maido!! ケイちゃんです♬
いつのまにやら1月の下旬ですよ！
なんと！今年に入りまだブログ投稿2つ目になります・・・
忙しさと寒さ？で なかなか投稿できていませんがっ！しっかりと投稿していきま～す♬
それでは本題に入りましょー！
前回の続きでRX-7 サバンナのオートマ話です♬
クラッチとかピストンOリングなどは交換したのですが 写真がありませんでした(笑)
なのでバルブボディからお楽しみ下さい！
もう半分はこんな感じです♬
両方綺麗になったので ガッチャンコします♪
それでは組み立てていきましょうかね♪
組み立ては写真もないので・・・皆様の脳内でしてもらい サバンナ オートマオーバーホール編を終了したいと思います(笑)
では・・・
て！いうのはうっそぴょーん♬
たまには しょーもない冗談サプライズです(笑)
どんどん♪ どんどん♪ 組み立てる♬
エアチェック！
そして組み立てる♬
組み立てとエアチェックの繰り返し！
ひたすらに組み立てる・・・
仰向けに寝かせ バルブボディ＆オイルパン搭載します♬
ひたすら組み立てた結果がこちらです(笑)
どれだけの年月？がかかったのでしょうか(笑)
冒頭の写真と見比べて貰えれば わかると思います(笑)
オーバーホールしてわかったことは Oリングがやはり経年劣化で硬くなっていたのと バルブボディのバルブの動きが数か所 動きがわるかったという感じでした！
バチっと写真でも判断できる原因であれば ブログ映え？もしたのですが 今回はジミーな感じになっちゃったのです♬
それでは オートマも元気になったところで これにて失礼！！
では・・・
