エスプラウドの歴史ここにあり⁉

まいど!ケイちゃんです♬
前回の超再生ブログ冒頭でもありましたが 社内外 超再生中なのですが⁉
こんなのがでてきましたよ!
30数年前?歴史を感じますね~♬(社名も旧社名ですが 住所も合併前)

それでは前回の続きです♬
今回はバルブボディを作業していきますよ~♬

ジヤトコ製4N71Bのオートマですが 日産とマツダでバルブボディの形状が違いますね
まずは半分にしましょう♬

こちら側から作業していきます
コンパクトなのにバルブが沢山入っていますね~

もう半分はこんな感じです~
アキュームレーターがメインで入ってるのでシフトショック系に関連するバルブでしょう♬

あとはチェックボールなど忘れず取り付け 元通りに戻せば完成です♬

いかがだったでしょうか?
同じジヤトコ製(4N71B型オートマ) でもマツダと日産で作りが違いましたね♬
日産のが気になる~って方は過去記事であるはずなので よければ見比べて下さい♬
また次回!では・・・

この記事を書いた人

ケイちゃん

増田 圭一

メカニカルマスター <出身地:奈良県>

モットー

人生丸まる柔軟性を持って! 

メッセージ

甘いもの好きで、お菓子大好き人間ですがパンが主食です。

ケイちゃんの記事一覧



コメントを残す

メールアドレスが公開されることはありません。 が付いている欄は必須項目です

こちらの記事もどうぞ

4輪アライメント【トヨタ クラウン GRS184編】

2025/05/14
ヒデちゃん

四輪アライメント【バネット VM20編】

2020/05/23
sproud

四輪アライメント【 ダイハツ ミラ L275S 編 】

2022/11/15
sproud

4輪アライメント【マツダ ロードスター ND5RC編】

2025/09/10
ヒデちゃん

ベンツ 560SEL(W126)オートマ不良でご入庫で~す

2021/08/23
ケイちゃん

今年もゆる~い感じで応援お願いします

2025/01/09
ケイちゃん