今回のアライメントは、ダイハツ HI JET S510P 型でのご入庫です♬それではいつものようにターゲットを装着し、見ていきましょう♬

早速、測定したデータを3Dスクリーンで確認すると、フロント側の左右のトー角が基準値より外れています！リヤ側の数値は基準値内に入っています♬

フロント側を個別に見ていくと、左のトー角は車両直進方向に対して内側に、右のトー角は車両直進方向に対して外側に基準値より外れています！

左右のトー角調整します♬

左右バッチリ基準値イン～

足回りを交換された後のアライメントは重要です！近年の車は特にエーミングにも影響を及ぼすことが有るので気を付けましょう(^^♪

それでは、また次回お会いしましょう～(^_^)