ラストスパートな超再生~🎶

みなさんこんにちは!超再生も年内仕上がり分は先週末で一区切りさせて頂きましたが、すでに年明け仕上がり分としても続々ご依頼をいただいております。 それでは本日の超再生完成のご案内で~す♪愛知県のショップからは P-MC様 油圧リア~ 石川県のショップからは W様 アイアンリア~🎶 栃木県のショップからは C-MC様 ハイドラフロント アイアンリア 機械式リア2セット~ 京都府のショップからは L-MC様 油圧リア2セット~🎶 今年もあと僅かとなりましたが、本日もたくさんの超再生のご依頼ありがとうございました。 ではでは~🎵

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年末の恐怖・・・

まいど!ケイちゃんです♬とうとう年末ですね♬ 年末と言えば・・・大掃除!ですね(笑)エスプラウドも少しずつ掃除をしています♪いっきにするのは しんどいので・・・(笑) 冒頭で年末やって言っておきながら 恐怖を感じるお話を始めますね(笑) お車はハイエース (200系)ですリヤホイールのから オイル漏れして ブレーキの警告灯が点いたので みてほしいとのご依頼かなーり苦労してドラムを外したところ・・・ ブレーキ シューは摩擦材がすり減り鉄板状態です・・・ ホイールシリンダーのインナーキットの交換だけで直ると思ったのですが ブレーキ シュー・ブレーキドラムもアウト!です・・・ちなみに オイル漏れしてなかった右側は こんな感じです♪間一髪! 話しを聞くと 車検もお安く 点検もそんなにしない状態で乗っていたそうです・・・ケイちゃんも 車検や整備は お安くすませたい派です

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超再生ブレーキ受付のご案内と四輪アライメント【 BMW 1シリーズ 135i 編 】

今年の営業も2週間を切り、慌ただしくなってきたような気がしますが?ハーレー等でご利用頂いています超再生ブレーキの年内ご依頼受け付けは明日の土曜日を持ちまして一旦締め切らせて頂きます。。。と言うメッセージをブッチーから預かっていますのでご報告させて頂きます。宜しくお願い致します。 では今回のアライメント!! 本日はBMW 1シリーズ 135i 型でのご入庫です♬それではいつものようにターゲットを装着し、見ていきましょう♬ それでは測定したデータを見ていきましょう♬まずはフロント側を見ていくと、左右のトー角が車両直進方向に対して内側に左のキャンバー角が車両垂直方向に対して内側に基準値より外れています!リヤ側は左右のトー角と左右のキャンバー角が基準値より外れています! フロント側のトー角調整します♬ フロント側のトー角の調整により左のキャンバー角も基準値内に入りました! リ

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益々の超再生~🎶

みなさんこんにちは!年末にかけて超再生をご検討中の方はご依頼お早めにお願いしまーす! それでは本日の超再生のご案内で~す♪和歌山県のショップからは M-R様 ハイドラフロント~ 広島県のショップからは S-MC様 カワサキZ1 リアブレーキ~🎶 大阪府のショップからは B-C様 機械式リア2セット~ 神奈川県のショップからは B-G様 機械式リア~🎶 広島県のショップからは B-K様 インディアン リアブレーキ 全国からたくさんの超再生のご依頼ありがとうございました。 ではでは~🎵

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海外からの贈り物!?

まいど!ケイちゃんです♬12月です!クリスマスです! 皆さまはプレゼントを贈る方ですか?貰う方ですか?(笑) エスプラウドは早めにプレゼントを貰いました (笑)嘘です!購入しています (笑) 中身は 120Kgある真っ赤なやつです♬ それでは 本題にはいりたいのですが 写真がところどころなものしかないのでびみょ~な感じになりますので 先にご報告 (笑) 車はNV350 キャラバンの オートマ バルブボディー交換作業です! オートマ オイルを抜いたら オイルパンを外します! 外したバルブがこちらです! 新品はこちらです♬ ちなみにこの型のバルブボディは バルブボディにコンピューターが内蔵しています交換理由は オートマ コンピューター不良での交換作業です♬ ちなみに逆手順で組み立てですが この後の写真は一切ありませんでした (笑)交換後は ディーラ

