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まいど！ケイちゃんですいきなりですが なぞなぞです(笑)パンはパンでも食べれないパンはなーんだ？？ はいっ！フライパンですね♬ フライパンだけに鉄板のなぞなぞです(笑)実はコンビニの1番クジでゲットです(ちなみにもう1フライパンあります・・・)それでは本日のピット状況でーすお車はエブリイでございまする～ ターボチャージャーからの異音がするとの事でターボチャージャーの交換ですサクッとはずして（本当は結構大変です）交換します で！一応点検したところ 羽のガタが かなりありました交換して試運転>>>>よく走るようになりました〜で！続く時は続きます(修理屋あるある)またまたターボチャージャ交換です(笑) このカプチーノはマフラーから白煙モクモクとの事でターボチャージャ交換ですサクッと交換できないのですがブログなのでサクッといきま～す 元に戻して完成です♬念入りな試運転
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ケイちゃんです！今回はオートマ ネタであります。お車はハイエース(KDH205)でお車の症状はというとバックしないとの事ですちなみに走行距離は約20万キロでございます症状を確認したところバックがロックしている感じです さっそくオートマをおろしていきますで！分解 点検！！ 予想通りギヤの破損でバック方向がロックしている感じですねちなみに壊れているギヤはプラネタリサンギヤ フロントプラネタリリングギヤ フロントプラネタリギヤASSYです よくわからない横文字ばかりですね(笑) 全部分解しケース洗浄〜その間にバルブボディのオーバーホール！！ クラッチや破損したギヤも交換し ピストン類のオーバーホール 組み立て作業をしていきます 完成しトランスファー取付け〜 車にオートマを合体させてようやく完成です♬ その後展開はもうご存知ですよね(笑)
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まいど！お久しぶりですケイちゃんです♬最近ちょいヲタ系のケイちゃんはYouTubeでD4DJのMVを観て癒されております(笑)まぁ個人的な近況報告はどうでもいいとして(笑) 本日の入庫はBMW Z4でございます エンジンがかからないとの事！でバッテリーも上がっているらしくキャリアカーで引き取りとりあえずバッテリー充電から始めましょうかね〜 バッテリー充電作業に取り掛かると・・・なんじゃこりゃぁぁぁ？ バッテリーのキルスイッチが取付いているではないですか〜スイッチはONになっているのですが取付けが ガタガタで接触不良！原因はこれですね キルスイッチは取外し点検していくと発電も少し弱かったのでオルタネーターも交換し無事に完成です！あまり乗らない車でのバッテリー上がりを防ぐスイッチが今回は仇になったって感じですね便利な部品ですが定期的に点検した方が良いでしょう👍 最後になり
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今回のアライメントのご入庫は、ランドクルーザープラド ＴＲＪ１５０型です。それではいつものようにターゲットを装着し、早速見ていきましょう🎵 3Ｄスクリーンで確認すると、右のキャンバー角以外の全ての数値が基準値より外れています！リヤは固定式でフロントがキャンバー角、キャスター角、トー角の全てが調整できるので基本的にはハイエースと同じですね🎵 フロントのデータ確認すると、大きく基準値より外れているのが分かりますね！ 調整していきます！まずはキャンバー角！ 続いて、キャスター角！ トー角の調整はいつもの様にタイロッドでの調整となります！で、調整するとこんな感じになります！ リヤは固定式なので、こんな感じでグレーアウトします！ 今回もバッチリ決まりました～ ではまた次回お楽しみに～
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皆様こんにちわ ケイちゃんで～す～♬久しぶりに美味しかった菓子パンのご紹介（笑）おいものロールケーキです！！ で！この日の入庫は珍しい事になりました～スバリスト専門店！？的な～♬ 左側から～ インプレッサ アライメントでのご入庫～ またカーやんの記事でお楽しみください真ん中は～ レガシィ タイミングベルト・ウォーターポンプ・テンショナー等々 一式交換作業です一番奥は～ ダウンサス取り付け作業でございます♬ ようやくバンドブレーキですがっ！3速オートマ ベンツ W114 の Ｂ1・Ｂ2・Ｂ3 の張り替えです！！ ローバーミニのバンドブレーキ張替えだけでは無く ベンツも張替え可能ですぅ～色々なもの張替え依頼お待ちしております！張替えもスバル車もエスプラウドにおまかせ では・・・
