今年の2月は おかしいですね?

まいど! ケイちゃんです♬
ただいま店舗改装につき のどかな風景でもどうぞッ!(笑)

さてさて今回のオートマは日産テラノになります!
RE4R01A型のオートマです♬
トランスファーの修理は残念ながら当社では作業していませんので
トランスファーを外して送って頂きました!

それでは内部はどうなっているのか分解・点検していきましょう♬
まずはオイルパンから~
オイルは綺麗そうですね♬

むむむ⁉
鉄粉もりもりの破片まで でてきましたね…
分解を進めて原因を特定していきましょう!

バルブボディを外したくらいじゃぁ~わからないですね…

オイルポンプを外すと すぐに故障ヵ所がでてきましたね♬

こんな具合です…
綺麗にピンが抜けてますね~
このプラネタリギアは負担がかかるのか ガタが出やすいパーツになります

プラネタリギアが今回の症状の原因でしょう!
ギヤがロックされての走行不能ってところでしょうか
このギア以外は特に問題はなさそうですね♪

さてケースに張り付いたパッキンを剥がしていきますか~
このパッキンが めちゃめちゃ固い!まるで木のようです!
ってことでまた次回 (笑)
では・・・

この記事を書いた人

ケイちゃん

増田 圭一

メカニカルマスター <出身地:奈良県>

モットー

人生丸まる柔軟性を持って! 

メッセージ

甘いもの好きで、お菓子大好き人間ですがパンが主食です。

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