今回は、DA17W型のエブリィのアライメントご入庫です(^▽^)/有難い事に着々とご入庫頂いております！！！ それでは、例のごとくターゲットを装着し、4輪ポジショニングから測定していきましょう～😊 もうお馴染みの3Ｄスクリーンで測定データを確認していきましょう🎵データを確認してみると、フロントのトー角に大きな狂いが生じていますね！ この車両は、本来、下の写真のようにフロントのトー角しか調整出来ない車両です！ が、しかしー、ななな、なーんと！！！この車両は、キャンバーボルトが装着されており、フロントのキャンバー角が調整可能になってます😊 個別でフロントのデータを確認すると、フロントの左右のタイヤが外向きの状態でトー角が基準値より外れています！ フロントのトー角を調整し、バッチリ基準値内に入りましたね😊折角、キャンバー角も調整できるので、キャンバー角も調整しちゃいました🎵 リヤはバ

今回のアライメントはプリウス(ZVW30)です。車両はコチラ👇 この車両なんとフロントタイヤ右側を縁石に乗り上げてるようです。縁石のせいかオーナーの話しでは、アクセルを開け加速した時にハンドルがガタガタ振るとの事です。測定結果がコレ👇 キャスター角がギリギリアウトですね😢トー角も調整必要ですね・・・ この車はフロント・トー調整しかできないのでフロント・トーを調整します。結果がコチラ👇 トー調整で無事にキャスター角も規定値内に入りましたね調整後オーナー様から症状が直りましたとのお声を頂きました♬またのご来店よろしくお願いします。以上、四輪アライメント【プリウスZVW30編】でした～♪では・・・

ハイエースのアライメント測定＆調整でのご来店～♬その前に...この車両確認ミラー！ 寄贈して頂きました！有難う御座いました！！ では早速フィッティングからの～測定開始！ 今回はお客さん待ちでの作業となりテキパキと作業が進みます。噂の？3Dスクリーン画像で車両のアライメントデータを高精度に表示。そして調整開始です！ と、まぁ、ここまでは変り無いのですが...こんなのあれば楽しいな～ということで♬（お客さん目線で💛） なんと今回からはお客さんのウェイティングルームでも作業状況のデーターをLIVEでご覧いただけるパフォーマンスを？展開！！！ そうこうするうちに....調整終了。アライメントが最適化されるまで入庫されてから約1時間。 before & after のレポートをお渡しのうえ説明をさせて頂き完了となりました。 で、測定＆調整料金は・・・国産車　　15,000円～30,000