Maintenance Blog
まいど～ケイちゃんです♪今回ご来店のお車はアウディA3で～す エンジンオイルはもちろんスノコのスヴェルトですが！！欧州車なのでスヴェルトユーロ5W-40を使用します 欧州車得意のロングライフオイルにも対応なので、このスヴェルトユーロも勿論ロングライフなのです お次はこちらシボレーエクスプレスですあれ？見たことあるなと思った方・・・その通りでございます 今回はオートマオイル交換で入庫です アメ車のオートマオイルパンにはドレンボルトがありません・・・なので上抜きまたはオイルパン外しての交換になります で！エス・プラウドは後者のオイルパンを外してのオートマオイル交換になりますなのでオートマのオイルフィルターも同時に交換しま～す 外すとこんな感じ～ 元に戻してオートマオイルを注入して完成で～す エスプラウドオリジナルATFハイテクノ、本日も販売店様に沢山出荷されていました♬ エスプラウ
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まいど～！ケイちゃんで～す♪203ベンツ（C180）の入庫でございます～作業はもちろんタイトル通りオートマオーバーホール！！ 722.6（電子制御式5速AT）で～す 解体ショー開演です(笑) いつもザックリですが 実は内部状態を確認しケースを洗浄したりしていますで！オーバーホールです♪ バルブボディもオーバーホール♪組み付け～ トルクコンバーターを取付けオートマは完成でございます 出来たてのオートマを積んでいきます エス・プラウドオリジナルATFハイテクノを注入し念入りに試運転！！完成♪♪ ベンツのオートマ修理もエス・プラウドにおまかせあれ～また次回！！では・・・
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珍しく週末にかけて良い天気が続いていますが、アライメント状況は常に気持ち良く晴々とし？....ご入庫頂いています😊本日は、BMW320Dでのアライメントのご入庫です🎵 タイヤの外べりが酷いという事でのご入庫です！アライメントはタイヤの偏摩耗にも影響しまーす！！！ 今回はタイヤを全て新品への交換作業から始まり....アライメント測定！まずフロントから確認していくと、左のキャンバー角、左右のトー角が基準値より外れています！ そして調整・・・左右のトー角が基準値バッチリに決まったと同時に、左のキャンバー角も基準値内にインしました～🎶🎶 リヤもキャンバー角・トー角の調整を実施します！ 左右のキャンバー角・トー角もキレイに基準値内に入りました🎶🎶 タイヤの片べり、偏摩耗が気になる方もアライメントのご用命はエス・プラウドまで🎵
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まいど🎵最近忙しくてブログ更新さぼりまくっているかーやんです💦アライメントのご入庫は順調なのに、ブログの更新が不調です(;´д｀) 今回はZRR80型エスクァイアでのアライメントのご入庫です🎵いつもの様にターゲットを装着し、まずは測定から～ 今回はフロントの事故修理後のアライメントのご入庫という事です。3Ｄスクリーンで確認すると、前後左のトー角が基準値より外れています！ この車両はフロントのトー角のみが調整可能です！リヤも基準値より外れていましたが調整は出来ませんでした フロントのトー角左右ともに基準値ドンピシャに調整🎵 アライメントレポートで見ると、前後のアライメントデータが色分けされており一目でわかりますね🎵 本当に、沢山のアライメントのご入庫を頂いております。ありがとうございます！！！ まずは、ご予約の一報をお待ちしております！四輪アライメントのご用命は エス・プラウドまで
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ま～いどケイちゃんです♪アトレーの入庫であります スタッドレスタイヤからラジアルタイヤに交換との事なのです が・・・そのラジアルタイヤ2本が溝がないので交換して～でタイヤ2本持込でご来店です早速タイヤを交換していきます サクッとタイヤ交換＆ホイールバランス調整して完成！！ 自転車からバイクそして車のタイヤ交換もエスプラウドにおまかせっせっせいや！タイヤの持ち込みもえ～よ～♬ では・・・
