まいど♬ ケイちゃんです！時が過ぎるのは早いですね・・・いつのまにやら いろいろな所にガタがでてきます・・・で！とうとうお別れです (´;ω;｀)30数年フル活動した洗浄機先輩、オツカレ様でした！！ 安心してください！ご縁があり いい感じの洗浄機に交換しました～ それでは今回のオートマのご紹介♬ランクル (HJ61) アイシン製 4速オートマ A440型になります～ このオートマは残念ながら 分解が大変なのです！トランスファーを分解しないと オートマの分解ができないのですぅぅぅなので 分解します・・・ ギヤしか入っていないのですが分解が大変です！トランスファーは悪いとこらはないでしょ～ って思っていたらベアリングがアウチ―！です (笑)古い車なので仕方ないですね・・・ ようやくオートマの分解に取り掛かれます～♬ ちなみにですが このオートマの不具合は

まいど♬ ケイちゃんです！実は・・・緊急事態なのです！！ 大量のベンツ ブレーキバンド張替えのご依頼ですー (笑)大量発生で焦っちゃいました・・・出来上がりの写真しかありませ～ん (笑) それでは本題です～♬ランサーセディアのオートマ オーバーホールの続きです見所があまりなかったので 写真撮影忘れてました・・・完成です (笑) それでは ケースに組付けします気が付いたでしょうか？この場面も だいぶぶっ飛んでます (笑) リアケースを取付けます液体ガスケットになりますので いつものスワンボンド112を使用します♬ 液体ガスケットはたくさん 塗りたくなりますが 塗りすぎても意味がありませんほどほどに (笑) ひっくり返して フロント ケース側を組付けます！ フロントケースも液体ガスケットを使用します使うのはもちろん スワンボンド112です (笑) 忘

まいど！ケイちゃんです♬今年の6月は どたばた (表現が古い？) してる気がします (笑)ブログ投稿も 新たなメンバーが増えましたので ケイちゃんに飽きた方は そちらをお楽しみください (笑笑笑) それでは今回のオートマ オーバーホールする車は・・・・・ランサー セディアワゴンです～♪ さくっとオートマを外しますオートマは 三菱車でよく使われてるタイプのオートマです♪F4A42やったかな・・・♪ そーそー 肝心な不具合ですが オートマ フロントシールからのオイル漏れになります♬走行は普通です～ (笑) シール交換したら終わり！では無く オートマ外すなら ついでにオーバーホールもっ！て感じです♪なので 分解していきましょう！ オートマ オイルもキレイです♪クラッチも特に問題ありませんでしたね～いい事なのですが ネタとしては激弱ですね (笑) ちなみにですが

まいど～ ケイちゃんです♬あっという間に6月ですね・・・ちなみにですが 工場のほうでは60周年キャンペーンなども実施いたしま～す♬ それでは キャンペーン内容も伝えないまま本題です (笑)4N71Bの オートマを組み立てるところでしたね さくさく組み立てましょう！ バンド ブレーキも取付けます～バンド ブレーキはバンド サーボで調整できるので調整もします♬ 4N71Bはバンド ブレーキを2つ使用していますので 両方調整します♬ クラッチ類ケースに組付けできたので リアケースなど取付けます♪ 仰向けにしましょう♬ バルブボディを取付けますが ハーネスの取付け忘れに注意です！ オイルパンやら 外装パーツを取付け完成！です～♬ 完成すれば残すは出荷です～で！冒頭の話ですが オイルのキャンペーンになりますエンジンオイルはモチロン！ですが 当

まいど！ ケイちゃんです♬前回のジョインツ レポート見てくれたでしょうか？ちなみに YouTubeにも動画アップしていますので ぜひご覧ください (笑) それでは今回の オートマ オーバーホールは～ジャカジャカジャカ～ジャカー♪DR30 スカイラインになります～ 不具合は スベリ？ですかね？このオートマはスペアのようです分解・点検をしていきましょう～♬ ちなみにオートマは ジャトコ製の4N17Bになります画像では見にくいですが クラッチの溝が無いです～ こちらはもうクラッチのフェーシングが無く鉄板です( ；∀；) オイルパンを開けるとこんな感じです♬かなりの鉄粉～～ ばらばらのばらにして キレイに洗浄しましょう♬ クラッチの減り フェーシング剥がれがありましたねぇ・・・どちらにせよ クラッチ クリアランスが大きくなっているので 変速スベリはありそうです