Maintenance Blog
皆様、いかがお過ごしでしょうか？毎日、猛暑日が続いています。体調管理にはくれぐれも注意して下さいね！一昔前は真夏日（最高気温が30℃以上の日）という言葉を耳にすると暑いなぁって感じでしたが、最近は猛暑日（最高気温が35℃以上の日）という言葉をよく耳にします。熱中症には十分注意して下さいね！ それでは本題のアライメントですが、今回はBMW MINI クラブマンF54型でのご入庫です🎵それではいつものようにターゲットを装着し、測定していきましょう🎶🎶 早速、3Ｄスクリーンで確認すると、右フロントのトー角、左右リヤのキャンバー角、右リヤのトー角が基準値より外れています！ いきなり、フロントのトー角調整しまーす🎵 フロントバッチリ基準値クリア～(^^♪ 個別にリヤ側を見ていくと、左右のキャンバー角が大きく基準値より外れています！トー角は右側が少しだけ基準値より外側向いてい
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まいどっ！ケイちゃんです♬ご常連様でBMW Z4のご入庫です いつもありがとうございます！！ 今回の作業依頼は セルモーター交換とイグニッションスイッチ交換とラジエターファンモーター交換です 前々からセルモーターの調子が悪くなる時があるエンジンが かからないとの事で セルモーターとイグニッションスイッチ交換になりましたラジエターファンモーターは異音がしていたので交換です で！さっそくセルモーターの交換・・・なのですが写真を撮るの忘れました😅 セルモーターの交換は終わったのでイグニッションスイッチの交換に入りま〜す交換する部品は キーシリンダーの後ろ側についています バラバラにしていきいきます イグニッションスイッチを交換して元通りに戻せば完成です♬ 続いてはラジエターファンモーターの交換です意外と簡単に取り外せます 外れたら交換です♬見比べると少しファン
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まいど〜 ケイちゃんですスイフトの入庫でございます 今や車の必需品 ドラレコの取付けでーす ユーザー様からご相談をお受けし商談結果 前後2カメラタイプのドラレコに決まりました！世の中では色々なドラレコが販売されていますがっ！！当社オススメのCOMTEC製ZDR-015に決定！ さっそくリアカメラから取付けしていっきま〜すトランク内張りを取外し 配線をフロントまで持っていきます こんな感じ〜 リアカメラの取付け完了後 フロントカメラ取付け〜だいたいの取付けに位置を決めて電源線とリアカメラ線を通していきます ちなみに今回はお客様とのお話で駐車監視機能は使わないとの事で電源はシガーライターソケットで電源を取っています 走行中 運転の妨げにならないようにルームミラー左側に取付けしています事故時などの証拠として役立つドラレコですが走行中ドラレコの画面を見て事故したら大変で
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どうも～ 梅雨が明けて毎日暑さでやられそうになっていますが今回はそんな暑さを軽く吹き飛ばすようなＨＯＴなお車がアライメントでご入庫しました🎶🎶ガヤルドの後継車であり、ラグジュアリー・スーパー・スポーツカーの代名詞ともいうべくランボルギーニ ウラカンでのアライメントのご入庫です❕❕❕その全貌を明らかにする前に、エスプラウドのスーパースター（ケイちゃん）をお披露目します😊 スーパースポーツカーに乗るスーパースターのお披露目が済んだところで本題に入ります（笑）最初に説明した通り今回はランボルギーニ ウラカンでのアライメントのご入庫です🎵見るからにスーパースポーツカーって感じですね😊自分がこの車に乗りさっそうと駆け抜けるイメージを想像しながらターゲットを装着し、早速確認していきましょう🎵 3Dスクリーンで全体を見るとこんな感じで～す！ それではフロントから個別に見ていきます🎵フロ
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こんにちわ〜 ケイちゃんです♬まぁ〜色々ありまして楽しそうな車をお借り致しましたので紹介したいと思います※スズキ自販様からお借りしております 車はスペーシアギア ハイブリッドで〜すムロさんがCMに出ている車ですね ちなみにこの日の気温は36℃と猛暑でした・・・ 室内は灼熱でした・・・エアコンがないとムリ・・・そんな中 後部座席を見た所 ヤッタ！！ リアエアコンついてる って思ったのですが 一生ヌルい風しか出てきません！そうですリアエアコンではないのです ただの扇風機なのです・・・がっかりケイちゃんです ケイちゃんみたいにリアエアコンと思って購入すると がっかりするので説明いたしました(笑)夏場は使用困難な感じがします 冬場は最高なのではないでしょうか？ ムロさんが言うように室内には遊び心満載な作りになってますね♬助手席の物入れなど なんか かちょイイ… フルオ
