まいーど！ ケイちゃんです♬
夏ですね！暑いので海に行ったり ビールを飲んだり 夜な夜な遊びあるいたり・・・
皆さまどんな感じにお過ごしでしょうか？
ケイちゃんは もちのロンで引きこもりです～ (笑)

自爆して悲しくなったところで 本題です！
プレジデントのオートマ オーバーホールの続きです～
パッ！とするところがないまま作業を進めてまいりました (-_-;)
組立てからのスタートです

どんどん作業を進めます♬

そうそう バンド ブレーキの超再生をしないとダメでしたね・・・
とっ いうことで超再生しました (笑)

組付けます～

摩材を張り替えて 組付けたら完成って訳ではないのです！

横向きにして バルブボディを取付けする前に バンドブレーキの調整が必要であります
金色のボルト3つ止まっている所の 真ん中の棒で調整します♬
調整は締めすぎも 緩すぎもダメです～

バンド ブレーキの調整ができたらバルブボディを取付けます～

そっとオイルパンで蓋をしましょう (笑)
ひっくり返して付属パーツを取り付ければ完成です♬

前回も言いましたが 現車に搭載されているオートマとは違います！
変速のさせかたとかも 違うのでどうやって 車に搭載して動かすのか！
ケイちゃんも興味ありありです～♬
どうなるのかわからないのですが エスプラウドのお仕事はここまで～
では・・・

この記事を書いた人

ケイちゃん

増田 圭一

メカニカルマスター <出身地：奈良県>

モットー

人生丸まる柔軟性を持って！　

メッセージ

甘いもの好きで、お菓子大好き人間ですがパンが主食です。

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