BENZ CL63 AMG 続オートマ オーバーホール

まいど!人気ブロガー??ケイちゃんです♬今回のブログ内容とは 全然関係ない話しなのですが たぶんケイちゃんは憑依型?感情移入型?なのです(笑) なので人気ブロガー ケイちゃん??がなかなか降臨してくれなく困っております(笑) さぁ~♪それでは 前回 7速オートマ【722.9型】を分解&点検し また次回~♪ってとこで終わった続きです♬画像のように 各ピストン部のオイルシールを交換していきます  オイルシール・クラッチ交換をザクザク進めていき 組み立てやすい様に保管! 組み立てていきます♬ 前回 お伝えしていたバルブ ボディが こちらになりますこちらのバルブボディが よく故障の原因になる物でございます♪ バルブボディ取付け~ 完成!! そして お車に搭載します♬ 搭載後 まずはバルブボディの設定をしていきます!診断機を使い セーフティの解

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見かけじゃなくて機能優先で!

みなさんこんにちは! それでは本日の超再生のご案内で~す♪大阪府のショップからは K-D-K様 ハイドラ&油圧リア~ 広島県のショップからは B-K様 機械式リア~♪ 愛知県のショップからは P-MC様 インディアンリア~ 京都市のK様からは カワサキ400ss フロントローター研磨~♪ 全国からたくさんの超再生のご依頼ありがとうございました~ ではでは~♪

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四輪アライメント【 N BOX JF3 編 】

今回のアライメントは、ホンダ N BOX JF3 型でのご入庫です(^^♪ 入庫頂くお車が最新の現行型から『あっ、懐かしい~』と感じるお車まで幅広くご入庫頂くので、とても楽しみです♪ それではいつものようにターゲットを装着し、測定していきましょう! 早速、測定したデータを3Dスクリーンで確認していきましょう(^^♪  赤くなっている所が基準値から外れている部分になります!この車両はフロント側の左のトー角が基準値より外れています! フロント側のデータを個別に見てみると、左のトー角が車両直進方向に対して内側に基準値より外れています!この車両はトー角が調整出来るので早速調整していきましょう! フロント側のトー角を調整します♪ 基準値から外れていたのは左側でしたが、右も一緒に調整し、左右共にバッチリ基準値になりました(^^♪ リヤは全て基準値内に入っていますね ♪

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20等分の馬力!!

まいど!ケイちゃんです♬ 今回のご入庫はコチラ!ポruuuuシェ!こないだオートマ オーバーホールした車です♬(画像は使い回しちゃいましたw) そして今回は コンピュータ チューニングでご入庫!エス・プラウドではコンピュータ チューニングができないのです・・・・(笑)なので大阪にある同業者のテック様にチューニングしてもらいました~♬ タカダ 社長みずから出陣して頂きました!そして こちらの機械が商売道具です!パナ~ソニックです♬ お話を聞くと今回のコンピュータ チューニングで 20馬力アップ!!馬20頭分のパワーがコンピュータを少しさわるだけで手にはいるのです!国産車はできないようですが 輸入車はできるそうなので 興味のある方は是非 エスプラにお問い合わせ~♬ その後ろではなにやら エスプラ メンバーがガヤガヤしております 自転車ドロかと思いきや ペダルドロ棒で

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超再生してますか?

みなさんこんにちは! それでは本日の超再生のご案内で~す♪大阪府のショップからは S-S-W様 機械式リア~ 埼玉県からは S様 ハンバーガ~♪ 愛知県のショップからは D-C-C様 機械式リア~ 八尾のスーパーカスタムショップ様からは 機械式リア2セット~♪ 宮城県のショップからは M-G様 機械式リア2セット&74スプリンガ~ 全国からたくさんの超再生のご依頼ありがとうございました! ではでは~♪

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四輪アライメント【 トヨタ HIACE TRH200 編 】