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今回のアライメントのご入庫は、ＺＶＷ３０型プリウスで左フロント部の事故修理後の点検という事でご入庫頂きました😊早速、ターゲットを装着し、測定していきます🎵 3Ｄスクリーンで確認すると、大きな狂いというのは生じていませんでした。 まずはフロントから～🎶 トー角の調整します！ 左右差無くなり、バッチリ基準値出ましたね🎵 リヤはこんな感じで～す🎶基準値内ですね😊 最後に、トータルアライメントレポートを作成し完成～🎶 これから夏にかけて、連休や休日に出かける機会が増えるのではないでしょうか？安心してお出掛けして頂く為にも、早めの点検をお勧めします🎵
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まいど！ケイちゃんです♪ケイちゃんの個人的な話になるのですが 実は携帯電話を買い替えたのです！なので写真の写り方の違いもお楽しみください😁それでは本題～ベンツＧクラス（Ｗ463）の入庫でございま～す オートマオーバーホール作業であります！ このベンツのオートマは電気式5速オートマ（722.6型）が搭載されています早速オートマを取り外していきます・・・秒でおりましたね😁 いつものように解体していきます 内部点検したところクラッチの焼けとバルブボディ内部のバルブスプリングが破損していました😢 バルブボディをばらしたので先にバルブボディのオーバーホールをしていきます折れているスプリングは新品に交換致します 綺麗になりました～ お次は内部パーツのオーバーホール！ 組み立て作業～ オートマ完成！！そして車への取付・・・ 取り付け後 エスプラウド特製のＡ
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まいど！ケイちゃんです♪本日ご入庫はノア（60系）でございまーす 作業内容は右スライド ドアが開かないとの事！早速点検！ドアノブを引いたところ スカスカ・・・アウターハンドルが折れてますね😅アウターハンドル交換作業になります こんな感じで～す これを修理するにはドアの内側の部品も交換しないといけません・・・なのでドアの内側をばらしていきます 4分割でサクッといきます（笑） 交換するのはこのパーツです右側が新品パーツになります 左側がもげてるほうで～す あとは組付け元通りに戻していきますねぇ 取りついたら動作確認をして完成！！ドアロックをした状態で思いっきり引っ張ったりすると こんなことになったりドア開閉部の汚れなどで変に引っ掛かって無理にドアを開けたりする今回のような事になる可能性が高いですね😅電動スライドドアなどはドアの開閉するレールに砂利やゴミが引っかかっ
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なが～い梅雨がなかなか明けず、日本列島に様々な災害をもたらしている梅雨前線💦💦これだけ長い間、雨ばかり続くと気分も滅入ってしまいそうですが、タボンヌである私かーやんは滅入る余裕無く、必死のパッチで奮闘中です🎵 それでは、今回のアライメントのご入庫はマツダＣＸ８ ＫＧ２Ｐ型です。それではいつものようにターゲットを装着し、測定から行っちゃいましょう！ 3Ｄスクリーンで確認していきましょう。フロントは左右共にトー角が基準値より外れています。リヤは左のトー角が基準値より外れています！ フロントの左側は内側に、右側は外側にズレていますね！ フロントトー角調整しまーす🎵 基準値バッチリ～🎶 リヤは左側のタイヤが外向きにズレています！ リヤも調整しま～す🎶 リヤもバッチリ基準値出ました😊 国産車・輸入車問わず、アライメントのご用命は……エス・プラウドまで
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まいど♬ケイちゃんです♪今年は特にエアコン修理が多いように感じます😅で！ムーブのエアコン修理でございます～ まぁ～症状はエアコン効かないです点検結果：コンプレッサーのマグネットクラッチの固着！そして電動ファンモーターの回転不足で～す 早速作業にかかりますバンパー等 はずしていきます コンプレッサー・電動ファンモーター・ベルトを交換しますちなみに純正部品では電動ファンモーターASSYになりますが 優良新品部品でモーターのみでのパーツがでるのでコストダウンも可能ですね♬ 交換後 エアコン真空引き ガスチャージ クーラントを補充しエンジン始動でございますエアコンの効き具合 ファンモーターの作動確認をして完成で～す 昨年と比較しても今年は特にエアコン修理が多いです・・・最近は豪雨もありガラスの曇り取りにもエアコンを使う機会が多いのではないでしょうか？安全面でもエアコ
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