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今回はレガシィＢ4でのアライメントのご入庫です🎵足回りもバッチリ決まっててカッコいいですね🎶🎶それではいつものようにターゲットを装着し、早速見ていきましょう🎶🎶 まずフロントから3Ｄスクリーンで確認すると、左のトー角が基準値より外れています！ 調整します！ バッチリ基準値内に入りましたね🎶🎶この車両は、キャンバーボルトが装着されていたのでキャンバー角の調整も出来ちゃいます！！！ キャンバー角の調整します！ バッチリですね😊 続いてリヤを見ていくと、右側のトー角とキャンバー角が基準値より外れています！ トー角が調整出来るので調整します！ バッチリ基準値内に入りました～🎶 お洒落は足元からといいますね😊足元のお洒落のご用命はエスプラウドまで🎶🎶
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まいど！ケイちゃんです♪ある日の出来事なのですが エス・プラウドの営業特攻隊長？マー君からの依頼～自分の車のスタビライザーリンクロッドの交換を自分でしたい！とのお願いで心のひろ～い？優しい？多忙な日々？を送っているケイちゃんが教えてあげるよ♪で始まった作業でございま～す 右フロントスタビライザーリンクのブーツ切れでの交換との事です早速リフトの使い方の説明からのようやくタイヤをはずしますブログ初出演で少し照れていますね（笑） 説明しながら見守っていると写真撮影を忘れていました・・・なのでもう外れちゃっています😅ちなみにこのブーツが切れていると車検は通りません 新しいスタビライザーリンクロッドに交換ケイちゃん「締め付けトルクに注意」だよ～マー君「はい！わかりました！！」って感じですね🎵 無事に交換完了！！スタビライザーリンクとは安定した走行と安心の乗り心地を実現にとても
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とうとうエアコン修理のシーズン到来です！いち早く情報を仕入れた？エスプラウドメンバー♪コトシハ エアコン シュウリ オオイヨ・・・ ※宮古島インギャーコーラルビレッジ（コロナ騒動前の社員旅行）にて♬ ......で？？？決まったのであります（ジョーダン 笑）キャンペーン商品はコチラでございま～す お問い合わせお待ちしておりますちなみにお値段はエス・プラウド スタッフまで～～🎵では・・・
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コロナが徐々に収束に向かいつつあり、世間に人が戻ってきつつありますが、皆さん決して油断は禁物です！前回ケイちゃんにピンチヒッターをお願いし、私自身の投稿は久しぶりの投稿になります💦 それでは早速今回のアライメントのご入庫は、ＶＭ20型の日産バネットです。ターゲットを装着し、測定していきましょう🎵 勿論、バネットのアライメントデータがあらかじめバッチリ入力されているので、それに基づき進めていきましょう🎵 3Ｄスクリーンで確認すると、左右のフロントのトー角と、右フロントのキャスター角が基準値より外れています！リヤはきっちり基準値内におさまっていますね🎶🎶 個別にみていくと、左右ともに車両に対して右側にズレています。 フロントのトー角を調整します！ フロントのトー角を調整することにより、右側のキャスター角も基準値におさまりました🎶バッチリ全ての数値がキレイに基準値
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まいど！ケイちゃんです👍本当なら今年はオリンピック開催の年でしたね😅また来年のお楽しみですね♬それでは本題 車両はFIAT500 ブレーキ交換で入庫で～すかわいい車ですね😻 以前に点検しブレーキパットとブレーキローター交換の話しをさせて頂き本日作業になりました～ なのでさくさく作業を進めますって進みすぎですね（笑） 新品との比較～ 組付け～ ブレーキパッド＆ブレーキローター交換完了！！なのですが灯火類の点検もしたところハイマウントストップランプが点灯してない事に気づいたので点検～ 電球は切れてなく配線の点検・・・激ヤバですね😅 なぜこんな事になるのでしょうか？配線を交換したほうがよいのですが、今回は半田付けでの修理で対応させて頂きました～ 川ちゃんの華麗なる半田付けで無事にハイマウントストップランプが点灯しました👍イタリアンな車の修理・整備もエス・プラウ