今回のアライメントは、トヨタ HIACE TRH200 型 でのご入庫です♬それではいつものようにターゲットを装着し、いつものようにって………… ボ、ボディーサイドに水星が衝突してる~ そしてその水星は彗星のごとく去っていった!オチがついたところで(笑) それでは、測定していきましょう(^^♪ 早速、3Dスクリーンで確認すると、ドドーンとポップアップで大きな調整が必要!画面が出てきました!今回は手強そうですね(^^♪ フロント側は右のキャスター角以外の全ての数値が基準値より外れています!しかも今回は、数値的にも大きくズレていそうな感じですね^^; 個別にフロント側のデータを見ていきましょう ♪ まずは、トー角から見ていきましょう!左のトー角は車両直進方向に対して大きく外側に、右のトー角は車両直進方向に対して少し外側 に基準値より外れています!次にキャンバー角です。左の

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超再生、折り返し地点です♬ 1/2 year~

みなさんこんにちは!ドラムブレーキ超再生、ブレーキパッド張替え、ブレーキローター研磨加工、それに二輪整備と目が回りっぱなしのブッチーです♬ それでは本日の超再生のご案内で~す♪東京都のショップからは T-MC様 アイアンリア~ 茨城県のショップからは H-S様 WL前後セット+リア2セット+74スプリンガ~ 大阪府のショップからは S-C-W様 機械式リア~ 愛知県からは S様 ハンバーガ~♪ 全国からたくさんの超再生のご依頼ありがとうございました~ ではでは~♪

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四輪アライメント【 キューブ Z12 編 】

今回のアライメントは、日産キューブ Z12 型でのご入庫です♬それではいつものようにターゲットを装着し、測定していきましょう(^^♪ 測定したデータを3Dスクリーンで確認すると、フロント側の右のトー角が基準値より外れています! フロント側のデータを個別に見てみると、右のトー角が車両直進方向に対して外側にズレています!左側は 0°00′ なのでドンピシャかと思いきや、この車両の基準値は 0°03′ となっていて 0°00′ と 0°06′ が左右に記されています!これが基準値の範囲なのです(^^♪ という事は左側は基準値ギリギリという事が分かりますね ♪ キャンバー角、キャスター角についても同じことが言えます!なので… フロント側のトー角調整します♬ ×2~ これでバッチリ基準値ど真ん中ですね(^^♪ リヤ側は全て基準値内に入っていました ♪ そもそも表

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プレリュード オートマ積替えちゃいました

まいど~も!ケイちゃんです♬突然ですが ケイちゃん家の近くに ロウソンがあり 購入金額で応募券が貰えるので 何となく応募した所・・・・ あたりましたよ!!ハズレ景品が!!なので ご紹介♬ 携帯電話の壁紙~w それではバンドブレーキ超再生のご紹介~ベンツのオートマ バンドブレーキ 11本!超再生!! お次もベンツのオートマ バンドブレーキ 3本 超再生!こちらは 再生前 写真撮り忘れ~♪ オートマもバイクも超再生 いつもありがとうございます♬はいっ!話変です 以前にお伝えしていたプレリュードのお話です お車は 我らのドン キングカズが岡山県に引き取りに行きました~♪ほんで サクッとオートマを積替えしていきまする~♪ 交換後は 念入りな試運転を行い完成!になります交換したオートマは オーバーホールするとの事なので 保管しておきます後日 オートマ オーバーホ

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二輪ブーム~!?♬

静か~に静かに、ガンガン進められていますね五輪準備が、着々と。コロナさえ無ければ・・・ そんな日々を送りながらも特に飲食関連、観光関係等、様々な分野での景気後退がまだまだジリジリ?進んでいるように思えます。私たちの自動車アフター業界におきましても少なからず影響が出始めているようですが....そんな中!バイク需要は異常な盛り上がり?を見せており需要と供給のバランスが崩れ、旧車や一部車種における異常な価格高騰が続いています。 弊社の整備部門(モーターサクル事業部)としましては現在、バイクに初めて乗られる方や数年振り、数十年振りにバイクライフを復活される方へのサポートに力を注いでいます。保険/車検整備/カスタム.....ハーレーに拘らずすべての2輪~3輪を経験豊富なスタッフ達がお出迎え致します。昨年来、県を跨ぎ大阪、和歌山、京都方面からもバイカー達が訪れてこられます。因みに二輪整備責任者

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