますね(^^) アライメントキャンペーンでご入庫頂いたお客様、いつもブログ閲覧してくださっている皆様、有難うございますm(__)m 引き続き、アライメントキャンペーン実施中です！ご連絡お待ちしてま～す♬
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今回のアライメントは、トヨタ 86 ZR6 型でのご入庫です♬それではいつものようにターゲットを装着し、見ていきましょう♬ 測定データを3Dスクリーンで確認していきましょう♬ まず、フロント側は右のトーと左右のキャスター角が基準値より外れています！リヤ側は左のトー角が基準値より外れています！ 個別にフロント側のデータを見てみると、右のトー角が車両直進方向に対して外側に基準値より外れています！キャスター角は基準値より少しだけ左右共に車両垂直方向に対して前側に基準値より外れています！ フロント側のトー角調整します♬ この車両はピロアッパーもついていたのでキャンバー角の調整～ いい感じになりました(^^) リヤを見ていきましょう♬左のトー角が車両直進方向に対して外側に基準値より外れています！ リヤ側のトー角調整～ リヤもいい感じに仕上がりました！
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今回のアライメントは、LEXUS ES300 AXZH10 型でのご入庫です♬それではいつものようにターゲットを装着し、見ていきましょう♬ まずは、フロント側のデータを見てみると、左のトー角が車両直進方向に対して外側に基準値より外れています！ フロント側のトー角調整します♬ 基準値内にINしました♬ リヤ側も左のトー角が車両直進方向に対して外側に基準値より外れています！ リヤ側のトー角調整～ リヤも基準値内にINしました～ You Tube エスプラチャンネルも宜しくお願い致しますm(__)m ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓https://www.youtube.com/channel/UCq9h9UpcoyBkWedifcxQwvw それでは次回お楽しみに～
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