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コロナ過の中を駆け抜けて新年度がスタートしました。年度末には役員改選、特定整備認証所得で締めくくり、新体制のもと新たなる船出となりました！（古い船を今動かすのは古い水夫じゃないだろう♬）by takuro 昭和から平成、そして令和へと時代は移り変わりましたが我々の進む道のりは未だいばらの道が続いています。先ずはコロナに打ち勝つ社会環境が整備され「自粛」の文字がこの世から消え去る？そんな日を待ち望んでおります。 思い起こせば昨年度来、二輪／四輪、特に最近はハーレーを中心に大型バイクのお客様が急増してまいりました。車検、整備、カスタム、部品販売、特にブレーキのご相談事などは気軽にドシドシお声がけ下さい。 未だに工場内ではドラム/ディスクブレーキの再生やハーレー専用ディスクパッドの製造も行い、SP BRAKE PADS は代理店様より日々全国のショップ様へとお届けされています。
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まいど！お久しぶりですケイちゃんです♬最近ちょいヲタ系のケイちゃんはYouTubeでD4DJのMVを観て癒されております(笑)まぁ個人的な近況報告はどうでもいいとして(笑) 本日の入庫はBMW Z4でございます エンジンがかからないとの事！でバッテリーも上がっているらしくキャリアカーで引き取りとりあえずバッテリー充電から始めましょうかね〜 バッテリー充電作業に取り掛かると・・・なんじゃこりゃぁぁぁ？ バッテリーのキルスイッチが取付いているではないですか〜スイッチはONになっているのですが取付けが ガタガタで接触不良！原因はこれですね キルスイッチは取外し点検していくと発電も少し弱かったのでオルタネーターも交換し無事に完成です！あまり乗らない車でのバッテリー上がりを防ぐスイッチが今回は仇になったって感じですね便利な部品ですが定期的に点検した方が良いでしょう👍 最後になり
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今回のアライメントのご入庫は、ランドクルーザープラド ＴＲＪ１５０型です。それではいつものようにターゲットを装着し、早速見ていきましょう🎵 3Ｄスクリーンで確認すると、右のキャンバー角以外の全ての数値が基準値より外れています！リヤは固定式でフロントがキャンバー角、キャスター角、トー角の全てが調整できるので基本的にはハイエースと同じですね🎵 フロントのデータ確認すると、大きく基準値より外れているのが分かりますね！ 調整していきます！まずはキャンバー角！ 続いて、キャスター角！ トー角の調整はいつもの様にタイロッドでの調整となります！で、調整するとこんな感じになります！ リヤは固定式なので、こんな感じでグレーアウトします！ 今回もバッチリ決まりました～ ではまた次回お楽しみに～
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皆様こんにちわ ケイちゃんで～す～♬久しぶりに美味しかった菓子パンのご紹介（笑）おいものロールケーキです！！ で！この日の入庫は珍しい事になりました～スバリスト専門店！？的な～♬ 左側から～ インプレッサ アライメントでのご入庫～ またカーやんの記事でお楽しみください真ん中は～ レガシィ タイミングベルト・ウォーターポンプ・テンショナー等々 一式交換作業です一番奥は～ ダウンサス取り付け作業でございます♬ ようやくバンドブレーキですがっ！3速オートマ ベンツ W114 の Ｂ1・Ｂ2・Ｂ3 の張り替えです！！ ローバーミニのバンドブレーキ張替えだけでは無く ベンツも張替え可能ですぅ～色々なもの張替え依頼お待ちしております！張替えもスバル車もエスプラウドにおまかせ では・・・
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今年の夏は、とても雨が多い気がします！天気予報が晴れの日でも、急なゲリラ豪雨に注意して下さい！休みの日に、バイクで出かけようと思っても、急な雨にご注意くださいってなると、車で出かけちゃうという感じで守りに入ってる今日この頃です😢 それでは、本題の方に参りましょう🎵 今回は、エルグランド E51型でのアライメントのご入庫です🎵 早速フロントから見ていくと、右のキャスター角＆トー角が基準値より外れています！ フロントトー角調整します！ バッチリ～ 続いてリヤ側も見ていきましょ～ この車両は、右リヤタイヤの偏摩耗という事でのご入庫でした！きっちりアライメントに出ていますね😊 という事で、リヤも調整します！ バッチリ決まりましたね！ アライメントは、エーミング調整や事故修理後の調整はもちろんですが、普段の車に乗っているという部分に一番深く関わってきます！
