今回のアライメントは、スズキ スペーシア MK53S 型でのご入庫です♬このあたりの車両になると AEBS（衝突被害軽減ブレーキ）が装着されており、エーミングの調整にはアライメントの数値が正常値であることが大前提となります。

アライメントの数値が正常値でない場合、せっかくのシステムが正常に作動しない恐れがあります！それではいつものようにターゲットを装着し見ていきましょう♪

測定したデータを3Dスクリーンで確認すると、左右のフロントのトー角が基準値より外れています！

リヤ側は、基準値内に入っていますね♪

個別にフロント側のデータを見てみると、左右共に車両直進方向に対して外側に基準値より外れています！

フロント側のトー角調整します♪

バッチリ基準値出ました！

衝突被害軽減ブレーキが装備されていても、正常に作動しなければ意味がありません！僅かに基準値から外れているだけと思っても、100メートル先では、大きな狂いになってしまいます！アライメントは車が走行するにあたってとても重要な役割を担っています！

そんなアライメントの点検・調整は
S☆PROUD にお任せ下さい！