まいど！ケイちゃんです♬前回バルブボディを攻略したので ピストン＆クラッチを交換していきましょう！手に持っているのがニューなリングです♬ クラッチもニューです♬ ちなみに不具合原因だったB3クラッチはこんな感じです♬ ピストン＆クラッチも綺麗になったので ケースに組み立てていきます 仰向け？にしてバルブボディを取り付けていきますケース側にも小物パーツがあるので 忘れないように取り付けましょう！ バルブボディ＆フィルター＆オイルパンを取り付けたら 今度は横向きに寝返りします♬バンドサーボを取り付けます！またここのスプリングが長く＆硬く取付けに苦労します！慎重に取付けましょう♪ さっきからオートマ回してばっかりです(笑)だが！ようやく完成であります♪かなり喜んでいるようです(笑) オートマ完成したので 車に取り付けるだけになります写真は
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まいど！ケイちゃんです♬今回のお話は ベンツ S300 のバルブボディ オーバーホールになります！いつもより沢山の画像を用意しています♪なので解体新書？的な感じかかなぁ～ ってタイトルです(笑) さっそく本題に入りたいと思いますが！！参考程度でお考えください 自分たちで作業する際は自己責任でお願いします！ ベンツ 722.3型 のバルブボディは メインのバルブボディとサブ？の二つで構成されていますまずは サブの方を作業していきます♬ 分解するとパーツはこんな感じで かなり少ないです綺麗に洗浄して元に戻します！ 簡単？な方はサクッと終わらせ メインの方を進めま～す♬メインは二層式になります！慎重に分解しましょう！ まずはこちらから作業していきます♬ 綺麗に洗浄して アキュームレーターのリングも交換します♪ もう半分の相方を作業していき
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まいど！ケイちゃんです♬ハイエース オートマ オーバーホールの続きです！さっそくバルブボディ作業していくのですが やはり苦戦いたしました～(汗) 鉄粉だらけでバルブが なかなか分解が進みませんでした・・・ どんどん作業を進めま～す♬ なんとか バルブボディ完成です！ ぶっ壊れていたオイルポンプも交換♬ピストン＆クラッチも交換したら エアチェックしていきます♬ ケースに組付けていきます！ローリバはこんな感じでピストンをセットします♬ さくさく組み立て バルブボディも取付けます♪ オイルパンは液体ガスケットなので いつものスワンボンドを使用いたします(笑) トルクコンバーターをしっかり取付ければ完成で～～す♬ 前回 分解編でバルブボディ苦戦しそうと思いましたが！きっちり苦戦しました(笑)ようやく出荷できます♬ がっ！今回は当社に車が
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まいど♬ケイちゃんです♪どんどん寒くなってきましたね～♬ 手のあかぎれが酷くなってくる季節です(涙)痛みに耐えながら 本題をお伝え致しま～す(笑) ベンツS300 4速オートマ(722.3)になります！オートマの不具合はアレです(笑) オートマ マニアの方はアレで通じたと思います(笑)不具合ですが！バックしないになります♬この型のベンツによくある あるある症状です♪ 分解していきま～す！オートマオイルもオイルパン内も綺麗なので オイル＆フィルター交換をしてそうですね♪ 不具合原因は コチラのクラッチになります！かなり摩耗しています・・・ 残り2か所のクラッチはこんな感じです♪ やはり他のパーツには異常は見当たりませんでした！ シンプルにクラッチ摩耗が 今回の不具合原因でした！じゃあ～クラッチがだけ交換したらオートマ直るんじゃね！って方もいると思いま
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まいど！ケイちゃんです♬またまた ハーレー カスタムショーに行ってきました！今回は横浜！今年行った 愛知・兵庫とは比べものにならない位の規模で行われるカスタムショーであります♪知ってる方は知ってると思うのですが 横浜はバイクだけではなく カーの方も出展しています♪横浜までの 道のりは長いですが色々妄想しながら行ってきます！！ようやく富士山までやってきました♬ 横浜までもう少しですね♪皆さまは横浜と言えば何を思い浮かべますか？？ベイスターズ・中華街・ブルーライト？・ヨーコちゃん？などなどでしょうか？(笑)そんなこんな妄想をしてもらったところでっ！到着です♬ それでは会場を観て周りましょ～♬やはりトップバッターは コチラのブースから(笑)愛知・兵庫より少しパワーアップしております！当社のカスタムハーレーは またYouTubeでもご覧頂けると思います♪ またまたサクッとバイクを