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まいどおおきにケイちゃんです！続くときは続きますね〜 またまたご入庫はBMW 320d(F30)でございます〜 オートマオイル交換と燃料エレメントの交換でーすまずは燃料エレメントの交換をしていきます♪ 交換して燃料のエア抜きをしなければいけないのですが 特別な事はしなくてもOK!!エンジンがかかるまでセルを回すだけで～す♬続いてオートマオイル交換をしていきます 今回はお客様のご要望でオイルパンも外してのオートマオイル交換ですオイルパンを外すとこんな感じ この車両のオイルパンはオイルパンにオイルフィルターとパッキンが一体になっておりますなのでここまで交換する場合は前もっての予約が必要になります組戻してオートマオイルを注入して試運転をして完成です オイル交換等の作業でお待ち頂けるよう待合室を用意しております！ ここからは勝手に地域活性化？気まずい方(笑)
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まいど〜 ケイちゃんですまだまだ暑い日が続きますね〜 マスクしながらの作業は命の危険を感じる今日この頃です💧で！本日ご入庫はBMW 528i (F10) になります 症状がエアコン効かないとの事です さっそく点検していきますエアコンの効き具合は・・・・っていうか風が出ない😅原因はブロワモーターの故障ですね〜 取外して点検します 画像では見にくいのですがモーターのブラシが無くなりバラバラになっていました〜ブロワモーターとコンピューターを交換していきますなのですが新品部品の写真を撮るのを忘れたのはご愛嬌という事で😅 元に戻して完成ですついでにエンジンオイル交換とオイルエレメント交換&12ヶ月点検もしていきます オイルはもちろんスノコ SVELT EURO 5w-40!! 後は12ヶ月点検をして 最後に診断機を使用し故障コードの確認とオイル交換時期のリセット等を
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今回のアライメントのご入庫はスバル フォレスター ＳＫ９型でのご入庫です🎵それでは、早速ターゲットを装着し、見ていきましょう🎵 フロント左右のキャスター角とトー角、リヤのトー角が基準値より外れています！ フロントトー角の調整が出来るので調整しま～す🎵 基準値ど真ん中～ リヤもトー角が僅かに基準値より外れています！ なので調整しまーす🎵 リヤもバッチリ基準値出ましたー🎵 足回りの修理の後のアライメント調整も S☆PROUD にお任せください😊
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今回のアライメントはキャストアクティバLA250S型でのご入庫です🎵それではいつものようにターゲットを装着し、測定していきましょう🎶🎶 3Ｄスクリーンで確認すると、フロント左右のトー角と左リヤのトー角が基準値より外れています！ フロントを個別に確認すると、左右のトー角が大きくマイナス側に（外側に）基準値より外れています！ フロント左右のトー角調整しまーす🎵 バッチリ基準値頂きました(^^♪ リヤのトーは左側が僅かにズレています！この車両はリヤが非調整タイプです！ 最後にトータルアライメントレポートをプリントアウトし、完了～🎶 足回りのチューナップもアライメントも S☆PROUD まで🎶🎶
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まいど まいど ケイちゃんで〜す🎶突然ですがエス・プラウドのスタッフはベテランの人が多く在籍していますザックリした平均年齢は45歳とじわじわと高齢化が進んでいます😅 そんな中、ご入庫は2輪？4輪？自転車で〜す現役JY(女子幼稚園児)M様 ご来店(笑)リアタイヤがパンクしたのでタイヤ&チューブ交換依頼です タイヤ&チューブは持ち込みです 若いのにしっかりしています(笑)さっそくバラしていきま〜す で！さっさと交換していきますそして完成！！ 本来なら作業完了後 念入りな試運転をしたいのですができませんでした(笑)作業終了後 穢れのない「ありがとう」の言葉を頂きました！冒頭にもありましたように少しずつエスプラメンバーの高齢化？が進む中 すご〜く若いお客さんからの修理依頼でした〜 自転車・電動自転車のタイヤ交換もエス・プラウドにおまかせあ〜れでは・・・
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