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まいどおおきにケイちゃんです♪車はこちらギャランの入庫です 懐かしい車の入庫ですね♪ トランスファーからオイル漏れするとの事です 画像の物がトランスファーです早速作業していきま～す 外れたらこんな感じです この子を修理していきます中のベベルギアがかなり摩耗していました オイル漏れで入庫なのでシャフトも交換しますシールはもちろん交換しますよ（笑） 修理完成後取付～プロペラシャフトのヨーク部分もヨーク?オイル漏れするとの事なので交換しています ギヤオイルを入れて念入りに試運転からオイル漏れの確認をしたところオイル漏れもしていないので完成で～す♬ トランスファーの修理もエスプラウドにおまかせ～では・・・
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まいど！ケイちゃんだよ～♬今回はプリウス（ZVW30）ハイブリッドメインバッテリー交換で～す トランクの中にメインバッテリー＆補機バッテリーがありまする～メインバッテリー交換ですが念のために補機バッテリーの－端子も外しときます で！メインバッテリーの電源遮断プラグを外します これを外さないと感電します画像👇のコレです これでようやくバッテリーを外していけますね満足そうな顔で作業をザクザク進めます 外れたらこんな感じです♪かなり軽量化されました～ 今回交換するバッテリーはリビルト（再生）のハイブリットバッテリーです部品を組み換えていきます 写真上側が使用する方です 組み換え後折り返し作業で元に戻していきます満足そうな顔で作業をザクザク進めていきます(笑) ほぼほぼ完成！最後に電源遮断プラグを付け忘れないでね💛 取付完成後は診断機で異常コードがでていないか確認後、念入りに試運転
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どもども～ケイちゃんです♪ハイエース（200系）オートマオーバーホールで オートマ単体での入庫です お車の症状がパワーがない😢とのこと....写真でもわかると思いますが黒いオイルですね・・・ちなみに走行距離は50万Kmオーバーのようですさっそくバラバラからの点検です ハイエース（200系）＋パワー不足で思っていた予感が的中です・・・トルクコンバーターがいっちゃてる～＆クラッチスベリ＆フィルター詰まり～ それではオーバーホールしていきます！今回まだ軽傷？だったのでトルクコンバーターも修理します ※重傷の場合は修理不可能になり新品アッセン交換になります!!では、ざっくりいくのでよろしくで～す（笑） バルブボディーもオーバーホーーーールーーー！！ か～ら～の～♬あっというまに完成です？？？ざっくり紹介するとティファールのポットより早く完成しますね（笑） ハイエース（200系）まだまだ
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ケイちゃんです♪そろそろ定番化してきたオイル交換です スノコのオイルよろしくお願いしますね～（笑）車はヴィッツです いつもエンジンオイル交換ご来店ありがとうございます タイヤの空気圧もチェックしときましたよ😊 続きましてこちらエスクァイアでございます 縁石に乗り上げてから車が動かなくなったとの事で車体下を覗くと！！オートマオイルパンが凹んでオイル漏れしていますね・・・ オートマオイルが減りすぎで駆動しない・・・なのでお客様の言ってる症状とあいますね今回、保険修理との事で新品のCVT＆トルクコンバーターに交換になりました～早速CVTを取り外していきます 必要なパーツを組み換えてようやく折り返し～♬ エンジンとオートマを合体したらオイルを入れて完成！！オイル注入は前回紹介させて頂いたオーバーフロータイプのゲージになりまする... 完成後は念入りな試運転とオイル漏れチェックをしできあが
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今回はMH34型のワゴンＲのアライメントのご入庫です😊 当社のアライメントテスターには、各メーカーの様々な車両のアライメントデータが予め入力されており、その基準データをもとに測定・調整を実施します！ 四輪ポジショニングを測定し、3Ｄスクリーンで確認すると、四輪ともキレイに基準値内に収まっていました🎶 フロントのキャスター角・キャンバー角・トー角、見事に基準値内に収まっていますね😊 リヤもキャンバー角・トー角共に基準値内に収まっています！ 今回は調整はありませんでしたが、こんな感じで自分の車両の状態を知るべく測定のみでもお受けいたしますので、ご連絡お待ちしております🎶🎶🎶
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