まいど！ケイちゃんです♬突然ですが あなたの会社に右腕はいますか？はいっ！右腕だけ居てたら完全にホラーですね・・・ って そういう事を言ってる訳ではないですね(笑)皆様は解っておられると思いますが BAKAなケイちゃんの考えでは 右だけでは無く左もあれば 凄いんじゃね！なんなら 右脚も左脚も居てたら最強(笑) そろそろ飽きてきたので本題で～す♬お車はキャラバン キャンピングカー らしいです オートマはお馴染みのRE4R01A型になりますまぁ 分解＆確認をします ガンガン分解します♬ 危険な感じがします・・・目視で確認できる所では オートマに悪い所はありませんなんなら 何度かオーバーホールしているのか リビルト積替えしているのかって感じがしますまぁ オーバーホールしながら再度点検していきま～す♬ ででで！こちらのお仕事も順調ですサイドなカーとか ビッグなスクータ
続きを読む
まいど！人気ブロガー？？ケイちゃんです♬今回のブログ内容とは 全然関係ない話しなのですが たぶんケイちゃんは憑依型？感情移入型？なのです(笑) なので人気ブロガー ケイちゃん？？がなかなか降臨してくれなく困っております(笑) さぁ～♪それでは 前回 7速オートマ【722.9型】を分解＆点検し また次回～♪ってとこで終わった続きです♬画像のように 各ピストン部のオイルシールを交換していきます オイルシール・クラッチ交換をザクザク進めていき 組み立てやすい様に保管！ 組み立てていきます♬ 前回 お伝えしていたバルブ ボディが こちらになりますこちらのバルブボディが よく故障の原因になる物でございます♪ バルブボディ取付け～ 完成！！ そして お車に搭載します♬ 搭載後 まずはバルブボディの設定をしていきます！診断機を使い セーフティの解
続きを読む
まいど！ケイちゃんです♬ 今回のご入庫はコチラ！ポｒuuuuシェ！こないだオートマ オーバーホールした車です♬(画像は使い回しちゃいましたｗ) そして今回は コンピュータ チューニングでご入庫！エス・プラウドではコンピュータ チューニングができないのです・・・・(笑)なので大阪にある同業者のテック様にチューニングしてもらいました～♬ タカダ 社長みずから出陣して頂きました！そして こちらの機械が商売道具です！パナ～ソニックです♬ お話を聞くと今回のコンピュータ チューニングで 20馬力アップ！！馬20頭分のパワーがコンピュータを少しさわるだけで手にはいるのです！国産車はできないようですが 輸入車はできるそうなので 興味のある方は是非 エスプラにお問い合わせ～♬ その後ろではなにやら エスプラ メンバーがガヤガヤしております 自転車ドロかと思いきや ペダルドロ棒で
続きを読む
まいど～も！ケイちゃんです♬突然ですが ケイちゃん家の近くに ロウソンがあり 購入金額で応募券が貰えるので 何となく応募した所・・・・ あたりましたよ！！ハズレ景品が！！なので ご紹介♬ 携帯電話の壁紙～ｗ それではバンドブレーキ超再生のご紹介～ベンツのオートマ バンドブレーキ 11本！超再生！！ お次もベンツのオートマ バンドブレーキ 3本 超再生！こちらは 再生前 写真撮り忘れ～♪ オートマもバイクも超再生 いつもありがとうございます♬はいっ！話変です 以前にお伝えしていたプレリュードのお話です お車は 我らのドン キングカズが岡山県に引き取りに行きました～♪ほんで サクッとオートマを積替えしていきまする～♪ 交換後は 念入りな試運転を行い完成！になります交換したオートマは オーバーホールするとの事なので 保管しておきます後日 オートマ オーバーホ
続きを読む
こんにちは ケイちゃんでーすG JさんよりベンツE320入庫です♪今回の作業は バルブボディーのリフレッシュ作業です♬ 不具合は 走行中3速ホールドになるとの事です 早速 診断機にて身体測定をいていきます♬ 診断結果が出ました！ ベンツ5速ミッションによくあるトラブルが出ていました早速 バルブボディーを取り外していきます サクッとバルブボディーを外し見えました 黒色プラスチックのかたまりがよく壊れる ミッションエレクトリックプレート俗に言う(オートマミッション基盤)です それでは エレクトリックプレート交換とバルブボディーをリフレッシュ作業して行きます（レッツゴー♬） 生まれ変わったバルブボディーを取付けていきます 車両に取付け！そして ATFを注入し 念入りに試運転を行いました 診断機にて最終健康診断をして行き 健康状態になりました♬エス
