4輪アライメント【マツダ ロードスター ND5RC編】

こんにちは、ヒデちゃんです。
今回ご紹介する4輪アライメントマツダ ロードスター ND5RCでのご入庫です。
それではいつものようにターゲットを装着していき測定していきます♬

フロント側から測定データを確認していくと左右のトー角が左側が内側に右側が外側に基準値より外れています。

左右のトー角・キャンバー角を調整していきます♬

バッチリ基準値内に入りました♬♬

続きまして、リア側を確認していきます♬
確認していくと左右のトー角が左側が外側に右側も外側に基準値より外れています。

リヤ側のトー角を調整していきます♬

バッチリ基準値内に入りました♬♬

今回もバッチリ決まりました。
タイヤの編摩耗・ハンドルに違和感など感じたら一度4輪アライメントをとってみては
いかがでしょうか。
その時は是非一度エス・プラウドまでご連絡下さい。

では・次回はどのお車と出会いますでしょうか?お楽しみ では・では・・では・・♬♬

この記事を書いた人

ヒデちゃん

川崎 栄嗣

リビルト事業部 部長 <出身地:奈良県>

モットー

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