これが最後?

今年もそろそろ SEMA SHOW の開幕が迫ってまいりました!入場者は業界関係者オンリー、世界最大の AUTOMOTIVE AFTERMARKET SHOW !!登録、ESTA、免許、Wifi、レンタカー、関空駐車場・・・ようやく手配は一段落です。。。尚、メールでのお問い合わせの返信は31日(土)より11月8日(日)までの間、対応が出来ない為お電話、FAXにてお願い致します。随時、作業は執り行っていますので下記担当までドシドシお申し付け下さい!「超再生」の事なら 担当:川淵ATミッションの事なら 担当:川崎その他全般、何でもかんでも?なら 担当:尾上  までお気軽に !!!TEL  0745-48-4517     FAX  0745-48-3047と言うことで、「超再生」 before~after から!油圧式後輪ドラムブレーキはお久しぶりの名古屋市のショップ RB 様から befor

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秋晴れ続きで・・・『超再生』!

ツーリングには最適で爽快な季節になりましたね~こんな時にしか乗らない?ライダーの超端くれではありますが....日曜日、嵐山まで嵐山バーガー&渡月橋バーガーのモーニングセットを食べに行ってきました。ということで?超再生....一気にご紹介~先ずはbefore & after で今回、初めてのご依頼は...広島市の B-MC 様からハイドラフロントドラムブレーキbeforeafter出来上がりは~新潟のショップ HCP 様~石川のショップA~~様~から後輪油圧ブレーキ新たなご依頼は~何時もお世話になっています~群馬は高崎のショップ M 様からスプリンガーフロント~最後は先程、納品させて頂きましたアイアンの後輪に....またまた代わりにアイアン後輪の超再生ご依頼は・・・流石?八尾のスーパーカスタムショップ S-MC 様からです!!!まだまだ続々と超再生ご依頼入荷~予定です!旧車ドラムブレーキ

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何かと賑わっています。

オートマミッションの再生を始めて20年を超えました。2000年頃にはATの「超再生」ってのをやっていまして...当時は「強化ATミッション作製ショップ」等と言われ、欧米車の専門誌にもちょいちょい取り上げられていました。 お蔭で当時、滅茶苦茶忙しくて残業が朝まで続き2日目の朝礼に突入~そのまま通常業務、なんてのも珍しくありませんでした。今、考えればゾッとしますが... それでも、2005年あたりからは急激にミッションの性能は良くなり、新たに「CVT」という...くだらない?面白くも何ともない?変な?ミッションが軽量車種に搭載されるようになりAT再生業は年々激減していくようになりました。 それでも仕事は切れずに細々とですが、やってます。専門職として常に最新技術の会得も心掛けながらもね!現在、工場内では数台のAT修理をお預かりしていますが、その内の最も手のかかる水回りがあったバルブボディの分解始

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VIBES MEETING へ向けて?

全国から?福岡へ向けてどんどんと動き始めましたね~明日からのバイブズミーティング !!それはそれとして....これが「超再生」ハーレーブレーキライニングの焼付け(接着)釜です。もちろんこのサイズですから1組だけで、この釜に入電することはありません。だから出来上がりに1週間程度のお時間を頂くことになっています。(ま、一番手間暇を要するのは焼き上げてからのフィッティングで....これが肝なのです。)がっ?タイミングが良ければ3~4日で完成~てことも有り得るのですが本日、そんな感じで出来上がって来たのが....大阪 S-MC のアイアン後輪に・・・群馬県高崎のショップ M 様 からの74スプリンガーに・・・さいたま市のN様からのCB450のフロントドラムにHarley メカニカルの後輪はすべて新品からの超再生です!新たなご依頼はこちらもお得意様、富士市のK-S 様からの.....ドサッと送られて

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単純だからこそ奥が深い!ハーレーのドラムブレーキシステム

腰の具合が酷くなって、3ヶ月ばかし休んでいた早朝の肉体労働?ですが...そろそろ動き出しました。  と言うのも....気が付けば SEMA SHOW まで!1ヵ月を切っていました!あれは足腰が丈夫でないと全てを歩きつくすのは困難で、しかもフカフカじゅうたんですからね~。おそらくこれが最後のSEMAになると思うので...まっ、気を取り戻して?...只今、御預かり中~作業中のハーレードラムブレーキ『超再生』※超再生=修正~張替え~研磨~フィッティング~♫立て続けにご依頼をお受けしましたのは鎌倉のショップBG様から後輪メカニカル。こちらのブレーキシューは歪み修正及び加工を施してからの張替えとなります。で.....修正及び溶接加工終了~最終仕上げは焼付けが終ってからのフィッティングでビシッと行います。続きましては....さいたま市のN様からは CB450 のフロントドラムブレーキ!と、ハーレーは油

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ミニムーン?

一昨日、帰宅途中に見届けたオレンジ色に輝くスーパームーン...それにしても小さくない?子供の頃に見た満月はもっと大きかった気がするのですが?で.....仕上がって来ています?ミニドラム達です。先ずは大東市の今を時めくカスタムショップ R-CC 様からのアイアン前後68y ということですが、何やら珍しい後輪のブレーキシューが装着されていました。同じくフロントミニドラム&リヤーメカニカルには千葉のK様からの御依頼分も良い感じに仕上がっています。個別対応ディスクパットの張替えは、タイHONDA のビッグスクーター?スーパープレミアムの磨材を使用しています。もちろん、常時在庫品のハーレー専用ブレーキパッド SP BRAKES も好調な売れ行きを見せています。どしどしご注文下さいませ !!!話は戻りまして...本日、最終の出来上がりは鎌倉のショップ BG 様からの72 XLCH後輪メカドラム...

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再生、再生、超再生!

クラッシックミニのATミッション、バンドブレーキ張替え作業は...ぶら下がってます。クラッシックフロンテ?LC10のクラッチ張替え依頼に不動車、HONDA BEET の「丸ごと再生」までご依頼頂きましたが....中途半端な連休で仕事がずれ込んで画像は撮り忘れ放題ですが....鎌倉のハーレーカスタムショップ BG 様からアイアンの後輪ドラムブレーキ。「超再生」のご依頼です!いつも有難うございます !!季節の変わり目がはっきり解る秋の空模様。。。                                                  9月22日

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年度末?

年度末だからと言ってバタバタしてる訳じゃないのですが....ん~~~、かなりハードにバタバタしています。と言うか?字体が元に戻っているようですね~今朝は最近バイク雑誌なんかにちょくちょく取り上げられていますハーレーカスタムショップのリボルトカスタムサイクル様へ超再生ご依頼の品を引き上げに行ってきました。相変わらずの忙しさの中、超スーパー級のカスタムバイクがゴロゴロ...代表はビルダーの井上氏と。会社へ戻れば、こちらも続々と作業依頼品が送られて来ています。クラッシックミニのATミッションのバンドブレーキ.....いったい何台分???タイホンダのブレーキパッドに・・・ハーレーのクラッチシェルのリベット打ち変えミニドラムにメカニカル~取り敢えず...年度末です。。。

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