まいど！ケイちゃんです♬まだまだ暑い日が続いておりますね・・・なのでケイちゃんは避暑地 (事務所) にてブログ作業です(笑) それでは本題にはいりま～す！作業のほうは3L71Bの続きであります♪バルブボディをオーバーホールしていきます！ バルブは これで全てです♬ サクッと洗浄して組み立てます！ それではオートマを組み立てます！ 仰向けにします♪ 先ほどオーバーホールした バルブボディを取り付けます♬ コンバーター 外装パーツを取り付ければ完成です♬ 完成してからでなんか 申し訳ありませんが お車はアトラスでございます♬しっかりとオーバーホールしたので まだまだ走行できるでしょう！みなさまオートマの事ならエスプラウドまで～♬では・・・

まいど！ケイちゃんです♬オーバーヒートしそうな猛暑日が続いていますね(笑)洗車日和でございます(笑) それでは本題です♪前回 分解した3N71Bのオートマです！ 前回 なぜかひっぱった不具合原因はこれでございます♬オイルポンプのシールが抜けて オイル漏れ 油量足らずで走行不能って感じですね♪ オイル足らずで走行した結果がご覧の通りになります・・・ 全ヵ所（3ヵ所）クラッチ焼けになります 焼けていますが 走行は可能な範囲です♪でもクラッチは全て交換いたします♬まぁパラっと分解終了です(笑) このオートマも そろそろ部品が無くなりつつあります・・・まぁ部品のある限りエスプラウドはオーバーホールやります！次回 バルブボディなどなど 作業しますのでお楽しみに♬では・・・

まいど！ケイちゃんです♬最近のオートマお問い合わせは 旧車と強化が増えてきている今日この頃です♬でっ！本題に入る前に こちらのご紹介！ベンツのバンド ブレーキ超再生🎉このバンドも旧車のバンドですね♬ それでは 今回紹介するオートマは・・・・日産 FR3速オートマ 3N71Bでございます♬ エスプラウド ファンの方は憶えているかもしれませんねそう！ヒデちゃんがYouTubeにて サバンナの時に説明してましたね♬ さくさく分解を進めていきます♬ちなみに オートマの不具合は 走行不能との事です・・・ 特にフィルターが詰まっていることも 鉄粉が沢山でていることもありません・・・ オイルも真っ黒ってこともありませんね♪ とりあえず分解完了です！ちなみに原因は 早い段階で発見しているのですが 次回にひっぱろ～かなって(笑)なので 次回は不具合原因とク

まいど！ケイちゃんです♬猛暑日続く今日この頃ですね！そんな暑い中 前回オートマ オーバーホールしたベンツなのですが！オートマ積んだのでその模様をご覧あれ～♬ まぁ～ たまにはこんな感じの内容で 色々な作業した分の紹介で～すこのPAOもオートマ変速不良で 点検入庫でしたが！ このオートマで変速不良といえば まずここから点検しましょう♬ 点検結果！ガバナのギヤが セクシーにくびれているのが原因でした♪ 傾きが半端ない 車の入庫です♬ 空気的鉄巻？エアースプリングの空気漏れが原因だったので 新品に交換です♬ たまには オートマ以外の作業をご覧頂こうかと思い なんか微妙な内容になっとりますね(笑)それでは 皆さま 熱中症には気を付けて下さい(笑)では・・・

まいど！ケイちゃんです♬本日ご入庫のおクルマは人気沸騰中のPAOですが....残念ながら今回はPAOのお話ではありません💦オートマ 点検でのご入庫なのです！ それでは本題でぃーす♬ベンツのオートマ オーバーホール作業を進めておりますこちらのピストンは4つのピストンが1つになってます♪ スナップリングを外したら ピストンが外れます沢山のピストンでございます・・・ 洗浄してOリングを交換して 組み立てます♪ 722.6のオートマで初期の方は こちらのワンウェイ クラッチも壊れやすいので 対策品に交換します！ さくさく作業を進めていき 今回オートマの不具合原因だったオイルポンプを交換します！ちなみにですが！オイルポンプも対策品に変わってます♪メタルからベアリングになります！ エアーチェックをしながら 積んでいきます♬ ケースに収納 (笑) します

まいど！ケイちゃんです♬ちょっと前になりますが 新しい仲間が入ったのでご紹介です♬ 2台とも絶賛販売中です(笑)そしてピットでは何をしたいのか わからんバイクが居座っております(笑) それでは オートマ ブログにはいります♬今回はベンツのバルブボディです！前回分解した722.6型です🔆 まずはコチラ側から分解しまーす！チェックボールなど 細かなパーツがあるので分解時は要注意⚠です 特にバルブ詰まりもなかったので 綺麗に洗浄して組付けます♬ もう半分作業しますこちら側は 細かなパーツは1つもないので安心してください(笑)～余談～このバルブは大丈夫でしたが 写真手前 真ん中の長いスプリングが折れたりしている事がありますので 分解時は要チェックです！ こちらも特に問題ナッシングなので 洗浄して元通りにします♪ 最後に新品の基盤とソレノイドを取

まいど♪ケイちゃんです！ご存じの方は ご存じでしょう♪ 最近のエスプラウドはインスタにも力を入れて？おります(笑)ケイちゃんはインスタに参加していないので ケイちゃんファンの方はブログをしっかりチェックお願いします(笑) それではサーフのオートマ オーバーホールの続きです♬かなり分割して長編になってしまいました・・・そろそろ 次のネタにいきたいので 最後組み立て編をご覧ください！ 説明と言う説明は特に・・・サクッと組み立てしていきます！(笑) いつもの オートマ部分の内部は終了してしまいました！バルブボディ取り付けます♬ トランスファー部分を取付けしていきます♬ いろいろ取付けたら完成です♬ガッツリ組み立てた写真だけになってしまいました(笑)分解時にもお伝えしたかと思いますが オートマに異常がないのです！なので！こんな内容になってます・・・ 業者

まいど！ケイちゃんです♬もうすでに 暑い日が続いておりますが カーエアコンの調子はいかがでしょうか？当社では最新のクーラーガス1234yfの充填ができるハイテクな機械が在中？しております(笑)ガスの充填以外にもクリーニングなどもできるので 気になる方は是非お問い合わせください♪ それでは本題にはいりまショー♪今回はオートマ本体の分解・点検をします！ リアケースをはずします♪いろいろクラッチ入ってありましたが 写真が・・・(笑)なぜか一番底のパーツだけ写真があったので 見てやってください(笑) どんどん分解を進めますが なんとも言えない写真ばかりです (汗) ODダイレクト～♬ ODブレーキ～♬ ダイレクトクラッチ～♬ フォワードクラッチ～♬ 特にクラッチにも問題無く分解が終わってしまいました・・・ オートマ内部で考えられる原因は も