さて.......その続きですが。。。いよいよマルチリフトの配備完了となりまして、スタッフ一同前に説明会。遂にサンダーバード2号が発進するのか!みたいな感じで?そもそもこの仕様はマルチリフトにアライメント機能を追加したモデルで、前方にはターニングラジアスゲージ、後方にはスリッププレートが採用されています。で、ロングで特注エスプラカラーがミソですね♬とりあえず1台.....デモカーを上げてみることに。「質問ありますか?」言われても.......スタッフ一同、何を質問していいかがわからな~い♬まぁ、本来の目的であるテスターがスタンバイしてから、あれやこれやと?アタフタすることになるんでしょう。。。続きましてもミニ !!!先日お買い上げいただいたF55 5ドアミニクーパS~♬ドラレコの設定、及びETCの再セットアップでご来店~これまた続くもんで、ミニ......ミニはミニでも古~~~いローバーミ
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進捗状況ご報告~♬
さて、その後ですが.....仕事になりませんね~こんな感じで....愛知県からやってきた!大きなクレーンから小さなクレーンに積み替えて....その小さなクレーンから.....ポン!???(...な訳ありません)エスプラカラーに染まったアライメント機能付きマルチリフトの配備です。あとは養生期間を経て、年末には床塗装が入り、年明けには本命の新兵器が導入予定となっています!!で?週末は横浜ホットロッドカスタムショーへ行って来ました。.........がっ!!!!!!!!今年は出展していません!(というのも...出すものがありませんでした)見学&ご挨拶がてら...ということでした。続く
続きを読む「秋の日はつるべ落とし」な【超再生】?
すっかりご無沙汰してしまいましたBLOG更新....この2週間、日本の生活に馴染み切れず???日々、BLOGネタで溢れかえっていたのですが....殆ど画像もなく疲れだけが残り、気が付けば工場内はこんな感じが?こんな感じになっていて....横には大型ブレーキ張替え専用小屋?みたいなのができていて....時間は流れています。。。着々と。。。で.....「超再生ブレーキ」ある画像は三重は桑名のショップGC 様からYAMAHA XS 後輪ドラム~広島市のショップ DC 様からは Z1 ディスクパッド張替え~関係ないですが HONDA フィット DCT 交換~11月は「秋の日はつるべ落とし」といいますが、日が暮れるのが早くなる分、時が経つのも速く感じる今日この頃です。ま~いろいろとあり過ぎな11月です。
続きを読むSEMA SHOW / AAPEX EXPO 2019′
11月5日から10日まで会社を留守にし、3年振りのラスベガスへ行って来ました。自宅を出て16時間30分。。。ホテル着。。。 世界を代表する自動車やパーツ、機器類の展示会です。到着が夕暮れ時のため、体調を整え.... ハンバーガーとバドワイザーでカロリー満タンにして翌朝からの大ウォーキング大会?に備えました。 相変わらず雲一つなくカラッカラの秋の陽気で唇パサパサの喉はカラカラ。そら砂漠のど真ん中ですからね!!それでも時差ボケもなく、あるのは天然のボケだけ?先ずは徒歩でヴェネチアンへ向かい SANDS EXPO で開催されている AAPEXへと....主にアフターパーツがメインに展示されています。 翌日はホテル裏手駅からモノレールで会場入りするつもりでしたが午前9時、既に行列が出来ていたのでタクシーで向かうことに....乗車した車はプリウスαで、運ちゃんが言ってました。「この車、めっちゃ
続きを読む電子制御装置整備認証?!ふざけてませんか?
