新型コロナウイルス感染症の影響を受けられている全ての人、企業に対し、心よりお見舞い申し上げます。国会では「国難には国と国民が一体になる必要がある」確かそう言われてましたが、酷い大臣がゴロゴロいまして、今回のアベノマスク配布分の6割をわざわざミャンマーで生産していた!? 凄いアイデアですね～日本ミャンマー協会最高顧問である麻生さん♬ で、配送は郵便局にお願いしましょ～って、郵政筆頭株主のこれまた麻生さ～ん♬（ｷｬｰ!!） それであの口調であの物言い....「ｺﾉﾔﾛｰﾚﾍﾞﾙ10」超えてますよ（怒） end. 【本題】 私どもは今となっては重要な移動手段である自動車/バイクのメンテナンス、またそれを行う整備工場様への部品の供給といった重責を担っています。 全てのお客様には安心してご依頼いただけますよう2月中旬...マスク着用からはじまり、現在では以下の対策を取り入れ全社員18名で
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昨日、改正道路運送車両法が施工されました。※必要性は認めますが、ほぼ無理やりに作りこんだものを昨年の10月にパブリックコメントとして告示し、散々反発を食らい、訂正、修正、諦め？挙句の果てには文言がすげ変わり（例：水平⇒平坦）等々まだまだ疑問視される部分を残してのスタートです。従来の分解整備の認証資格では最新の安全装置に関わる箇所を整備することが出来ない！バンパーすら外せない、ガラスも交換できない。クリアするには新たな認証資格「電子制御装置整備認証」を取得しなければならないのです。それが「特定整備」なるものです。ASV（先進安全自動車）... には程遠い、憧れていたこんなクルマがあちこちで地響き鳴らしながら走り回る時代は絶対に訪れはしないと言うことです！ もちろん弊社も「電子制御装置認証」現在取得途中です。。。
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何でもかんでも自粛、延期、中止、キャンセル.....ではありますが、自動車アフターマーケットの業界は観光バス関連以外、今のところ大きなダメージはないようです。が！....この先はどうなることやら？？？ 何故かハーレー旧車のドラムブレーキ超再生のご依頼は（バイクでありながら？）火の車状態でごった返しています。が！....しかし？？？忙しいが故にブッチーによるBLOG投稿が出来ない状態で...これも試練と言うことで静かに見守って頂きたいところです！ そこで、本日出来上がって来ましたローバーミニのATバンドブレーキ...完成品の盗撮に成功しました♬ いわゆる「クラッシックミニ」「BMCミニ」「ローバーミニ」と言われる初代ミニクーパーのオートマ車で、その補修パーツのエス・プラウドが誇る超再生品なのです。 車輌は年々減少していく中、パーツが無くなり、再生出来る工場も無くなってしまったのか？弊社への
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朝、出社するとカウンターに置かれたチョコレートタワー♬ なんと本日は聖バレンタインの日♬ということで、BLOGスタッフのケイちゃんがスタッフ全員にと昨夜のうちに用意してくれていたとのことです。 それになんと、横には本日入荷する商品の配達便のドライバーの分まで用意 ......ケイ子ちゃんなら良かったんですけど（笑）なんて優しい子なんでしょうか！ケイイチ君は。。。 聖バレンタインな日??.....キリスト教でも無いのですが、大切な人に愛と感謝を届けるお祭り的？な感じで、ちょっとだけ感動させて頂きました。
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昨夜は社内にてスキルアップセミナーが開催されました。と言っても各社員が他の社員相手に行う独自の月例セミナーなのです。今月はアライメントについてのお勉強ということで、弊社2級整備士のサービスアドバイザー小山からの講習となりました！（因みに私が帰った後に行われていました?!） なんせ小さな会社ですので社外研修等へ行ける人は限られた人で、殆どの人はそれを伝え聞く程度しかできません。それなら！自前セミナーをやろう！そんな声の元....???それぞれの得意とする分野を全員に周知させる目的で昨年より始まりました。 ま～それにしても私の知らない所で色々な取り組みが進んでいます。 何れにせよスタッフ一同、「ONE TEAMへの道～」日々奮闘している所在で御座います。。。