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四輪アライメント【 トヨタ ヴォクシー ZRR80W 編 】

今回のアライメントは、トヨタ ヴォクシー ZRR80W 型でのご入庫です♬それではいつものようにターゲットを装着し、見ていきましょう♬ 早速、フロント側のデータから見ていくと、左のトー角が車両直進方向に対して外側に基準値より外れています! 左フロントのトー角調整します♬ バッチリ決まりました~! リヤ側は基準値内に入っていました(^^♪ 今回もバッチリでしたね(^^)それでは次回お楽しみに~

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ホットロッドカスタムショー30th のはずが❓

みなさんこんにちは!本来なら本日はパシフィコ横浜へバイクを搬入~のはずでしたが、実は...エントリー漏れしていまして... 残念ですが奈良からのBLOG投稿と相成りました。。。それでは本日の超再生のご案内で~す♪ 八尾のスーパーカスタムショップ様からは 74スプリンガー 京都府からは A様 機械式リア~🎶 神奈川県からは K様 ZⅡ ディスクローター研磨~ 宮城県のショップからは M様 74スプリンガーX2&油圧リア~🎵 全国からたくさんの超再生のご依頼ありがとうございました。 ではでは~🎵

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ランエボ リフレッシュ!

まいど!ケイちゃんです♬もういくつ寝るとお正月~♬皆さま そろそろ頭のなかで このフレーズが流れているのではないでしょうか?(笑) 今年も終わりに近づく中 ランエボ GTA リフレッシュ作業です! トランスファーの交換です♬理由は音鳴りがしてるので交換します!ちなみに部品はもう廃盤です・・・ とりあえず マフラー・メンバー・ドライブシャフト・プロペラシャフトなどなど取り外します! ようやくトランスファーの取り外しができます♬ 部品は廃盤になってますので お客様が中古部品を持ち込みされました~画像 左の物に交換致します 取付けは分解時の逆手順ですこのトランスファーは ギヤオイルとオートマ オイルが必要になります!ギヤオイルはLSD対応のオイルを入れましょ~♬リアデフのマウントも交換との事であります! とりあえず デフの上に取付いてますので 頑張っ

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四輪アライメント【 日産 スカイライン ER34 編 】

今回のアライメントは、日産 スカイライン ER34 型でのご入庫です♬それではいつものようにターゲットを装着し、見ていきましょう♬ まずは、フロント側のデータから見ていきます。左のトー角が車両直進方向に対して外側に左右のキャンバー角が車両垂直方向に対して内側に、右のキャスター角が車両前後方向に対して前方に基準値より外れています! フロント側のトー角調整します♬ 基準値内に入りました~(^^♪ リヤ側は右のトー角が車両直進方向に対して内側に基準値より外れています。 リヤのトー角と リヤのキャンバー角を同時に上手く調整すると…… すると、こんないい感じになります~ 走りを求める車ももちろん大事なのは足回り!アライメントのご依頼はエス・プラウドまで~

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冬に向けての….超再生!?

みなさんこんにちは! それでは本日の超再生のご案内で~す♪京都府のショップからは L-MC様 機械式リア~ 群馬県のショップからは D-MC様 機械式リア&油圧リア~🎵 長崎県のショップからは K-K様 74スプリンガー&機械式リア~ 大阪府のショップからは R-C様 時間差攻撃で74スプリンガー&油圧リヤー🎵 大阪府のショップからは B-C様 ハイドラフロント~ 山口県のショップからは P-T様 油圧リア~ 神奈川県のショップからは B-G様 ハイドラフロント~🎶 ご近所さんからは ヤンマー トラクター 遠心クラッチ張り替え~ 全国からたくさんの超再生のご依頼ありがとうございました。 ではでは~🎵

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