新年度がスタートしたかと思えばもう1ヶ月が終わります。自動車業界では自然界での天変地異とは言わずとも?先日、国交省から告げられた特定整備に関するパブリックコメント..... これには絶対に闇裏事情が潜んでると思います。国&大手カーメーカー VS 民間の自動車整備に関わる全ての業者? 正に現在弊社が取り組みに舵を切り出した大博打...じゃなくて新たなシステム!も、吉と出るか凶と出るか? 新しいホームページも着々とアイデアてんこ盛りで制作が進み...いやぁ~ほんと楽しみです!(なんて言ってられな~~~い!!) そんなこんなで超再生ドラムブレーキ出来上がりは♬前週に続けて名古屋は中川のショップ HH 様から後輪旧メカドラム~※いきなりですが再生前の画像でした。 長崎は雲仙のショップ AM 様からはスプリンガーフロント 八尾のスーパーカスタムショップS-MC 様からもスプリ
続きを読む準備って難しいですね。。。
台風19号により甚大な被害を受けた多くの方々に心からお見舞い申し上げます。まだ水害後の二次災害等にも予断を許さない状況ではありますが一日も早く復旧への道が開けます事をお祈り申し上げます。 何を自粛して何をやるべきか?心痛むばかりですが....陛下即位のパレードは全ての国民が平等に画面で見ることが出来る環境が整ってからが良いのかな?....そう思います。 色んな意味で大人しくしていましたが、やっぱりお仕事はお仕事として....明るいニュースからお伝えしてまいります。 先ずは大好評であるハーレー専用ブレーキパッドSP BRAKES2018年以降ソフテイルの後輪用が追加され前後ともにラインナップとなりました。 続きましてエンジンを守る最適なオイル SUNOCO の特約店になりました!!! 中でも優れものである Svelt、 欧州車には Svert Euro のエンジンオイルを主力
続きを読む新年度始まりの超再生~♬
すっかり新年度も突入して10日ですか!?9月のバタバタも落ち着いてきたようで色々と取り組んでいきたいと思います。 先ずはハーレードラムブレーキ超再生♬嬉しいことに...日々、ご依頼を受け、日々出荷のペースは変わりません!! 先ずは本日出荷~新潟は東区のショップ HCP~ 様からスプリンガーフロントに後輪メカドラム~ 新潟続きで三条市の MH鍛錬所?M様から後輪油圧式 これまた新潟続きは北区のショップ S 様から初めてのご依頼で先週お出ししましたアイアン後輪メカドラム~ 徳島は吉野川のショップ MR-MC 様からも今回が初めてのご依頼で~恐怖の?謎の?スプリンガーWカム♬ 愛知は豊橋のショップ FS-MC 様からスプリンガーフロント♬ 名古屋は中川区のショップ PR-MC 様からはビッグツイン後輪旧メカドラム~ ハーレーではありませんが最近やたらと問い
続きを読む国分町?
当時、他業種であった中古パーツ業界に本腰を入れ参入したのが丁度20年前で...日本最大手中古パーツ組織であるNGPグループに入会したのが始まりでした。 そこで多大なる影響を受けたのが仙台の大手解体業者MCのM社長...仙台にもお邪魔し、たくさんの教えを頂きました。 が、しかしその後NGPグループは分裂し当社は涙を呑んで退会....そして3年前の10月、M社長の突然の死。 あれ以来頭の中からすっかり忘れかけていた矢先....知らぬ間にATミッションのオーバーホール依頼を、頂戴していたのです。仙台のMC様より。 これまでそんなご依頼は受けたことが無かったのにしかも得意分野である強化ATの作製をです。(ランエボCT9A) 故M社長...思い出すのは空港までジャガーでお迎えに来ていただき、宮城県の数社の解体業者様を見学。伊達政宗にも会い、そして会社訪問。。。(政宗像ね) 豪華な
続きを読む年度末な超再生~♬
今年度もあと10日....まぁ~自動車業界は目まぐるしく超変革期でしたね? お陰で?なかなかやりたいことも出来ずにすべてがずれ込んでます。気持ちよく新年度を迎え入れる準備だけはして行こうかと思います。 さて今週も様々なブレーキ張替えご依頼、たくさん頂いています。そんな中、超再生ドラムブレーキ出来上がりは・・・ 先ずは東大阪のヴィンテージショップ SB 様からスプリンガーWカム~ 横浜のショップ HC13 様からフロントメカニカルに後輪油圧式~ 愛媛は新居浜のショップ G-MC 様からはビッグツイン後輪旧メカドラム~ 先日、大きなオモチャと共に納品済みの「あれやこれやドラム」は八尾のスーパーカスタムショップS-MC 様から♬ 10月に入れば「あれやこれや」?と動き出します。それにしても厳しいですね....色々と。。。
続きを読むWEBマガジン『カスタムフロント』にて♬
https://customfront.jp/custombike/custom301/
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