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まいど！ケイちゃんです♬少し前からですが ブログを見て！のお問い合わせが増えてきております！旧車ブームってのもあるのですかね♬オートマでお困りの方は メールでもTELでもお問い合わせ下さ～い！ それでは本題です！前回 分解したナビゲーターの組み立て編になりますさっそくバルブボディをオーバーホールしていきま～す♪ さくさく分解したところ・・・お、お、お、折れて～る！！ スプリング折れてましたね・・・新品に交換！したのですが いつもの写真撮り忘れであります(苦笑)気を取り直してオートマ 組み立てていきます♪とりあえずプレスにセットです！なぜかというとっ！ローリバのピストンを組付ける為であります♪ ローリバ組付けたらこんな感じです♬ またまたセット！ ちなみに焼けていたクラッチはこんな感じに交換です！ ざくざく組み立てていますが！このオートマはパ
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まいど！ケイちゃんです♬まぁ～ 本題とはちがうのですが！定期的に入ってくる作業のご案内～♬ コペン ディスクキャリパー オーバーホール＆ペイントで～す♪画像でも分かるように 中古感がでていますねぇ～ 分解してスライドピンの動きやら ピストンの動きもしっかりチェックします♪その後はブラスト処理！ 今回は？今回も？レッド！でございます♪ キャリパー シールキットを組み完成です！ ようやく本題です(笑) お車はハイエース(100系) 救急車でございます～♬オートマはアイシン製 4速オートマ(340系)で～す！ちなみにオートマの不具合は 走行不能になります♪ さっそく分解して点検します！で！すぐに不具合原因 発見です(笑)画像でわかるでしょうか？本来はコンバーターに付いていない オイルポンプのメタルが付いてきています(汗) オイルポンプは こないな感じどすぅ♪
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まいど！ケイちゃんです♬皆さま いつもありがとうございます！四輪アライメントを導入し 3周年を迎える事ができました♬ぞくぞくとアライメント作業がはいっております！ そんなこんなで さっそくご紹介！！１台目は N-WGN 現状はこんな状態です♪ フロント トー角が かなりINしております！しっかり調整をしていきます！ ２台目はEKワゴン！ サクッと調整致します！ ３台目はスペーシアでございます～♬ 調整していきます♬ 今回サクッと まとめて紹介しましたが！！皆さまに とっておきの情報をお伝えしたく さらっと内容のご紹介を致しました♪お察しの方もいるかも？ですが 言わせてください・・・ やります！！ ？？？？ありがとう！アライメント3周年キャンペーンをやります(笑)期間は2021.12.1～2022.1.20迄でございます！要予約になります！皆さ
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まいど！ケイちゃんです♬とうとう 気温がグングン下がってきましたね・・・寒がりなので 作業するのが地獄です(笑) それでは 本題です♪オートマは リンカーン ナビゲーター！フォード製4速オートマでございますぅ 4輪駆動車なので トランスファーを外しオートマを分解台にセット！！ちなみに不具合ですが！ オイル漏れしていたまま走行し動かなくなったのでオイルを足して走行したら クラッチの焼ける匂いがしたとの事です♪ 画像ではオートマのサイズ感が わかりにくいと思いますが！めちゃめちゃデカい＆重い！です(苦笑)バランスが悪いので ひっくり返すのは楽でした～♬ バルブボディを外すと こんな感じになってます オイルポンプを取り外し 内部を点検をしていきます クラッチはこんな感じです♬クラッチ焼けています・・・俗にいうスベリってやつです！ タワーにして置いときます
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まいど！ケイちゃんです♪どんどん寒さが増してきた今日この頃ですが 皆さまYouTubeの方ご覧になっているでしょうか？ふむふむ・・・ 視聴だけでなくチャンネル登録＆グッドボタンまで押してくれ ありがとうございます！(笑) それでは本題です♪レガシィ(BP5) 5速オートマのバルブボディ 油圧アップ加工までの内容をお伝えしたので 組み立てていきます！ どんどん作業が進んでいる感じがでていると思いますが！実はYouTubeでの動画撮影をしていたら 写真撮り忘れ！が増えちゃいました・・・(言い訳です) そして前回お伝えした フロントケース＆フロントデフを取り付けます♪液体ガスケットなので エスプラ愛用の スワンボンド112を使用します！ケイちゃん 結構この液体ガスケット宣伝している気がします そろそろスワンボンドの会社から表彰などされるのではと心配です(笑) フロントケースを
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