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まいど～ケイちゃんです♪本日ご入庫はアルファードであります～ 異音がするとの事です早速点検すると・・・ パワステ・パワステホースからのオイル漏れですパワステとはパワーステアリングの略語であります そのパワステはハンドルを軽く回す為の装置です 最近ではモーターで動かす電動タイプが主流ですが この子は油圧タイプ！なのでオイルが少なくなってくると異音がしハンドルも重くなります😅今回はオイル漏れが原因での異音ですね 新品のパワステホースとリビルトパワステポンプに交換します画像左側が今回交換するパワステポンプです 車両に取付て作業完成です作業完成後パワステオイルを注入！エア抜きか～ら～の試運転で完成で～すばっちり異音もなくなり快適で～す♪ パワステオイル交換ってなかなか交換しないと思いますがオイルなので汚れもでるし劣化もします なのでパワステオイルタンクのオイル交換などして
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まいど～ケイちゃんです♪ 今回はコペンのブレーキキャリパーオーバーホールで～すこちらがブレーキキャリパーでございます 名前の通り車を安全に止める為の部品であります 早速ばらばらにしていきます 綺麗に洗浄しリング＆ダストブーツを新品に交換し完成！！なのですが今回はタイトルにありますようにリフレッシュ♪ブラストで綺麗にしてから～の イエロー！！～ピストンもぬちゃいました～ ようやくオーバーホールしていき お洒落になって完成でありま～す🎵 今回はイエローカラーでした その他のカラーも可能です もっと言うとブレーキローターにペイントも可能ですブレーキは車の部品のなかでも大変重要な部品です必ず認証工場やプロショップでの作業をおススメ致しますなんならブレーキのプロショップであるエス・プラウドをおススメ致します♪では・・・
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みなさんこんにちは 最近は車検の入庫やメンテナンス、カスタムのご依頼でたくさんの方にご来店頂きまして有難うございます。自分自身うれしい悲鳴をあげております！ お預かりしているお客様には少々お時間いただくことになると思いますが、宜しくお願い致します。 それでは今日の超再生のご案内で～す♪ ご近所からは前回のトライクに続いてF様 激レア！？大東製機DSKの前後ドラムブレーキ超再生完了です！！ 東大阪市のショップからは旧車の殿堂 S様 ハイドラフロント～♪ 愛知県長久手市のショップからは T-F様 アイアンリア作業完了です！！ 青森県八戸市のショップからは G-MC様 機械式リア 超再生完了です！！ 沖縄はもう梅雨入りで関西ももうすぐ来てしまいますね。雨で乗れない間は当店でお預かりしてカスタムはいかがでしょうか？お問い合わせお待ちしておりま～す！！
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ようやく動き出した感？営業部門もボチボチと自粛から解放されつつ、商品も動きだした気がします。 暑い夏に向けてクーラーガスもどんどん出荷されています♬ それにしても整備部門では急激にバイクのお客様が集中しています。完全にバイク屋さん？そんな状態で♬ バックヤードのモニターを見る限りでもハーレーだけでも車検3台入庫、オイル交換、マフラー交換、ハンドル交換、カスタム見積等々、国産ではZ1 オイル交換、ZRX1200 タイヤ交換、CBX？ETCセットアップ、カブ、屋根の付いたスクーター諸々、2日間で10台以上のバイクが入庫しました。 ほとんどブッチーがひとりで対応、フル回転で走り回っていました♬バイクをこよなく愛するブッチーの本領発揮といったとこでしょう💛 それにしても今流行りの 3密とは程遠い、バイク走行....いやぁ～いいですね～ﾄﾞｺﾄﾞｺﾄﾞｺ....ｳﾞｫﾝ
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まいど！ケイちゃんですいつもはかーやんがお届けしているアライメントですが 今回はケイちゃんがアライメントをお届けします全世界のかーやんファンの皆様すいません（笑） それでは本題～ 車はクラウンで～す♬足回りの仕様変更と四輪アライメントのセット作業でございます サクッと足回りの交換をしていきます今回はテインの車高調です 足回り変更後、アライメント調整をしていきますねぇお馴染みのターゲットを装着 "スチャ" フロントから測定～♪キャンバー角・トー角の調整が必要ですね～♬ 調整後きっちり基準値内に入りましたね リアはこんな感じです。基準値内にトー角が入っておりました♪ ちなみにリアトー角調整場所はここです 以上！！クラウン足回り変更＆アライメント調整でした～いつものかーやん版と違いザッくり進めましたがお楽しみ頂けたでしょうか（笑）では・・・
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