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1月29日発売、CLUB HARLEY 別冊 I LOVE SPORTSTER にて.... 先日の取材模様含めてハーレー専用ブレーキパッド SP BRAKES が、紹介されました。 春の訪れに向け、整備は万全に！ブレーキは S・PROUD で !!ハーレー専用ブレーキパッドは SP BRAKES !!! お買い求めは ・株式会社スリーマイルズ テーシー ・スズキ＆アソシエイツ株式会社 ・株式会社広畑部品 ・各ハーレーショップ ・S・PROUD ご用命、宜しくお願いします！！！
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ハイエースのアライメント測定＆調整でのご来店～♬その前に...この車両確認ミラー！ 寄贈して頂きました！有難う御座いました！！ では早速フィッティングからの～測定開始！ 今回はお客さん待ちでの作業となりテキパキと作業が進みます。噂の？3Dスクリーン画像で車両のアライメントデータを高精度に表示。そして調整開始です！ と、まぁ、ここまでは変り無いのですが...こんなのあれば楽しいな～ということで♬（お客さん目線で💛） なんと今回からはお客さんのウェイティングルームでも作業状況のデーターをLIVEでご覧いただけるパフォーマンスを？展開！！！ そうこうするうちに....調整終了。アライメントが最適化されるまで入庫されてから約1時間。 before & after のレポートをお渡しのうえ説明をさせて頂き完了となりました。 で、測定＆調整料金は・・・国産車 15,000円～30,000
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交差点にある弊社の周りでは車の事故や故障が至って多く見受けられます。 で、会社としては手助けは危険な場合が多いので控えるよう周知させてるのですが.... 一昨日も指示は.....「GO!」でした。 既に片側がふさがり渋滞になり始めていた坂道を下から20メートル以上、手押しで広い場所まで。 運転手さんからは、既に？購入済であった、だんご庄のだんごをお礼にと、いただきました。 ここ竹之内南交差点は大変危険です。信号無視もよく見かけますので通過されることがあれば気を付けて通過されますように！交通安全...祈ります。。。
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SP BRAKES（ハーレー専用ブレーキパッド）を昨年より装着して頂いていた CLUB HARLEY 誌の沼尾さんがインプレを含め、取材に来られました。 ディスクパッドの製造工程を隅から隅までお見せし、裏話も交えて4時間半....みっちりと。 スポーツスター特集と本誌で掲載されるそうです！ 最後は冷たい小雨降る中、インプレッション～♬ 因みにこのスポーツスターはbrenbo製キャリパーに換装してあり、通常ラインナップされていない製品の為、張替え対応させて頂きました。 詳しい模様は発売後、本誌面にてご覧ください！
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昨年から準備に時間をつぎ込んでいた最終目的の機器が昨日設置完了。遂に！....4輪アライメント調整はお任せ下さい！！！ 今後、自動車整備の縁の下の力持ち的？存在になり得る4輪アライメントテスター3Dの測定原理により高解像度カメラが俊敏に診断データを提供してくれる自動追尾付き高精度測定システムです。 株式会社アムテックス様の丁寧な説明を受け.... 先日、車高調を取り付けたばかりの弊社デモカーのMINIクラブマンをドライブオン 勿論、リフトはパープルなアライメント専用マルチリフトで!!!4輪自在に高精度に調整可能。 作業終了後の試運転で違いを確認。改めてアライメント調整の必要性を訴えて行きたいと思います。 そうこうするうちに？本日、業者様からの初ご依頼でヴェルファイヤーの測定＆調整が入庫。 それにしても走攻守、揃った凄いアライメントシステムです。 そこで大事な整備資格者ですが.
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