四輪アライメント【 HIACE GDH201V 編 】

今回のアライメントは、200系ハイエースでのご入庫です!それでは早速いつものようにターゲットを装着し、見ていきましょう!!!

フロントはキャンバー角、キャスター角、トー角の全てが基準値より外れています!調整しがいがありますね♬♬ リヤは調整機能が無いのでグレーアウトしています!

見事に全ての数値が基準値より外れていますね!でも、ハイエースはフロントは全てが調整出来ちゃうんです♬♬ それでは、順番に調整していきましょう♪♪

トー角調整~

キャンバー角調整~

キャスター角調整~

キャンバー角、キャスター角、トー角の全ての数値が基準値出ました!ここまで調整できると気持ちいいですね♬♬

リヤのグレーアウトを個別モニターで見るとこんな感じです!

アライメントは乗用車だけではありません。商用車にとってもアライメントは重要なのです!最近では、既に商用車にも自動ブレーキが搭載されている車も多くあり、その性能を発揮する為にはアライメントの数値が正常であることが絶対条件です!

アライメントの数値が狂っていると緊急時に正常に作動しない場合や、通常時に誤作動を起こしてしまう可能性もあります!

アライメントに対するご相談・お問い合わせは…
S☆PROUD まで!

この記事を書いた人

カーやん

萱澤 由成

次長代理 <出身地:奈良県>

モットー

仕事も遊びも全力で!!! 

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余生を沖縄でゆっくり過ごすべく、必死のパッチで働きます(笑)

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