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今年の夏は、とても雨が多い気がします！天気予報が晴れの日でも、急なゲリラ豪雨に注意して下さい！休みの日に、バイクで出かけようと思っても、急な雨にご注意くださいってなると、車で出かけちゃうという感じで守りに入ってる今日この頃です😢 それでは、本題の方に参りましょう🎵 今回は、エルグランド E51型でのアライメントのご入庫です🎵 早速フロントから見ていくと、右のキャスター角＆トー角が基準値より外れています！ フロントトー角調整します！ バッチリ～ 続いてリヤ側も見ていきましょ～ この車両は、右リヤタイヤの偏摩耗という事でのご入庫でした！きっちりアライメントに出ていますね😊 という事で、リヤも調整します！ バッチリ決まりましたね！ アライメントは、エーミング調整や事故修理後の調整はもちろんですが、普段の車に乗っているという部分に一番深く関わってきます！
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まいどおおきにケイちゃんです！続くときは続きますね〜 またまたご入庫はBMW 320d(F30)でございます〜 オートマオイル交換と燃料エレメントの交換でーすまずは燃料エレメントの交換をしていきます♪ 交換して燃料のエア抜きをしなければいけないのですが 特別な事はしなくてもOK!!エンジンがかかるまでセルを回すだけで～す♬続いてオートマオイル交換をしていきます 今回はお客様のご要望でオイルパンも外してのオートマオイル交換ですオイルパンを外すとこんな感じ この車両のオイルパンはオイルパンにオイルフィルターとパッキンが一体になっておりますなのでここまで交換する場合は前もっての予約が必要になります組戻してオートマオイルを注入して試運転をして完成です オイル交換等の作業でお待ち頂けるよう待合室を用意しております！ ここからは勝手に地域活性化？気まずい方(笑)
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まいど〜 ケイちゃんですまだまだ暑い日が続きますね〜 マスクしながらの作業は命の危険を感じる今日この頃です💧で！本日ご入庫はBMW 528i (F10) になります 症状がエアコン効かないとの事です さっそく点検していきますエアコンの効き具合は・・・・っていうか風が出ない😅原因はブロワモーターの故障ですね〜 取外して点検します 画像では見にくいのですがモーターのブラシが無くなりバラバラになっていました〜ブロワモーターとコンピューターを交換していきますなのですが新品部品の写真を撮るのを忘れたのはご愛嬌という事で😅 元に戻して完成ですついでにエンジンオイル交換とオイルエレメント交換&12ヶ月点検もしていきます オイルはもちろんスノコ SVELT EURO 5w-40!! 後は12ヶ月点検をして 最後に診断機を使用し故障コードの確認とオイル交換時期のリセット等を
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今回のアライメントのご入庫はスバル フォレスター ＳＫ９型でのご入庫です🎵それでは、早速ターゲットを装着し、見ていきましょう🎵 フロント左右のキャスター角とトー角、リヤのトー角が基準値より外れています！ フロントトー角の調整が出来るので調整しま～す🎵 基準値ど真ん中～ リヤもトー角が僅かに基準値より外れています！ なので調整しまーす🎵 リヤもバッチリ基準値出ましたー🎵 足回りの修理の後のアライメント調整も S☆PROUD にお任せください😊
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まいどっ！ケイちゃんです♬それでは本題の前に商品紹介で〜す バイク用ドライブレコーダー！！ミツバサンコーワ製になります 写真の物はEDR-21 (前後2カメラタイプ) ですが EDR-11 (1カメラタイプ) やEDR-21G (2カメラGPS付き) も取扱っていま〜す それでは本題〜 ではないのですが(デジャブ) もう一つだけ商品案内ブレーキオイル DOT5.1 谷川 油化さん（ＴＣＬ）の高性能ながらお値段はリーズナブルです こんだけひっぱりましたが最後までお付合い宜しくお願いします(笑) 車はハイゼットで症状は走行不能でございます〜 走行不能の原因はこんな感じ〜 わかりましたでしょうか？ もげちゃってますね・・・なので動きませ〜んマニュアルミッションケースも割れてます なので中古のマニュアルミッションとプロペラシャフトに交換しまーす サクッと降ろして交換
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