続きを読む
まいどっ！ ケイちゃんです♬ 以前 検討していた エアコンガス チェンジャー！先月のお話ですが...とうとう導入しました～♬まぁ以前にお話しもしたので ザックリ説明すると 全自動でクーラーガスの補充や回収そしてガスのクリーニングができるのです！ 導入したのでさっそく使っていきま～す！車はエルグランド ガスはR134 (900g) になります エアコンの効きが弱い？って事なので ガスクリーニング作業です！交換前に現状の確認をしておきます 温度計をエアコン吹き出し口に ザクっと刺して温度確認！ エンジン停止状態で 現在の温度は外気温 25℃ 吹出口温度 32℃この状態からエアコンをかけて５分間放置します！ 吹出口温度は 11℃になりましたこのまま長時間放置すると もう少し温度は下がりそうなのですが 今回は 5分での見比べます それでは クリーニング作業にかかりま
続きを読む
おっはー♬ケイちゃんです！本日はアライメントの方にお邪魔します♬お車は 三菱自動車のFTOになります！もう20数年前のお車ですね♪20年前と言えば 皆様ダーツ片手にパジェロ！パジェロ！と連呼していたのではないでしょうか(笑) そんな事も思い出しつつ続けていきます(笑)それではターゲットを装着だっちゅ～の！ 車を前後に動かして まずは全体のデータを確認！全体的に基準値から外れていますね・・・チョベリバです(笑) それでは調整を進めていきますリア トー＆リア キャンバーを調整～♬ チョベリグで基準値に入りましたね♬ お次はフロント側を見ていきましょうフロント トー＆キャンバーを調整していきます♬ トーはいつも通り タイロッドで調整！キャンバーは車高調なのでアッパーで調整！パラパラと進めて行き(ただの写真撮影忘れ) いい感じになりました♬ もともとの
続きを読む
まいど！ケイちゃんです♬だんだんと夏に近づいてきたって感じの気温になってきましたね実はケイちゃん 夏男なのです！ なので暑いのと寒いのに激弱です(笑) それでは本題でーす♪BENZ (WDD216) CL63 のオートマ オーバーホール！７速オートマ(722.9型)搭載のお車ですさっそくピットイン！そしてオートマを取り外し～ていきま～す♪ ちなみに オートマの不具合ですが 1速から変速しないって事であります・・・こちらが1速から変速しないオートマでございます！ この型(722.9)のオートマは だいたい原因が解っているのですが 1速のまま1時間ほど走行しオイルが焼けている匂いがする との事でのオーバーホールです♪とりあえず まぁ (とりま) 分解・点検していきます！ ざくざく(ガンダムではありません(笑)) 分解・点検を進めて いっきま～す！クラッチも特に問題なさそ
続きを読む
まいど～！ ケイちゃんです♬今回はバンドブレーキ超再生でございまーす！けっこうお問い合わせのある バンドブレーキ 超再生であります♪ 皆様ご存じかもしれませんが！ケイちゃんがご紹介している バンドブレーキはオートマ内部の部品であります！では！まずお馴染みのローバーミニのバンドブレーキ1台分の超再生♪ お次は ベンツの3速オートマやら4速オートマのブレーキバンドいろいろ合計10本！！超再生♬ お次は 戻りましてローバーミニのバンドブレーキ4本！CYOUSAISEI♬ いつもバンドブレーキ 超再生のご依頼ありがとうございます！超再生 気になる方もいるかと思います でも気になるのはお値段ですよね～この場では記載致しません(笑)たぶん皆様が想像するよりかは リーズナブルだと思いますので 是非お問い合わせ～♬では・・・
続きを読む
まーいど！ケイちゃんで～す♬今日も 元キング？な感じでお届けしたいと思います(笑)前回 ホンダのオートマはバルブボディがフロントケースに取付いている というお話をしました！ 普段 紹介しているようなバルブボディと違い バラバラにしないと取り外しができない為 もうオーバーホールしながら組み立てていきます♬ 一番最初に組み立て～ って感じのバルブボディをオーバーホール！ 順番に分解＆オーバーホール！ フロントケースとドッキング～♬ちなみに画像ないですが ケース洗浄しシール類も既に交換しております！ サクサク組み立てて いつの間にやらバルブボディ完成！！ 前回 クラッチ類のオーバーホールをしたので もう単純に合体させていくだけです♬ 忘れ物がないか確認したら メインケースをガッチャンコ！ リアケース側のギヤを組付け～♬ちなみに画像にも写っている 大き
続きを読む